Toyota Aristo - Aristo (S14) (3.0 i 24V Turbo (330 bg))

1991-1997 | 6 Görüntülenme

Toyota

Araç Özeti

Yıl: 1991-1997
Yakıt: Benzin
Vites: 3 vites, otomatik şanzıman
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 330 HP
0-100 Hızlanma: -
Motor Kodu: 2JZ-GTE
Silindir Yapısı: Sıralı 6
Aspirasyon: Turbo kompresör

Toyota Aristo Aristo (S14) (1991-1997) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Toyota Aristo (S14), 90'lı yılların sonlarında ve 2000'lerin başında Japon lüks sedan segmentinde adını altın harflerle yazdıran bir model. 330 HP gücündeki benzinli motoru ve 3 vitesli otomatik şanzımanı ile Aristo, o dönemin standartlarını aşan bir performans sunuyor. 330 beygir gücü, özellikle o yıllar için oldukça etkileyici bir değer ve aracın şehir içi kullanımının ötesinde, keyifli bir sürüş deneyimi vadettiğini gösteriyor. Otomatik şanzımanın 3 vitesi, yüksek torklu motoru verimli bir şekilde kullanmayı amaçlasa da, günümüz standartlarında biraz sınırlı kalabiliyor. Kronik sorunlar arasında, zamanla hassasiyet kaybedebilen elektronik aksamalar ve bazı motor arızaları sayılabilir, ancak düzenli bakımla bu riskler minimize edilebilir. Genel olarak Aristo (S14), performans odaklı bir lüks sedan arayanlar için hala cazip bir seçenek olmaya devam ediyor.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 440 Nm @ 4800 dev/dak324.53 lb.-ft. @ 4800 dev/dak
silindir adedi 6
litre basina guc 110.1 bg/Lt
motor aspirasyonu Turbo kompresör

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1680 Kg3703.77 lbs.
uzunluk 4865 mm191.54 in.
genislik 1795 mm70.67 in.
yukseklik 1420 mm55.91 in.
dingil mesafesi 2780 mm109.45 in.
maksimum agirlik 1955 Kg4310.04 lbs.
bagaj hacmi en az 404 Lt14.27 cu. ft.
yakit deposu hacmi 80 Lt21.13 US gal | 17.6 UK gal

Yakıt & Tüketim

ortalama yakit tuketimi 9.6 Lt/100 km24.5 US mpg29.43 UK mpg10.42 km/Lt

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Arkadan İtiş
on frenler Hava soğutmalı diskler
arka frenler Hava soğutmalı diskler
lastik boyutu 225/55 R15 V
on suspansiyon Çift salıncaklı
direksiyon tipi Direksiyon kutusu
arka suspansiyon Çift salıncaklı

Diğer Özellikler

azami yuk 275 Kg606.27 lbs.
govde tipi Sedan
kapi sayisi 4
valf yapisi DOHC
motor duzeni Ön, boyuna
koltuk sayisi 5
silindir capi 86 mm3.39 in.
sogutma sivisi 8.5 Lt8.98 US qt | 7.48 UK qt
on tekerlek izi 1535 mm60.43 in.
agirlikguc orani 5.1 Kg/bg, 196.4 bg/ton
aktarma mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
motor modelikodu 2JZ-GTE
sikistirma orani 8.5:1
agirliktork orani 3.8 Kg/Nm, 261.9 Nm/ton
arka tekerlek izi 1510 mm59.45 in.
silindir ici vurus 86 mm3.39 in.
yardimci sistemler ABS (fren sistemi)
guc unitesi mimarisi İçten yanmalı motor
motor konfigurasyonu Sıralı
motor yagi kapasitesi 5.8 Lt6.13 US qt | 5.1 UK qt
yakit enjeksiyon sistemi Çok noktalı enjeksiyon
silindir basina dusen valf 4

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.
MENÜ
Ana Sayfa Katalog Eğlence
Karşılaştırma Listesi
Favorilerim

Hesabınız yok mu?