home Ana Sayfa
/ Toyota
/ Auris
/ Auris II Touring Sports

arrow_back Öncesi: Toyota Auris - Auris (facelift 2010) Sonrası: Toyota Auris - Auris II arrow_forward

Toyota Auris - Auris II Touring Sports (1.8 VVT-i (136 bg) Hybrid e-CVT)

Name: Toyota Auris Auris II Touring Sports
Brand: Toyota
Price: N/A TRY
Availability: InStock

2012-2015 | visibility 16 Görüntülenme

1 / 12 Fotoğraf

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Toyota Auris Touring Sports II, özellikle şehir içi kullanım ve ailelere hitap eden pratik bir seçenek olarak öne çıkıyor. 99 HP'lik benzinli motoru ve e-CVT otomatik şanzımanı sayesinde, yakıt ekonomisi ön planda tutulmuş. 0-100 km/s hızlanmasının 11.2 saniye olması, performans canavarı beklentisi uyandırmasa da, günlük trafikte ve şehirlerarası yolculuklarda rahat bir sürüş deneyimi sunuyor. Düşük tork değeri, ani hızlanmalarda biraz daha istekli olmayı engelleyebilir, ancak bu durum özellikle sakin bir sürüş tarzını benimseyenler için bir dezavantaj olarak algılanmayabilir. Toyota'nın genel kalitesi ve dayanıklılığı göz önüne alındığında, kronik sorunlar nadiren karşılaşılan bir durum olsa da, bazı kullanıcılar şanzıman geçişlerinde hafif titremelerden bahsetmişlerdir.

forum Deneyiminizi paylaşın

Kullanım kolaylığı ve konfor hakkında düşünceleriniz?

Özet Bilgiler

Marka: Toyota
Model: Auris – Auris II Touring Sports
Motor: 1.8 VVT-i (136 bg) Hybrid e-CVT
Yıl: 2012–2015
Güç: 99 bg
0-100 km/s: 11.2 sn
Yakıt: Benzin
Gövde Tipi: Kombi
Motor Hacmi: 1798 cc
Tork: 142 Nm @ 4000 dev/dak104.73 lb.-ft. @ 4000 dev/dak
Şanzıman: otomatik şanzıman e-CVT

share Paylaş

Facebook Twitter WhatsApp

Tüm Özellikler

expand_more

Performans & Motor

Güç 99 bg @ 5200 dev/dak

Tork 142 Nm @ 4000 dev/dak104.73 lb.-ft. @ 4000 dev/dak

Motor Hacmi 1798 cm3

Maksimum Hız 50 km/saat

Motor Düzeni Ön, enine

Silindir Çapı 80.5 mm3.17 in.

Maksimum Hız 175 km/saat108.74 mph

Silindir Sayısı 4

Ağırlık/Güç Oranı 9.8 Kg/bg, 101.9 bg/ton

Litre Başına Güç 55.1 bg/Lt

Motor Model/Kodu 2ZR-FXE

Ağırlık/Tork Oranı 9.4 Kg/Nm, 106.4 Nm/ton

0-60 mph Hızlanma 10.8 saniye

0-62 mph Hızlanma 11.4 saniye

Motor Aspirasyonu Atmosferik motor

Silindir İçi Vuruş 88.3 mm3.48 in.

Güç Ünitesi Mimarisi FHEV (Tam Hibrid)

Motor Konfigürasyonu Sıralı

0-100 km/s Hızlanma 11.4 saniye

Motor Yağı Kapasitesi 4.2 Lt4.44 US qt | 3.7 UK qt

Yakıt Enjeksiyon Sistemi Çok noktalı enjeksiyon

Silindir Başına Valf 4

Boyutlar & Ağırlık

Ağırlık 1335 Kg2943.17 lbs.

Uzunluk 4560 mm179.53 in.

Genişlik 1760 mm69.29 in.

Azami Yük 480 Kg1058.22 lbs.

Yükseklik 1460 mm57.48 in.

Kapı Sayısı 5

Koltuk Sayısı 5

Dingil Mesafesi 2600 mm102.36 in.

Ön Tekerlek İzi 1515-1535 mm59.65 - 60.43 in.

Maksimum Ağırlık 1815 Kg4001.39 lbs.

Arka Tekerlek İzi 1505-1525 mm59.25 - 60.04 in.

Bagaj Hacmi (min) 530 Lt18.72 cu. ft.

En Az Dönüş Açısı 11 m

Yakıt Deposu Hacmi 45 Lt11.89 US gal | 9.9 UK gal

Bagaj Hacmi (max) 672 Lt23.73 cu. ft.

Yakıt & Tüketim

Yakıt Tipi Benzin

CO₂ Emisyonları 88 g/km

CO₂ Emisyonları 89-93 g/km

Emisyon Standardı Euro 5

Ortalama Yakıt Tüketimi 3.8 Lt/100 km61.9 US mpg74.34 UK mpg26.32 km/Lt

Şehir İçi Yakıt Tüketimi 3.7 Lt/100 km63.57 US mpg76.35 UK mpg27.03 km/Lt

Şehir Dışı Yakıt Tüketimi 3.8 Lt/100 km61.9 US mpg74.34 UK mpg26.32 km/Lt

Yürüyen Aksam & Frenler

Çekiş Önden çekiş

Direksiyon Elektrik Direksiyon

Gövde Tipi Kombi

Ön Frenler Hava soğutmalı diskler

Jant Boyutu 6J x 15; 6.5J x 16; 7J x 17

Arka Frenler Disk

Lastik Boyutu 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17

Ön Süspansiyon Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi

Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu

Aktarma Mimarisi İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.

Arka Süspansiyon Çift salıncaklı

Yardımcı Sistemler ABS (fren sistemi)

Motor Detayları

Soğutma Sıvısı 7 Lt7.4 US qt | 6.16 UK qt

Diğer Özellikler

On Cikinti 905 mm

Tavan Yuku 75 Kg

Sistem Gucu 136 bg @ 5200 dev/dak

Sistem Tork 142 Nm @ 4000 dev/dak104.73 lb.-ft. @ 4000 dev/dak

Valf Yapisi DOHC

Arka Cikinti 740 mm

Modifikasyonu 1.8 VVT-i (136 bg) Hybrid e-CVT

Batarya Konumu Arka koltukların altında

Batarya Voltaji 201.6 V

Son Uretim Yili 2012 yıl

Romork Burun Yuku 55 Kg121.25 lbs.

Batarya Teknolojisi Nikel metal hidrit (NiMH)

Elektrikli Motor Gucu 82 bg

Uretim Baslangic Yili 2010 yıl

Elektrikli Motor Torku 207 Nm152.68 lb.-ft.

Motor Yagi Ozellikleri Görmek için giriş yapın.

Brut Batarya Kapasitesi 1.31 kWh

Elektrik Motorunun Yeri Şanzımana entegre

Elektrikle Gidilebilen Menzil 1.5 km

Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi otomatik şanzıman e-CVT

Yorumlar

Yorum yapmak için giriş yapın.

Benzer Araçlar

Toyota Auris

Auris (facelift 2010)

Toyota Auris

Auris I

Toyota Auris

Auris I

Toyota Auris

Auris II

Toyota Auris

Auris I

Toyota Auris Auris II Touring Sports - Teknik Özellikler ve Detaylar

ARAÇ KASA KODLARI

Yükleniyor...

Sonuç yok. Enter ile kelime araması yap.

person