SsangYong Korando
Korando II (KJ) (2.3 TD (101 bg))
timeline SsangYong Korando Kuşakları
7 kasaSsangYong Korando
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
20 yıllık otomobil gazeteciliği tecrübemle SsangYong Korando II (KJ) modeline yakından bakış. 1. Genel İzlenim ve Rakipler: SsangYong Korando II, çıktığı dönemde SUV segmentinde kendine özgü tasarımı ve fiyat-performans dengesiyle dikkat çeken bir modeldi. Özellikle kompakt SUV sınıfında, fiyat olarak Hyundai Tucson ve Kia Sportage gibi rakiplerinin bir adım altında konumlanıyordu. Ancak gerek tasarım gerekse malzeme kalitesi açısından bu rekabette biraz geride kaldığı söylenebilir. 2. Motor Seçenekleri ve Yakıt Tüketimi: Türkiye'de genellikle 2.0 litrelik dizel motorla tercih edilen Korando II, gücüyle yeterli bir performans sunuyordu. Ancak özellikle şehir içi kullanımlarında yakıt tüketiminin rakiplerine göre bir nebze daha yüksek olması, ekonomik beklentisi olanlar için dezavantaj oluşturabiliyordu. Uzun yolda ise bu durum dengeleniyordu. 3. Sürüş Konforu ve Yol Tutuşu: Sürüş konforu açısından Korando II, genel olarak beklentileri karşılayan bir yapıdaydı. Süspansiyon sistemi bozuk yollarda bile tatmin edici bir sönümleme sağlıyordu. Yol tutuşu ise SUV karakterine uygun, güven veren bir seviyedeydi. Keskin virajlarda yüksek hızlarda bir miktar karoser salınımı hissedilebilirdi ama bu sınıf için normal kabul edilebilecek bir durumdu. 4. Kronik Arızalar ve Dikkat Edilmesi Gerekenler: SsangYong modellerinde genel olarak şanzıman ve turbo sorunlarına dikkat etmek gerekebilir. Korando II'de de geçmişte bu tarz ufak tefek problemler rapor edilmişti. Bu yüzden ikinci el alırken motor ve şanzıman kondisyonunu iyice kontrol ettirmek önemlidir. Bakımlarının düzenli yapıldığından emin olmak büyük önem taşıyor. 5. Hedef Kitle: Korando II, daha çok bütçe dostu, geniş iç hacme sahip bir SUV arayan ailelere veya arazi kabiliyeti olmasa da yerden yüksekliği sayesinde şehir içi ve hafif arazi koşullarında kullanmak isteyen sürücülere hitap ediyordu. Genç sürücüler için tasarımı biraz daha olgun bulunabilirdi. 6. İkinci El Alımında Dikkat Edilmesi Gerekenler: İkinci el Korando II alırken genellikle 100.000 kilometrenin altındaki ve 10 yaşından genç araçlar daha mantıklı bir tercih olacaktır. Motor ve şanzıman geçmişini gösteren servis kayıtları, araçta daha önce yaşanmış olası büyük kazalar ve aracın genel bakım durumu incelenmelidir.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
2001-2500 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
SsangYong Korando Korando II (KJ) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
SsangYong Korando Korando II (KJ) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- SsangYong
- Model
- Korando – Korando II (KJ)
- Motor
- 2.3 TD (101 bg)
- Yıl
- 1998–2006
- Güç
- 101 bg
- 0–100 km/s
- 20 sn
- Yakıt
- Dizel
- Hacim
- 2299 cc
- Şanzıman
- 5 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- SUV
