Suzuki Hustler
Hustler (0.7i (52 bg) CVT)
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Suzuki Hustler'ı incelemek benim için yıllardır süren otomotiv yolculuğumda ilginç bir durak oldu. Açıkçası bu küçük Japon, kendini hemen belli eden bir karakteri var. Onu doğrudan bir segment içine oturtmak zor, sanki kendi küçük dünyasını yaratmış gibi. Ama eğer illa bir karşılaştırma yapmam gerekirse, şehir odaklı, yüksek oturma pozisyonuna sahip, mini SUV veya kei-car etkileri taşıyan modellerle yan yana koyabiliriz. Türkiye pazarında doğrudan bir rakibi olmasa da, genel kullanım tarzı olarak Fiat 500, Mini Cooper gibi stil sahibi küçük otomobiller veya bazı kompakt SUV'ların şehirdeki kullanımını andırıyor diyebilirim. Motor konusuna gelirsek, Hustler'ın kalbinde genellikle küçük hacimli, ekonomik benzinli motorlar yatıyor. Güçlü yönü kesinlikle yakıt ekonomisi. Şehir içinde gerçekten cimri davranıyor ve cebinizi düşünüyor. Ayrıca şehir trafiğinde yeterli bir performans sunuyor. Ancak yola çıktığınızda, özellikle yokuşlarda veya otobanda sollama yaparken biraz nefes nefese kaldığını hissetmeniz olası. Yani uzun yollar için gücü önceliklendirenler için ideal değil. Bu küçük motorun nazik kullanımda uzun ömürlü olacağına inanıyorum. Sürüş konforu, boyutuna göre şaşırtıcı derecede iyi. Yüksek oturma pozisyonu sayesinde şehirdeki manevra kabiliyeti harika ve dar yerlerde park etmek çocuk oyuncağı. Süspansiyonu şehirdeki bozuk yolları idare ediyor diyebiliriz, ancak büyük çukurlarda biraz sert tepkiler verebilir. Yol tutuşu ise normal şehir içi sürüşlerinde gayet güvenli. Virajlarda aşırı zorlamadığınız sürece sizi üzmez. Daha sportif bir sürüş bekleyenler içinse hayal kırıklığı yaratabilir. Suzuki genel olarak dayanıklılığıyla bilinir ve Hustler'da bu çizgiye uyuyor. Bilinen büyük kronik bir arızası olduğunu söylemek güç. Ancak her araçta olduğu gibi, özellikle ikinci el alırken bakımlarını düzenli yaptırmış olmasına dikkat etmek önemli. Su eksiltme, yağ kaçağı gibi temel kontroller her zaman yapılmalı. Eğer performanslı kullanılmışsa motor ve şanzıman yorgun düşebilir. Hustler'ın hedef kitlesi oldukça net. Öncelikle şehir içinde pratik, az yakan ve kolay park edilebilen bir araç arayanlar için birebir. Genç sürücüler, bekarlar veya küçük aileler için de gayet uygun. Heels ayakkabıyla bile rahatça kullanılabilecek bir yapısı var. Uzun yollarda konfor ve performans beklentisi yüksek olanlar için ise ilk tercih olmayabilir. İkinci el Hustler alırken kilometre ve yıl eşiklerine bakarken, aracın genel durumunu göz önünde bulundurmak en doğrusu. Genellikle 100.000 kilometreyi aşmamış, 3-5 yaş arası araçlar daha mantıklı bir yatırım olacaktır. Ancak daha yüksek kilometrede bir araç bile bakımları eksiksiz yapılmışsa tercih edilebilir. Önemli olan, aracın nasıl kullanıldığı ve bakımlarının zamanında yapılıp yapılmadığıdır. Özellikle ilk sahibi tarafından hor kullanılmamış olmasına dikkat etmek uzun vadede size kazandırır.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1300 cc'ye kadar · 12-15 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Suzuki Hustler Hustler hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Suzuki Hustler Hustler için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Suzuki
- Model
- Hustler – Hustler
- Motor
- 0.7i (52 bg) CVT
- Yıl
- 2014–2020
- Güç
- 52 bg
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 658 cc
- Şanzıman
- otomatik şanzıman CVT
- Gövde
- Hatchback
