Subaru Legacy
Legacy I (BC, facelift 1991) (2200 (136 bg) AWD)
timeline Subaru Legacy Kuşakları
6 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Merhaba sevgili otomobilseverler, Bugün, otomobil dünyasında kendine has bir yeri olan bir efsaneden, Subaru Legacy I'in 1991 makyajlı (BC kasa) versiyonundan bahsedeceğim. Yirmi yıldır bu işi yapıyorum ve Legacy'nin o dönemdeki duruşunu unutmak mümkün değil. Genel olarak Subaru Legacy I, o dönemdeki orta-üst sınıf sedan segmentinde, özellikle de premium algısı gelişmekte olan markalarla rekabet edebilecek bir otomobildi. Audi 80, BMW 3 Serisi ve Mercedes-Benz 190 gibi modellerle kıyaslanabilirdi ancak Subaru'nun kendine özgü dört çeker sistemiyle farklı bir kulvarda yer alırdı. Motor seçeneklerine gelirsek, Subaru'nun boxer motorları her zaman ilgi çekici olmuştur. Bu kasada da yine boxer üniteler bulunuyordu. Güçlü yönleri, genellikle sorunsuz ve dayanıklı olmaları, düşük ağırlık merkezi sayesinde sundukları dengeli yol tutuşuydu. Ancak zayıf yönleri arasında performans odaklı olmamaları ve özellikle şehir içi kullanımlarda yakıt tüketimlerinin rakiplerine göre biraz daha yüksek olabilmesi sayılabilir. Uzun yolda ise bu tüketim dengelenebiliyordu. Sürüş konforu açısından Legacy I, döneminin beklentilerini karşılayan, yumuşak bir süspansiyon sistemine sahipti. Yalıtımı da fena sayılmazdı. Yol tutuşu ise Subaru'nun imzası olan simetrik dört çeker sistemi sayesinde özellikle ıslak ve kaygan zeminlerde büyük bir avantaj sunuyordu. Virajlarda güven veriyor, savrulmayı önlüyordu. Kronik arızalar konusuna gelirsek, bu yaşta her araçta olduğu gibi Legacy I'de de dikkatli olmak gerekiyor. Motorun yağ yakma eğilimi olup olmadığı, şanzıman durumu (özellikle otomatik viteslilerde), yürüyen aksamdaki sesler ve egzoz sisteminin durumu mutlaka kontrol edilmeli. Ayrıca paslanma eğilimi olan bölgelere de göz atmakta fayda var. Bu otomobil, özellikle güvenliğe ve dört çekerin sunduğu avantajlara önem veren aileler için ideal bir seçenek olabilirdi. Aynı zamanda, teknik detaylara meraklı ve klasik otomobillere ilgi duyan genç sürücüler için de keyifli bir sürüş deneyimi sunabilir. Şehir içi kullanımdan ziyade, uzun yol ve değişken yol koşullarında gerçek potansiyelini ortaya koyar. İkinci el alırken, kilometre ve yıl eşikleri oldukça önemli. 1991 model bir araç için 200 bin kilometrenin altı ideal kabul edilebilir, ancak bu kilometrelerde dahi aracın bakımlarının düzenli yapıldığından emin olmak şart. Daha yüksek kilometrelere sahip araçlarda ise mutlaka detaylı bir ekspertiz yaptırmak ve motor, şanzıman gibi kritik parçaların durumu hakkında bilgi almak gerekir. Özellikle çok düşük kilometreli ve bakımsız araçlardan kaçınmak en iyisidir.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
2001-2500 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Subaru Legacy Legacy I (BC, facelift 1991) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Subaru Legacy Legacy I (BC, facelift 1991) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Subaru
- Model
- Legacy – Legacy I (BC, facelift 1991)
- Motor
- 2200 (136 bg) AWD
- Yıl
- 1991–1994
- Güç
- 136 bg
- 0–100 km/s
- 9 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 2212 cc
- Şanzıman
- 5 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Sedan
