İki yılını devirmiş bir otomobil gazetecisi olarak, SsangYong Korando III'ün (C, 2017 makyajlı hali) Türkiye pazarındaki yerini ve özelliklerini değerlendirelim. Genel olarak Korando III, kompakt SUV segmentinde kendine has bir duruş sergiliyor. BMW X1, Audi Q3 gibi premium rakiplerin biraz altında konumlanırken, Nissan Qashqai, Hyundai Tucson gibi daha ulaşılabilir modellerle aynı havuzda yüzüyor. Tasarımı zamanına göre modern sayılabilecek, biraz köşeli ama sağlam bir izlenim bırakıyor. Motor seçenekleri arasında Türkiye'de en yaygın olan 2.0 litrelik dizel ünite oldukça canlı ve yeterli bir performans sunuyor. Özellikle ara hızlanmalarda tatmin edici. Ancak yakıt tüketimi konusunda, özellikle şehir içinde rakiplerine göre biraz daha bonkör olduğunu söylemek gerek, uzun yolda ise dengeli bir kullanımla makul değerlere inebilir. Sürüş konforu açısından Korando III, genel olarak dengeli bir süspansiyon sistemine sahip. Ne çok sert ne de çok yumuşak. Yol tutuşu da güven veren seviyelerde, ani manevralarda veya virajlarda sizi tedirgin etmez. Ancak bu sportif bir sürüş hissiyatından ziyade, güvenli ve konforlu bir yolculuk vaat ediyor. Kronik arızalar konusunda SsangYong modellerinde nadiren de olsa şanzıman veya elektronik aksamla ilgili ufak tefek sorunlar duyulabiliyor. Özellikle ikinci el alırken, aracın bakım geçmişinin düzenli olup olmadığını ve herhangi bir uyarı ışığı yanıp yanmadığını kontrol etmek önemli. Korando III, daha çok geniş iç hacmi ve işlevselliği nedeniyle aileler için ideal bir seçenek. Şehir içinde de kullanılabilir olsa da, geniş boyutları ve dizel motoruyla uzun yolculuklar için de gayet uygun. Genç sürücüler için belki biraz daha sportif bir tasarım beklentisi olabilir. İkinci el piyasasında Korando III alırken, aracın yaşına göre kilometreye dikkat etmek önemli. Genellikle 30.000-50.000 km aralığındaki araçlar daha az yıpranmış oluyor. Aracın bakımlarının yetkili servislerde yapılmış olması ve geçmişinde büyük bir kazası bulunmaması da öncelikler arasında olmalı. 5-7 yaş aralığındaki araçlar genellikle fiyat/performans açısından cazip olabiliyor.

Teknik Özellikler

engineering

Motor Hacmi

2157 cc

settings_input_component

Silindir

4 Silindir · Sıralı

bolt

Güç

178 bg

rotate_right

Tork

400 Nm

speed

Maks. Hız

185 km/saat

local_gas_station

Yakıt

Dizel

settings

Şanzıman

6 vites · Manuel

taxi_alert

Çekiş

Tüm tekerlekten çekiş (4x4)

fitness_center

Ağırlık

1795 Kg

straighten

Uzunluk

4410 mm

Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 400 Nm @ 1400-2800 dev/dak295.02 lb.-ft. @ 1400-2800 dev/dak

Motor Hacmi 2157 cm3

Motor Duzeni Ön, boyuna

Silindir Capi 86.2 mm3.39 in.

Silindir Adedi 4

Motor Kodu D22DTR

Motor Sistemleri Partikül filtresi

Agirliktork Orani 4.5 Kg/Nm, 222.8 Nm/ton

Motor Aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler

Silindir Ici Vurus 92.4 mm3.64 in.

Motor Konfigurasyonu Sıralı

Motor Yagi Kapasitesi 6 Lt6.34 US qt | 5.28 UK qt

Motor Yagi Ozellikleri Görmek için giriş yapın.

Silindir Basina Dusen Valf 4

Performans

Powertrain Architecture Internal Combustion engine

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4410 mm173.62 in.

Dingil Mesafesi 2650 mm104.33 in.

Bagaj Hacmi En Az 486 Lt

Bagaj Hacmi En Fazla 1312 Lt

Tüketim / Emisyon

Co2Emisyonlari 152 g/km

Co2 Emisyonlari 152 g/km

Emisyon Standardi Euro 6

Diğer

Guc 178 bg @ 4000 dev/dak

Brand SsangYong

Cekis Tüm tekerlekten çekiş (4x4)

Marka SsangYong

Model Korando

Nesil Korando III (C, facelift 2013)

Agirlik 1795 Kg3957.3 lbs.

Kapilar 5

Genislik 1830 mm72.05 in.

Azami Yuk 505 Kg1113.33 lbs.

Koltuklar 5

Yukseklik 1675 mm65.94 in.

Direksiyon Elektrik Direksiyon

Generation Korando III (C, facelift 2017)

Govde Tipi SUV

On Cikinti 920 mm36.22 in.

On Frenler Hava soğutmalı diskler

Yakit Tipi Dizel

Kapi Sayisi 5

Arka Cikinti 840 mm33.07 in.

Arka Frenler Disk

Modification 2.2 e-XDi (178 Hp) AWD

Koltuk Sayisi 5

Modifikasyonu 2.2 e-XDi (178 bg) AWD

Maksimum Surat 185 km/saat114.95 mph

Sogutma Sivisi 8.5 Lt8.98 US qt | 7.48 UK qt

Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu

On Tekerlek Izi 1573 mm61.93 in.

Son Uretim Yili 2017 yıl

Agirlikguc Orani 10.1 Kg/bg, 99.2 bg/ton

Litre Basina Guc 82.5 bg/Lt

Maksimum Agirlik 2300 Kg5070.63 lbs.

Sikistirma Orani 15.5:1

Yerden Yukseklik 180 mm7.09 in.

Arka Tekerlek Izi 1558 mm61.34 in.

En Az Donus Acisi 10.6 m

End Of Production 2019 year

Yakit Deposu Hacmi 57 Lt15.06 US gal | 12.54 UK gal

Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)

Frenli Treyler Yuku 2000 Kg

Start Of Production 2017 year

Frensiz Treyler Yuku 750 Kg1653.47 lbs.

Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor

Uretim Baslangic Yili 2013 yıl

Frenli Treyler Yuku 12 2000 Kg4409.25 lbs.

Ortalama Yakit Tuketimi 5.8 Lt/100 km40.55 US mpg48.7 UK mpg17.24 km/Lt

Sehir Ici Yakit Tuketimi 7.2 Lt/100 km32.67 US mpg39.23 UK mpg13.89 km/Lt

Yakit Enjeksiyon Sistemi Dizel - Commonrail

Sehir Disi Yakit Tuketimi 5 Lt/100 km47.04 US mpg56.5 UK mpg20 km/Lt

Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 6 vites, manuel şanzıman

receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

2001-2500 cc · 7-11 yaş

13.769 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar

MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.

receipt_long

smart_display Video İnceleme

SsangYong Korando Korando III (C, facelift 2017) hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display

YouTube'da İzle

SsangYong Korando Korando III (C, facelift 2017) review

arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

SsangYong Korando Korando III (C, facelift 2017) için güncel ilanları inceleyin.

arrow_forward

arrow_forward

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

Şasi numarası ruhsatla uyuyor mu?

Motor bölmesi ve kapı kenarındaki şasi ile ruhsattaki şasi aynı olmalı.

Km manipülasyonu var mı?

Servis geçmişi ve eski muayene kayıtlarından km tutarlılığını kontrol edin.

Tramer hasar kaydını kontrol ettiniz mi?

e-Devlet üzerinden aracın hasar geçmişini sorgulayın.

Servis bakım kitapçığı tam mı?

Periyodik bakımların tamamlanıp tamamlanmadığını kontrol edin.

Trafik sigortası yenileme tarihi yakın mı?

Alım sonrası yenilenmesi gerekebilir; maliyete dahil edin.

Motor yağ sızıntısı veya ses var mı?

Soğuk ve sıcak motor sesini dinleyin, kaput altına bakın.

Şanzıman sorunsuz çalışıyor mu?

Otomatikse sarsıntı/gecikme, manuelse vites çıkmıyor mu test edin.

Alt şasi / ön takım pas, çatlak var mı?

Servisten alttan kontrol yaptırmak ideal olur.

Lastikler eşit aşınmış mı?

Eşitsiz aşınma rot-balans veya ön düzen sorununa işaret eder.

Tüm elektrik/klima/infotainment çalışıyor mu?

Cam, ayna, klima, multimedya, farlar, sensörleri tek tek deneyin.

0 / 10 kontrol edildi

favorite_border Kaydet

Facebook X (Twitter) WhatsApp

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Bu aracı kullanıyorum / kullandım

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka: SsangYong
Model: Korando – Korando III (C, facelift 2017)
Motor: 2.2 e-XDi (178 bg) AWD
Yıl: 2017–2019
Güç: 178 bg
Yakıt: Dizel
Hacim: 2157 cc
Şanzıman: 6 vites, manuel şanzıman
Gövde: SUV

Sıkça Sorulan Sorular

SsangYong Korando Korando III (C, facelift 2017) aracının motor hacmi 2157 cc L olarak belirlenmiştir.

SsangYong Korando Korando III (C, facelift 2017) 178 beygir güç üretmektedir.

SsangYong Korando Korando III (C, facelift 2017) Dizel yakıt türü ile çalışmaktadır.

SsangYong Korando Korando III (C, facelift 2017) 2017 - 2019 yılları arasında üretilmiştir.

SsangYong Korando Korando III (C, facelift 2017) SUV kasa tipine sahiptir.

SsangYong Korando Korando III (C, facelift 2017) 6 vites, manuel şanzıman şanzıman kullanmaktadır.

SsangYong Korando Rakipleri ve Alternatifleri

directions_car

Jaguar F-Pace

F-Pace

180 bg

BMW X4

X4 (F26)

190 bg

Volkswagen Tiguan

Tiguan II Allspace

150 bg

BMW X3

X3 (F25 LCI, facelift 2014)

190 bg

Honda CR-V

CR-V V

193 bg

Volvo V60

V60 I Cross Country

190 bg