Suzuki Grand Vitara
Grand Vitara III (facelift 2012) (1.6 (106 bg) 4x4 3d)
timeline Suzuki Grand Vitara Kuşakları
3 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Merhaba otomobil severler, 20 yıllık gazetecilik tecrübemle bugün karşınızda, Türkiye yollarında da kendine yer bulan Suzuki Grand Vitara III'ün 2012 makyajlı kasasıyla karşınızdayım. Bu jip, kompakt SUV segmentinde yer alsa da, rakipleri arasında daha çok binek SUV'lardan ziyade, arazi kabiliyetiyle öne çıkan daha geleneksel arazi araçlarıyla da kıyaslanabilecek bir yapıya sahip. Ford Kuga, Nissan Qashqai gibi rakipleri varken, o bir adım daha ileri gidip, daha zorlu koşullara meydan okuyabiliyor. Gelelim motoruna, Türkiye pazarında genellikle 1.6 ve 2.4 litrelik benzinli seçenekleriyle bulunuyor. 1.6 litrelik motor şehir içi kullanım için yeterli olsa da, uzun yolda veya yüklü olduğunda biraz yetersiz kalabiliyor ve yakıt tüketimi de bu durumlarda artış gösteriyor. 2.4 litrelik motor ise daha performanslı ancak yakıt tüketimi konusunda daha cömert davranıyor, bu da Türkiye'deki benzin fiyatlarıyla düşündürücü bir detay. Sürüş konforu açısından, Grand Vitara III, şehir içinde konforlu bir sürüş sunuyor. Yüksek oturma pozisyonu görüş açısını artırırken, süspansiyon sistemi de bozuk yollarda tatmin edici bir konfor sağlıyor. Yol tutuşu ise, özellikle virajlarda, rakiplerine göre biraz daha az sportif olsa da, aracın ağırlık merkezi ve 4x4 sistemi sayesinde güvenli bir sürüş vaat ediyor. Kronik arıza olarak Grand Vitara III'te çok büyük ve yaygın sorunlar pek görülmüyor. Ancak, şanzımanında bazı ufak tefek sorunlar yaşayanlar olabiliyor, bu yüzden ikinci el alırken şanzımanın durumunu mutlaka kontrol ettirmek gerekiyor. Ayrıca, aracın genel bakımlarının düzenli yapılıp yapılmadığı da önemli. Peki, bu araç kimlere hitap ediyor derseniz, ben onu daha çok macera severlere, ara sıra da olsa hafif arazi koşullarına girebilecek ailelere veya doğa tutkunlarına öneririm. Şehir içinde de kullanılabilir ancak yakıt tüketimi konusunda biraz daha bilinçli olmak gerekiyor. Genç sürücüler için de ilgi çekici olabilir ancak sürüş dinamikleri daha sportif araçlara alışkın olanları biraz farklı gelebilir. İkinci el alırken dikkat edilmesi gereken kilometre ve yıl eşiklerine gelirsek, genel olarak 100.000 kilometreyi aşmamış ve 2015 sonrası üretilmiş modeller daha mantıklı bir tercih olacaktır. Bu kilometre ve yaş aralığındaki araçlarda, motor ve şanzıman gibi kritik parçaların ömrü daha uzun olur ve bakım maliyetleri de daha öngörülebilir olur. Elbette, aracın genel durumu ve servis kayıtları da en az kilometre kadar önemli.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1301-1600 cc · 12-15 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Suzuki Grand Vitara Grand Vitara III (facelift 2012) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Suzuki Grand Vitara Grand Vitara III (facelift 2012) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Suzuki
- Model
- Grand Vitara – Grand Vitara III (facelift 2012)
- Motor
- 1.6 (106 bg) 4x4 3d
- Yıl
- 2012–2015
- Güç
- 106 bg
- 0–100 km/s
- 14.4 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1586 cc
- Şanzıman
- 5 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- SUV
