bolt 252 bg local_gas_station Benzin settings 5 vites, otomatik şanzıman engineering 3564 cc directions_car SUV speed 0-100: 9.5 sn
Suzuki XL7 XL7 II
1 / 1
copyright IFCAR [ | Public Domain | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Yıllardır direksiyon başında olan bir otomobil gazetecisi olarak Suzuki XL7'nin ikinci nesliyle ilgili izlenimlerimi samimiyetle aktarmak isterim. Genel olarak XL7 II, kompakt SUV segmentinde kendine has bir yer edinen, ancak daha çok Crossover olarak tanımlanabilecek bir model. Özellikle fiyat/performans dengesiyle dikkat çekiyor ve bu nedenle Hyundai Tucson, Kia Sportage gibi daha köklü rakiplere göre daha ulaşılabilir bir alternatif olarak konumlanıyor. Motor seçeneklerine baktığımızda, Türkiye'de daha çok tercih edilen 1.6 litrelik benzinli ünite, şehir içi kullanım için yeterli olsa da, özellikle dolu bir araçla yokuşlarda veya sollama anlarında biraz daha güce ihtiyaç duyabiliyor. Yakıt tüketimi ise sınıfına göre makul seviyelerde seyretse de, agresif kullanımlarda biraz artabiliyor. Sürüş konforu açısından XL7 II, genel olarak yumuşak bir süspansiyon yapısına sahip. Bu da özellikle bozuk yollarda veya şehir içindeki kasislerde konforlu bir sürüş sağlıyor. Yol tutuşu ise ekstrem durumlar haricinde tatmin edici. Ancak, virajlarda biraz daha netlik beklentisi olanlar için spor süspansiyonlu rakipler daha uygun olabilir. Bilinen kronik bir arızadan bahsetmek zor olsa da, her ikinci el araçta olduğu gibi, düzenli bakım geçmişinin sorgulanması ve özellikle şanzıman ile yürüyen aksamın kontrol edilmesi önemlidir. Özellikle ilk sahiplerinin kullanım tarzı aracın durumu üzerinde etkili olacaktır. XL7 II, öncelikli olarak çekirdek aileler ve bütçesini akıllıca kullanmak isteyenler için ideal bir seçenek. Şehir içi kullanım ağırlıklı ancak hafta sonu kaçamakları için de yeterli bir hacim ve konfor sunuyor. Genç sürücüler içinse belki biraz daha sportif çizgilere sahip alternatifler daha cazip gelebilir. İkinci el alırken, aracın yaşına göre kilometreye dikkat etmek önemli. Genellikle 5-7 yaş aralığındaki ve 100.000 - 150.000 kilometre civarındaki araçlar, daha uygun fiyatlarıyla iyi bir başlangıç noktası olabilir. Ancak, daha düşük kilometreler her zaman daha iyi olmayabilir, aracın bakımsız ve yatmış olması da farklı sorunlara yol açabilir. Dolayısıyla, kilometre ile aracın genel durumu ve servis kayıtları birlikte değerlendirilmelidir.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
3564 cc
settings_input_component
Silindir
6 Silindir · V
bolt
Güç
252 bg
rotate_right
Tork
329 Nm
speed
0-100 km/s
9.5 sn
speed
Maks. Hız
190 km/saat
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
5 vites · Otomatik
taxi_alert
Çekiş
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
fitness_center
Ağırlık
1859 Kg
straighten
Uzunluk
5009 mm
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 329 Nm @ 2300 dev/dak242.66 lb.-ft. @ 2300 dev/dak
Motor Hacmi 3564 cm3
Silindir Adedi 6
Motor Modelikodu N36A
Agirliktork Orani 5.7 Kg/Nm, 177 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Atmosferik motor
Motor Konfigurasyonu V motor
Motor Yagi Kapasitesi 5.2 Lt5.49 US qt | 4.58 UK qt
Motor Yagi Ozellikleri Görmek için giriş yapın.

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 5009 mm197.2 in.
Dingil Mesafesi 2855 mm112.4 in.
Bagaj Hacmi En Az 396 Lt13.98 cu. ft.
Bagaj Hacmi En Fazla 2690 Lt95 cu. ft.

Diğer

Guc 252 bg @ 6000 dev/dak
Cekis Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Marka Suzuki
Model XL7
Nesil XL7 II
Agirlik 1859 Kg4098.39 lbs.
Genislik 1834 mm72.2 in.
Yukseklik 1750 mm68.9 in.
Govde Tipi SUV
On Frenler Hava soğutmalı diskler
Yakit Tipi Benzin
Jant Boyutu 17
Kapi Sayisi 5
Valf Yapisi DOHC
Arka Frenler Hava soğutmalı diskler
Koltuk Sayisi 7
Lastik Boyutu 235/60 R17
Modifikasyonu 3.6i (252 bg) 4WD Automatic
Maksimum Surat 190 km/saat118.06 mph
Sogutma Sivisi 12 Lt12.68 US qt | 10.56 UK qt
Son Uretim Yili 2009 yıl
Agirlikguc Orani 7.4 Kg/bg, 135.6 bg/ton
Litre Basina Guc 70.7 bg/Lt
Hizlanma 0 60 Mph 9 saniye
Hizlanma 0 62 Mph 9.5 saniye
Yakit Deposu Hacmi 70 Lt18.49 US gal | 15.4 UK gal
Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Hizlanma 0 100 Kmsaat 9.5 saniye
Uretim Baslangic Yili 2006 yıl
Ortalama Yakit Tuketimi 13.2 Lt/100 km17.82 US mpg21.4 UK mpg7.58 km/Lt
Yakit Enjeksiyon Sistemi Çok noktalı enjeksiyon
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 5 vites, otomatik şanzıman
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

3501-4000 cc · 16+ yaş
9.166 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

smart_display Video İnceleme

Suzuki XL7 XL7 II hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Suzuki XL7 XL7 II review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Suzuki XL7 XL7 II için güncel ilanları inceleyin.

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Suzuki
Model
XL7 – XL7 II
Motor
3.6i (252 bg) 4WD Automatic
Yıl
2006–2009
Güç
252 bg
0–100 km/s
9.5 sn
Yakıt
Benzin
Hacim
3564 cc
Şanzıman
5 vites, otomatik şanzıman
Gövde
SUV

Sıkça Sorulan Sorular

Suzuki XL7 XL7 II aracının motor hacmi 3564 cc L olarak belirlenmiştir.

Suzuki XL7 XL7 II 252 beygir güç üretmektedir.

Suzuki XL7 XL7 II Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

Suzuki XL7 XL7 II 2006 - 2009 yılları arasında üretilmiştir.

Suzuki XL7 XL7 II SUV kasa tipine sahiptir.

Suzuki XL7 XL7 II 0-100 km/s hızlanmasını 9.5 saniyede tamamlamaktadır.

Suzuki XL7 XL7 II 5 vites, otomatik şanzıman şanzıman kullanmaktadır.

forum

Suzuki XL7 hakkında konuş

Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.

Foruma Git