Toyota Celsior - Celsior II (4.0 V8 i (265 bg))

1994-1997 | 5 Görüntülenme

Toyota

Araç Özeti

Yıl: 1994-1997
Yakıt: Benzin
Vites: 4 vites, otomatik şanzıman
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 265 HP
0-100 Hızlanma: -
Motor Kodu: 1UZ-FE
Silindir Yapısı: V motor 8
Aspirasyon: Atmosferik motor

Toyota Celsior Celsior II (1994-1997) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Toyota Celsior II, 90'lı yılların sonlarında ve 2000'lerin başında lüks sedan segmentinde adından söz ettiren bir model. 265 HP gücündeki benzinli motoru ve 4 vitesli otomatik şanzımanı ile Celsior II, konfor odaklı bir sürüş deneyimi sunarken, gerektiğinde tatmin edici bir performans da vadediyor. 265 beygir gücü, o dönemin lüks sedanları arasında iddialı bir değer olsa da, 4 vitesli şanzıman nedeniyle tork değeri modern araçlara kıyasla daha düşük kalıyor. Bu durum, özellikle ara hızlanmalarda beklentileri tam olarak karşılamasa da, şehir içi kullanımda sakin ve ekonomik bir sürüş imkanı sunuyor. Kronik sorunlar açısından, bazı kullanıcılar elektrikli aksamlarda ve havalandırma sisteminde arızalar yaşayabileceğini belirtiyor; ancak genel olarak Celsior II, bakımlı bir örneğiyle konforlu ve güvenilir bir lüks otomobil deneyimi sunmaya devam ediyor.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 363 Nm @ 4600 dev/dak267.74 lb.-ft. @ 4600 dev/dak
silindir adedi 8
litre basina guc 66.8 bg/Lt
motor aspirasyonu Atmosferik motor

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1640 Kg3615.58 lbs.
uzunluk 4995 mm196.65 in.
genislik 1830 mm72.05 in.
yukseklik 1435 mm56.5 in.
dingil mesafesi 2850 mm112.2 in.
yakit deposu hacmi 85 Lt22.45 US gal | 18.7 UK gal

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Arkadan İtiş
on frenler Hava soğutmalı diskler
jant boyutu 7JJ x 16
arka frenler Hava soğutmalı diskler
lastik boyutu 225/60 R16 98H
on suspansiyon Helezon yay
direksiyon tipi Direksiyon kutusu
arka suspansiyon Helezon yay

Diğer Özellikler

direksiyon Hidrolik Direksiyon
govde tipi Sedan
kapi sayisi 4
valf yapisi DOHC
motor duzeni Ön, boyuna
koltuk sayisi 5
silindir capi 87.5 mm3.44 in.
agirlikguc orani 6.2 Kg/bg, 161.6 bg/ton
aktarma mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
motor modelikodu 1UZ-FE
sikistirma orani 10.4:1
agirliktork orani 4.5 Kg/Nm, 221.3 Nm/ton
en az donus acisi 10.6 m34.78 ft.
silindir ici vurus 82.5 mm3.25 in.
yardimci sistemler ABS (fren sistemi)
guc unitesi mimarisi İçten yanmalı motor
motor konfigurasyonu V motor
motor yagi kapasitesi 4.8 Lt5.07 US qt | 4.22 UK qt
yakit enjeksiyon sistemi Çok noktalı enjeksiyon
silindir basina dusen valf 4

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.
MENÜ
Ana Sayfa Katalog Eğlence
Karşılaştırma Listesi
Favorilerim

Hesabınız yok mu?