Toyota Celsior - Celsior II (4.0 V8 i (280 bg))

1997-2000 | 5 Görüntülenme

Araç Özeti

Yıl: 1997-2000

Yakıt: Benzin

Vites: 5 vites, otomatik şanzıman

Kasa: Sedan

Motor Gücü: 280 HP

0-100 Hızlanma: -

Motor Kodu: 1UZ-FE

Silindir Yapısı: V motor 8

Aspirasyon: Atmosferik motor

Toyota Celsior Celsior II (1997-2000) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Toyota Celsior II, 90'lı yılların sonlarında ve 2000'li yılların başında lüks sedan segmentinde adından söz ettiren bir model. 280 HP gücündeki benzinli motoru ve 5 vitesli otomatik şanzımanı ile Celsior II, konforu performansla ustaca harmanlıyor. 280 beygir güç, o dönemin lüks sedanları arasında iddialı bir değer ve bu sayede şehir içi kullanımın yanı sıra otoban hızlarında da keyifli bir sürüş deneyimi sunuyor. Otomatik şanzımanın yumuşak geçişleri, uzun yolculuklarda konforu ön plana çıkarırken, motorun gücü ara hızlanmalarda tatmin edici bir çekiş sağlıyor. Ancak, yakıt tipi ve motor hacmi göz önüne alındığında, günümüz standartlarında yakıt tüketimi biraz yüksek kalabiliyor. Celsior II'de zaman zaman elektronik aksamlarda kronik sorunlar yaşandığına dair kullanıcı raporları mevcut, bu nedenle alırken dikkat etmekte fayda var.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 402 Nm @ 4000 dev/dak296.5 lb.-ft. @ 4000 dev/dak

silindir adedi 8

litre basina guc 70.6 bg/Lt

motor aspirasyonu Atmosferik motor

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1640 Kg3615.58 lbs.

uzunluk 4995 mm196.65 in.

genislik 1830 mm72.05 in.

yukseklik 1435 mm56.5 in.

dingil mesafesi 2850 mm112.2 in.

yakit deposu hacmi 85 Lt22.45 US gal | 18.7 UK gal

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Arkadan İtiş

on frenler Hava soğutmalı diskler

jant boyutu 7JJ x 16

arka frenler Hava soğutmalı diskler

lastik boyutu 225/60 R16 98H

on suspansiyon Helezon yay

direksiyon tipi Direksiyon kutusu

arka suspansiyon Helezon yay

Diğer Özellikler

direksiyon Hidrolik Direksiyon

govde tipi Sedan

kapi sayisi 4

valf yapisi DOHC

motor duzeni Ön, boyuna

koltuk sayisi 5

silindir capi 87.5 mm3.44 in.

agirlikguc orani 5.9 Kg/bg, 170.7 bg/ton

aktarma mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.

motor modelikodu 1UZ-FE

sikistirma orani 10.5:1

agirliktork orani 4.1 Kg/Nm, 245.1 Nm/ton

en az donus acisi 10.6 m34.78 ft.

silindir ici vurus 82.5 mm3.25 in.

yardimci sistemler ABS (fren sistemi)

guc unitesi mimarisi İçten yanmalı motor

motor konfigurasyonu V motor

motor yagi kapasitesi 4.8 Lt5.07 US qt | 4.22 UK qt

yakit enjeksiyon sistemi Çok noktalı enjeksiyon

silindir basina dusen valf 4

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.