Toyota Aristo - Aristo (S16) (3.0 i 24V Turbo (280 bg))

1997-2005 | 5 Görüntülenme

Araç Özeti

Yıl: 1997-2005

Yakıt: Benzin

Vites: 4 vites, otomatik şanzıman

Kasa: Sedan

Motor Gücü: 280 HP

0-100 Hızlanma: -

Motor Kodu: 2JZ-GTE

Silindir Yapısı: Sıralı 6

Aspirasyon: Turbo kompresör

Toyota Aristo Aristo (S16) (1997-2005) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Toyota Aristo (S16), 90'lı yılların sonlarında ve 2000'lerin başında Japon lüks sedan segmentinde adından söz ettiren bir model. 280 HP gücündeki benzinli motoru ve 4 vitesli otomatik şanzımanı ile Aristo, o dönemin şartlarında oldukça etkileyici bir performans sunuyordu. 280 beygir güç, özellikle o yıllar için tatmin edici bir hızlanma sağlıyor ve şehir içi kullanımın yanı sıra otobanlarda da keyifli bir sürüş deneyimi vadediyordu. Dört kapılı sedan kasa tipi, konforlu bir yolculuk ve geniş bir iç hacim sunarken, otomatik şanzıman sayesinde sürüş rahatlığı ön plandaydı. Ancak, bazı kullanıcılar tarafından kronik olarak bildirilen şanzıman sorunlarına dikkat etmekte fayda var. Genel olarak Toyota Aristo (S16), hem performans hem de konforu bir arada arayanlar için nostaljik bir seçenek olarak öne çıkıyor.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 432 Nm @ 3600 dev/dak318.63 lb.-ft. @ 3600 dev/dak

silindir adedi 6

litre basina guc 93.4 bg/Lt

motor aspirasyonu Turbo kompresör

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1680 Kg3703.77 lbs.

uzunluk 4865 mm191.54 in.

genislik 1800 mm70.87 in.

yukseklik 1435 mm56.5 in.

dingil mesafesi 2800 mm110.24 in.

maksimum agirlik 1955 Kg4310.04 lbs.

bagaj hacmi en az 515 Lt18.19 cu. ft.

yakit deposu hacmi 75 Lt19.81 US gal | 16.5 UK gal

Yakıt & Tüketim

ortalama yakit tuketimi 11.4 Lt/100 km20.63 US mpg24.78 UK mpg8.77 km/Lt

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Arkadan İtiş

on frenler Hava soğutmalı diskler

arka frenler Disk

lastik boyutu 225/55 R16

on suspansiyon Çift salıncaklı

direksiyon tipi Direksiyon kutusu

arka suspansiyon Çift salıncaklı

Diğer Özellikler

azami yuk 275 Kg606.27 lbs.

direksiyon Hidrolik Direksiyon

govde tipi Sedan

kapi sayisi 4

valf yapisi DOHC

motor duzeni Ön, boyuna

koltuk sayisi 5

silindir capi 86 mm3.39 in.

sogutma sivisi 8.5 Lt8.98 US qt | 7.48 UK qt

on tekerlek izi 1535 mm60.43 in.

agirlikguc orani 6 Kg/bg, 166.7 bg/ton

aktarma mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.

motor modelikodu 2JZ-GTE

sikistirma orani 8.5:1

agirliktork orani 3.9 Kg/Nm, 257.1 Nm/ton

arka tekerlek izi 1515 mm59.65 in.

silindir ici vurus 86 mm3.39 in.

yardimci sistemler ABS (fren sistemi)

guc unitesi mimarisi İçten yanmalı motor

motor konfigurasyonu Sıralı

motor yagi kapasitesi 5.8 Lt6.13 US qt | 5.1 UK qt

yakit enjeksiyon sistemi Çok noktalı enjeksiyon

silindir basina dusen valf 4

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.