SsangYong Kyron
Kyron (2.0Xdi (141 bg))
timeline SsangYong Kyron Kuşakları
2 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Merhaba otomobil severler, karşınızda 20 yıllık bir gazeteci olarak SsangYong'un bir zamanlar ülkemizde de kendine yer bulan modeli Kyron var. SsangYong Kyron, çıktığı dönemde SUV segmentinde farklı bir seçenek olarak karşımıza çıkıyordu. Tasarımıyla biraz dikkat çekse de, genel olarak kompakt ve orta sınıf SUV'lar arasında kendine bir yer bulduğunu söyleyebiliriz. Bu sınıfta, boyutları ve yapısıyla Toyota RAV4'ün bazı modelleriyle, belki biraz daha farklı bir çizgide de olsa Hyundai Santa Fe gibi araçlarla kıyaslanabilirdi. Motor seçeneklerine baktığımızda, Kyron'un genellikle dizel ünitelerle geldiğini biliyoruz. Bu motorlar, özellikle tork gücüyle arazi şartlarında veya yük taşımada başarılı olabiliyor. Ancak, yakıt tüketimi konusunda rakiplerine göre biraz daha geride kaldığını ve şehir içi kullanımlarda bu durumun daha belirginleştiğini söylemek mümkün. Uzun yolda ise kabul edilebilir seviyelere inebiliyor. Sürüş konforu açısından Kyron, daha çok arazi odaklı bir şasiye sahip olduğu için şehir içi bozuk yollarda biraz sert tepkiler verebiliyor. Ancak yüksek oturma pozisyonu ve geniş iç hacmiyle genel olarak ferah bir yolculuk deneyimi sunuyor. Yol tutuşu ise, kesinlikle sportif bir sürüş vaat etmiyor; daha çok güvenli ve kontrollü bir sürüşe odaklanmış durumda. Virajlarda yana yatma eğilimi hissedilebilir. Kyron'un kronik sayılabilecek büyük bir arızası pek dillendirilmez. Ancak her eski araçta olduğu gibi, şanzıman ve süspansiyon bakımlarının düzenli yapılmış olması çok önemli. Özellikle 4x4 sisteminin çalışıp çalışmadığını, ses yapıp yapmadığını kontrol etmek faydalı olacaktır. Araç yaşı ilerledikçe elektrik aksamı ile ilgili küçük sorunlar da görülebilir. Bu araç, daha çok araziye veya hafta sonu kaçamaklarına düşkün, binek araç konforundan biraz feragat etmeye razı aileler için düşünülebilir. Genç sürücüler için biraz hantal kalabilirken, şehir içi kısa mesafelerden ziyade daha çok uzun yolculuklar veya hafif arazi kullanımı için daha uygun bir tercih olacaktır. İkinci el Kyron alırken, kilometre ve yaş dengesine dikkat etmek gerekiyor. Genellikle 100.000 kilometreyi geçmiş araçlarda motor ve şanzıman kondisyonunu iyi sorgulamak önemli. 200.000 kilometreye yaklaşmış araçlarda ise daha kapsamlı bir ekspertiz şart. Aracın bakımlarının düzenli yapıldığına dair servis kayıtları varsa bu büyük bir artı olacaktır.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1801-2000 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
SsangYong Kyron Kyron hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
SsangYong Kyron Kyron için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- SsangYong
- Model
- Kyron – Kyron
- Motor
- 2.0Xdi (141 bg)
- Yıl
- 2005–2007
- Güç
- 141 bg
- 0–100 km/s
- 14.2 sn
- Yakıt
- Dizel
- Hacim
- 1998 cc
- Şanzıman
- 5 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- SUV
