SsangYong Korando
Korando II (KJ) (2.9 TD (120 bg))
timeline SsangYong Korando Kuşakları
7 kasaSsangYong Korando
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Merhaba otomobil meraklıları, ben 20 yıllık otomobil gazetecisi olarak bugün karşınızdayım. SsangYong Korando II (KJ) modelini mercek altına aldık. Genel izlenimim, Korando II'nin o dönem için kendine has bir tarzı olan, kompakt SUV segmentinde yer alan, ancak daha çok SUV ve station wagon karışımı bir yapı sergileyen bir otomobil olduğu yönünde. Rakipleri arasında o dönemki Hyundai Tucson, Kia Sportage gibi modeller bulunsa da, Korando'nun kendine özgü tasarımı ve daha sağlam yapısıyla biraz daha farklı bir kulvarda yer aldığını söyleyebiliriz. Motor seçeneklerine baktığımızda, ülkemizde genellikle 2.0 litrelik benzinli ve dizel motorlarla karşımıza çıktı. Benzinli motorlar performans olarak yeterli olsa da yakıt tüketimi konusunda biraz cömert davrandıklarını söylemek mümkün. Dizel motorlar ise daha ekonomik bir alternatif sunuyordu ancak performans beklentisi yüksek olanlar için biraz yetersiz kalabilir. Sürüş konforu açısından Korando II, genel olarak tatmin ediciydi. Süspansiyon sistemi, bozuk yollarda bile oldukça iyi bir sönümleme sağlıyordu. Yol tutuşu ise sınıfına göre başarılıydı, virajlarda güven veren bir karaktere sahipti ancak sportif bir sürüş beklentisi olanlar için biraz daha fazlasını isteyebilirlerdi. Bilinen kronik bir arıza skalası geniş olmasa da, özellikle ikinci el alırken direksiyon kutusu ve bazı elektrik aksam sorunları nadiren de olsa karşımıza çıkabiliyor. Bakımlarının düzenli yapılmış olması bu tür riskleri azaltacaktır. Bu araç, daha çok şehir içi kullanımıyla birlikte hafta sonu kaçamakları yapmayı seven, kompakt ve kullanışlı bir SUV arayan, ailelere veya aracının sağlamlığını önemseyen bireysel kullanıcılara hitap ediyor. Genç sürücüler için de ilgi çekici bir seçenek olabilir. İkinci el Korando II alırken, özellikle 100.000 kilometreyi aşmış araçlarda motor ve şanzıman sağlığını detaylı kontrol ettirmek önemli. Genellikle 2005-2010 yılları arasındaki modeller piyasada daha yaygın. Kilometreye ek olarak aracın bakım kayıtlarının tam olması ve kaporta-boya durumunun iyi olması da tercih sebebi olmalı.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
2501-3000 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
SsangYong Korando Korando II (KJ) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
SsangYong Korando Korando II (KJ) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- SsangYong
- Model
- Korando – Korando II (KJ)
- Motor
- 2.9 TD (120 bg)
- Yıl
- 1996–2006
- Güç
- 120 bg
- 0–100 km/s
- 19.8 sn
- Yakıt
- Dizel
- Hacim
- 2874 cc
- Şanzıman
- 5 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- SUV
