bolt 152 bg local_gas_station Benzin settings otomatik şanzıman e-CVT engineering 1986 cc directions_car Kombi tag Kasa: E210 speed 0-100: 8.1 sn
Toyota Corolla Corolla Touring Sports XII (E210)
1 / 2

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Toyota Corolla Touring Sports XII (E210), dinamik tasarımıyla dikkat çeken ve hibrit seçenekleriyle de öne çıkan bir model. 152 HP'lik benzinli motoru ve e-CVT otomatik şanzımanı sayesinde, 8.1 saniyede 0-100 km/s hızlanma değeri sunuyor. Bu değer, onu sportif bir sürüş deneyimi arayanlar için ideal olmaktan ziyade, şehir içi kullanım ve uzun yolculuklarda konforlu bir seçenek haline getiriyor. Motorun gücü, özellikle ara hızlanmalarda yeterli olsa da, yüksek tork değerlerine sahip araçlarla kıyaslandığında daha çevik bir his vermiyor. Yakıt tipinin ve motor gücünün uyumu, Corolla Touring Sports'u ekonomik bir aile aracı olarak konumlandırırken, kronik sorunlar açısından genel olarak başarılı bir geçmişe sahip.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
1986 cc
bolt
Güç
152 bg
speed
0-100
8.1 sn
rotate_right
Tork
190 Nm @ 6000 dev/dak140.14 lb.-ft. @ 6000 dev/dak
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
otomatik şanzıman e-CVT
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 190 Nm @ 6000 dev/dak140.14 lb.-ft. @ 6000 dev/dak
Motor Hacmi 1987 cm3
Motor Duzeni Ön, enine
Silindir Capi 80.5 mm3.17 in.
Silindir Adedi 4
Motor Modelikodu M20A-FXS
Motor Sistemleri Partikül filtresi
Agirliktork Orani 7.7 Kg/Nm, 129.7 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Atmosferik motor
Silindir Ici Vurus 97.62 mm3.84 in.
Elektrik Motoru Tipi Senkron
Motor Konfigurasyonu Sıralı
Elektrikli Motor Gucu 109 bg
Motor Yagi Kapasitesi 4.3 Lt4.54 US qt | 3.78 UK qt
Elektrikli Motor Torku 202 Nm148.99 lb.-ft.
Motor Yagi Ozellikleri Görmek için giriş yapın.
Elektrik Motorunun Yeri Şanzımana entegre
Silindir Basina Dusen Valf 4

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4650 mm183.07 in.
Dingil Mesafesi 2700 mm106.3 in.
Bagaj Hacmi En Az 581 Lt20.52 cu. ft.
Bagaj Hacmi En Fazla 1591 Lt56.19 cu. ft.

Tüketim / Emisyon

Co2Emisyonlari 84-89 g/km
Emisyon Standardi Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC

Diğer

Guc 150 bg @ 6000 dev/dak
Cekis Önden çekiş
Marka Toyota
Model Corolla Cross
Nesil Corolla Cross (facelift 2024)
Agirlik 1465-1560 Kg3229.77 - 3439.21 lbs.
Genislik 1790 mm70.47 in.
Azami Yuk 395-445 Kg870.83 - 981.06 lbs.
Yukseklik 1435 mm56.5 in.
Direksiyon Elektrik Direksiyon
Govde Tipi Kombi
On Cikinti 935 mm36.81 in.
On Frenler Hava soğutmalı diskler
Yakit Tipi Benzin
Jant Boyutu 7.5J x 17; 8J x 18
Kapi Sayisi 5
Sistem Gucu 180 bg
Valf Yapisi DOHC
Arka Cikinti 1015 mm39.96 in.
Arka Frenler Disk
Kalkis Acisi 22.8°
Koltuk Sayisi 5
Lastik Boyutu 225/45 R17; 225/40 R18
Modifikasyonu 2.0 (196 bg) Hybrid AWD e-CVT
Batarya Konumu Arka koltukların altında
Maksimum Surat 180 km/saat111.85 mph
On Suspansiyon Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
Sogutma Sivisi 5.9 Lt6.23 US qt | 5.19 UK qt
Yaklasim Acisi 16.2°
Batarya Voltaji 216 V
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
On Tekerlek Izi 1530 mm60.24 in.
Yerel Kasa Kodu E210
Agirlikguc Orani 8.1 Kg/bg, 122.9 bg/ton
Aktarma Mimarisi İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.
Arka Suspansiyon Çift salıncaklı
Litre Basina Guc 76.5 bg/Lt
Maksimum Agirlik 1910-1955 Kg4210.83 - 4310.04 lbs.
Sikistirma Orani 14:1
Yerden Yukseklik 135 mm5.31 in.
Arka Tekerlek Izi 1530 mm60.24 in.
En Az Donus Acisi 10.4-10.8 m34.12 - 35.43 ft.
Hizlanma 0 60 Mph 8 saniye
Romork Burun Yuku 75 Kg165.35 lbs.
Yakit Deposu Hacmi 43 Lt11.36 US gal | 9.46 UK gal
Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)
Batarya Teknolojisi Nikel metal hidrit (NiMH)
Frenli Treyler Yuku 680 Kg
Frensiz Treyler Yuku 450 Kg992.08 lbs.
Guc Unitesi Mimarisi FHEV (Tam Hibrid)
Uretim Baslangic Yili Eylül, 2025 yıl
Frenli Treyler Yuku 12 750 Kg1653.47 lbs.
Brut Batarya Kapasitesi 0.9 kWh
Ortalama Yakit Tuketimi 3.7-3.9 Lt/100 km63.57 - 60.31 US mpg76.35 - 72.43 UK mpg27.03 - 25.64 km/Lt
Sehir Ici Yakit Tuketimi 3.8-4.0 Lt/100 km61.9 - 58.8 US mpg74.34 - 70.62 UK mpg26.32 - 25 km/Lt
Yakit Enjeksiyon Sistemi Direkt enjeksiyon
Sehir Disi Yakit Tuketimi 3.4-3.6 Lt/100 km69.18 - 65.34 US mpg83.08 - 78.47 UK mpg29.41 - 27.78 km/Lt
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi otomatik şanzıman e-CVT
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

1801-2000 cc · 7-11 yaş
9.166 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

smart_display Video İnceleme

Toyota Corolla Corolla Touring Sports XII (E210) hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Toyota Corolla Corolla Touring Sports XII (E210) review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Toyota Corolla Corolla Touring Sports XII (E210) için güncel ilanları inceleyin.

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Toyota
Model
Corolla – Corolla Touring Sports XII (E210)
Motor
2.0 (180 bg) Hybrid e-CVT
Yıl
2018–2020
Güç
152 bg
0–100 km/s
8.1 sn
Yakıt
Benzin
Hacim
1986 cc
Şanzıman
otomatik şanzıman e-CVT
Gövde
Kombi

Sıkça Sorulan Sorular

Toyota Corolla Corolla Touring Sports XII (E210) aracının motor hacmi 1986 cc L olarak belirlenmiştir.

Toyota Corolla Corolla Touring Sports XII (E210) 152 beygir güç üretmektedir.

Toyota Corolla Corolla Touring Sports XII (E210) Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

Toyota Corolla Corolla Touring Sports XII (E210) 2018 - 2020 yılları arasında üretilmiştir.

Toyota Corolla Corolla Touring Sports XII (E210) Kombi kasa tipine sahiptir.

Toyota Corolla Corolla Touring Sports XII (E210) 0-100 km/s hızlanmasını 8.1 saniyede tamamlamaktadır.

Toyota Corolla Corolla Touring Sports XII (E210) otomatik şanzıman e-CVT şanzıman kullanmaktadır.

forum

Toyota Corolla hakkında konuş

Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.

Foruma Git