Toyota Auris - Auris II (facelift 2015) (1.8 (136 bg) Hybrid e-CVT)

2015-2018 | 5 Görüntülenme

Araç Özeti

Yıl: 2015-2018

Yakıt: Benzin

Vites: otomatik şanzıman e-CVT

Kasa: Sedan

Motor Gücü: 99 HP

0-100 Hızlanma: 10.9 sn

Motor Kodu: 2ZR-FXE

Silindir Yapısı: Sıralı 4

Aspirasyon: Atmosferik motor

Toyota Auris Auris II (facelift 2015) (2015-2018) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Toyota Auris II (facelift 2015), özellikle şehir içi kullanım ve sakin sürüş alışkanlıklarına sahip sürücüler için mantıklı bir seçenek olarak öne çıkıyor. 99 HP'lik benzinli motoru ve e-CVT otomatik şanzımanı sayesinde yakıt ekonomisi ön planda tutulmuş olsa da, 10.9 saniyelik 0-100 km/s hızlanma değeri, performans odaklı bir araç olmadığını açıkça gösteriyor. Düşük tork değeri (verilen bilgilerde belirtilmemiş olsa da, bu güç seviyesinde beklenebilir) ani hızlanmalarda ve sollama manevralarında biraz çekinmeye neden olabilir. Ancak, e-CVT şanzımanın sarsıntısız geçişleri ve genel olarak sorunsuz çalışması, konforlu bir sürüş deneyimi sunuyor. Auris II'nin kronik sorunları arasında, bazı kullanıcılar tarafından bildirilen multimedya sisteminin yavaşlığı ve navigasyonun yetersizliği sayılabilir.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 142 Nm @ 4000 dev/dak104.73 lb.-ft. @ 4000 dev/dak

maksimum surat 180 km/saat111.85 mph

silindir adedi 4

litre basina guc 55.1 bg/Lt

motor aspirasyonu Atmosferik motor

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1385-1505 Kg3053.4 - 3317.96 lbs.

uzunluk 4330 mm170.47 in.

genislik 1760 mm69.29 in.

yukseklik 1475 mm58.07 in.

dingil mesafesi 2600 mm102.36 in.

maksimum agirlik 1815-1840 Kg4001.39 - 4056.51 lbs.

bagaj hacmi en az 360 Lt12.71 cu. ft.

yakit deposu hacmi 45 Lt11.89 US gal | 9.9 UK gal

bagaj hacmi en fazla 1199 Lt42.34 cu. ft.

Yakıt & Tüketim

co2emisyonlari 79-91 g/km

emisyon standardi Euro 6 W

ortalama yakit tuketimi 3.5-3.9 Lt/100 km67.2 - 60.31 US mpg80.71 - 72.43 UK mpg28.57 - 25.64 km/Lt

sehir ici yakit tuketimi 3.4-4.1 Lt/100 km69.18 - 57.37 US mpg83.08 - 68.9 UK mpg29.41 - 24.39 km/Lt

sehir disi yakit tuketimi 3.4-4.1 Lt/100 km69.18 - 57.37 US mpg83.08 - 68.9 UK mpg29.41 - 24.39 km/Lt

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Önden çekiş

on frenler Hava soğutmalı diskler, 277 mm

jant boyutu 6J x 15; 6.5J x 16; 7J x 17

arka frenler Disk, 270 mm

lastik boyutu 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17

on suspansiyon Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi

direksiyon tipi Direksiyon kutusu

arka suspansiyon Çift salıncaklı

Diğer Özellikler

azami yuk 335-430 Kg738.55 - 947.99 lbs.

direksiyon Elektrik Direksiyon

govde tipi Hatchback

on cikinti 955 mm37.6 in.

tavan yuku 75 Kg165.35 lbs.

kapi sayisi 5

sistem gucu 136 bg @ 5200 dev/dak

sistem tork 142 Nm @ 4000 dev/dak104.73 lb.-ft. @ 4000 dev/dak

valf yapisi DOHC, VVT-i

arka cikinti 775 mm30.51 in.

motor duzeni Ön, enine

koltuk sayisi 5

silindir capi 80.5 mm3.17 in.

batarya konumu Arka koltukların altında

sogutma sivisi 7 Lt7.4 US qt | 6.16 UK qt

batarya voltaji 201.6 V

on tekerlek izi 1515-1535 mm59.65 - 60.43 in.

agirlikguc orani 10.2 Kg/bg, 98.2 bg/ton

aktarma mimarisi İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.

motor modelikodu 2ZR-FXE

sikistirma orani 13:1

yerden yukseklik 140 mm5.51 in.

agirliktork orani 9.8 Kg/Nm, 102.5 Nm/ton

arka tekerlek izi 1505-1535 mm59.25 - 60.43 in.

en az donus acisi 11.0 m36.09 ft.

romork burun yuku 55 Kg121.25 lbs.

silindir ici vurus 88.3 mm3.48 in.

yardimci sistemler ABS (fren sistemi)

batarya teknolojisi Nikel metal hidrit (NiMH)

frensiz treyler yuku 385 Kg848.78 lbs.

guc unitesi mimarisi FHEV (Tam Hibrid)

motor konfigurasyonu Sıralı

surukle katsayisi cd 0.28

elektrikli motor gucu 82 bg

motor yagi kapasitesi 4.2 Lt4.44 US qt | 3.7 UK qt

elektrikli motor torku 207 Nm152.68 lb.-ft.

frenli treyler yuku 12 385 Kg848.78 lbs.

brut batarya kapasitesi 1.31 kWh

elektrik motorunun yeri Şanzımana entegre

yakit enjeksiyon sistemi Çok noktalı enjeksiyon

silindir basina dusen valf 4

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.