Subaru BRZ
BRZ I (2.0 (200 bg) Automatic)
timeline Subaru BRZ Kuşakları
2 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Yirmi yıllık bir otomobil gazetecisi olarak Subaru BRZ'nin birinci nesliyle ilgili düşüncelerimi aktarmaktan mutluluk duyarım. Subaru BRZ, saf sürüş keyfini hedefleyen, kompakt ve arkadan itişli spor otomobil segmentinde yer alıyor. Rakipleri arasında Toyota GT86 (ki BRZ ile platformu ve birçok parçasını paylaşır), Mazda MX-5 gibi modelleri sayabiliriz. Elbette daha üst segmentlere baktığımızda Porsche Cayman gibi araçlar da akla gelse de, BRZ daha ulaşılabilir bir spor otomobil deneyimi sunuyor. Motoru, atmosferik 2.0 litrelik boxer üniteyle geliyor. Güçlü yönü, sunduğu çeviklik ve gaz tepkisiyle sürücüye verdiği keyif. Ancak performans beklentisi yüksek olanlar için biraz yetersiz kalabilir, özellikle alt devirlerde tork isteyebilir. Yakıt tüketimi, sportif kullanımda elbette yüksek olacaktır, ancak sakin kullanımla şehir içi ortalama 9-10 litre civarı, uzun yolda ise 7-8 litre seviyelerine inebilir. Sürüş konforu, bir spor otomobil için bekleneceği üzere, sportif süspansiyon nedeniyle biraz sert. Bozuk yollarda bu durum hissedilebilir. Ancak asıl olayı yol tutuşu. Hafif yapısı, düşük ağırlık merkezi ve arkadan itiş sistemiyle virajlarda inanılmaz bir denge ve keyif sunuyor. Adeta yola yapışıyor ve sürücüyle bütünleşiyor. Kronik bir arıza konusunda BRZ I için ciddi bir problemden bahsetmek zor. Genellikle sorunsuz bir araç olarak bilinir. Ancak yüksek performanslı kullanıma maruz kalmış araçlarda debriyaj ve şanzıman yıpranmaları olabileceği unutulmamalı. Ayrıca, motor yağı seviyesini düzenli kontrol etmek, boxer motorların karakteristik özelliği nedeniyle önemlidir. Bu araç, daha çok sürüş keyfini ön planda tutan, ikinci otomobil olarak düşünen, genç veya genç hisseden, tek veya iki kişilik kullanıma uygun kişilere hitap ediyor. Aile kullanımı veya geniş bagaj ihtiyacı olanlar için uygun bir seçenek değildir. Şehir içi kullanımda keyifli olsa da, performansıyla uzun yolda da keyifli anlar yaşatabilir. İkinci el BRZ I alırken, kilometre ve yıl eşiği olarak 50.000-80.000 kilometre ve 5-8 yaş aralığına dikkat etmek mantıklı olacaktır. Bu aralıktaki araçlar genellikle hem fiyat hem de kalan ömrü açısından iyi bir denge sunar. Tabii ki aracın bakım geçmişi ve önceki sahiplerinin kullanım tarzı en önemli faktörlerdir. Zorlanmış, pistte kullanılmış veya modifiye edilmiş araçlardan kaçınmak akıllıca olacaktır.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Performans
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1801-2000 cc · 12-15 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Subaru BRZ BRZ I hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Subaru BRZ BRZ I için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Subaru
- Model
- BRZ – BRZ I
- Motor
- 2.0 (200 bg) Automatic
- Yıl
- 2012–2016
- Güç
- 200 bg
- 0–100 km/s
- 8.2 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1998 cc
- Şanzıman
- 6 vites, otomatik şanzıman
- Gövde
- Coupe
