Tofas Tempra
Tempra (2.0 i (130 bg))
timeline Tofas Tempra Kuşakları
2 kasaTofas Tempra
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Merhaba sevgili otomobil severler, ben 20 yıllık otomobil gazetecisi olarak bugün sizler için efsaneleşen bir modeli, Tofaş Tempra'yı mercek altına alacağım. Tofaş Tempra, çıktığı dönemde ülkemiz otomotiv pazarında C segmentinin önemli oyuncularından biriydi ve o yılların Fiat Tipo'su ile kardeş payı diyebileceğimiz bir ilişkiye sahipti. Rakipleri arasında Renault 19, Ford Escort, Opel Astra gibi modelleri sayabiliriz. Genel olarak aile otomobili kimliği taşıyan Tempra, geniş iç hacmi ve sedan karoseriyle dikkat çekiyordu. Motor seçeneklerine baktığımızda, özellikle 1.6 litrelik benzinli ve dizel motorlar öne çıkıyordu. Benzinli motorlar canlı performans sunarken, özellikle o yıllar için ekonomik sayılabilecek dizel motorlar da yakıt tüketimi konusunda öne çıkıyordu. Ancak her iki motor tipinde de performans beklentisi çok yüksek olmamalı, daha çok sakin ve ekonomik bir sürüş hedeflenmeli. Sürüş konforu açısından Tempra, o dönemdeki pek çok aracın üzerinde bir konfor sunuyordu. Yumuşak süspansiyonları sayesinde bozuk yollarda bile başarılı bir sönümleme sağlıyor, uzun yolda sürücü ve yolcuları yormuyordu. Yol tutuşu ise yine dönemin C segmenti standartlarında değerlendirilebilir, virajlarda güven veren ancak sportif sürüş beklentisi olanları tatmin etmeyebilecek bir yapısı vardı. Bilinen kronik arıza konusuna gelirsek, Tempra'da en çok rastlanan sorunlardan biri elektrik tesisatıyla ilgili olabiliyordu. Özellikle bazı sensörlerde ve gösterge panelinde sorunlar yaşanabildiği duyuluyordu. Ayrıca, aracın yaşı gereği amortisör, salıncak gibi yürüyen aksam parçalarında aşınmalar görülebilir. Bu yüzden ikinci el alırken bu noktalara dikkat etmek önemli. Tofaş Tempra, öncelikle geniş aileler için ideal bir tercih olmuştur. Hem şehir içi kullanıma uygunluğu hem de uzun yolculuklardaki konforuyla öne çıkıyordu. Öğrenci veya genç sürücüler için de ekonomik bir bütçe ve rahat bir kullanım sunduğu için tercih edilebilirdi. İkinci el bir Tempra almayı düşünüyorsanız, genellikle 150.000-250.000 kilometre aralığına sahip, 2000'li yılların başı ve ortası modelleri piyasada daha sık karşımıza çıkıyor. Elbette aracın bakımlarının düzenli yapılmış olması ve orijinal parçalarla onarılmış olması kilometre değerinden daha önemlidir. Çok düşük kilometreli ama bakımsız araçlar yerine, daha yüksek kilometreli ama bakımlı bir araç her zaman daha mantıklı bir seçim olacaktır. Sonuç olarak Tofaş Tempra, çıktığı dönemde Türkiye otomotiv pazarında önemli bir yer edinmiş, sunduğu konfor ve geniş hacimle pek çok ailenin tercihi olmuş bir modeldir. Günümüzde hala yollarda görmek mümkün ve özellikle uygun fiyatlı bir aile aracı arayanlar için hala değerlendirilebilecek bir seçenektir.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1801-2000 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Tofas Tempra Tempra hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Tofas Tempra Tempra için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Tofas
- Model
- Tempra – Tempra
- Motor
- 2.0 i (130 bg)
- Yıl
- 1994–1996
- Güç
- 130 bg
- 0–100 km/s
- 8.6 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1995 cc
- Şanzıman
- 5 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Sedan
