bolt 400 bg local_gas_station Benzin settings 6 vites, otomatik şanzıman engineering 4163 cc directions_car Coupe speed 0-100: 4.5 sn
Spyker C8 C8 Aileron
1 / 2
copyright Brian Snelson [ | CC BY | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

20 yıllık otomobil gazeteciliği tecrübemle, Spyker C8 Aileron modelini derinlemesine inceleyelim. Genel olarak Spyker C8 Aileron, safkan bir spor otomobil ve genellikle en üst düzey süper otomobil segmentinde konumlanır. Rakipleri arasında Lamborghini Gallardo, Ferrari F430 gibi modeller sayılabilir. El yapımı detayları ve benzersiz tasarımıyla kendini ayrıştıran bir araç. Motoruna baktığımızda, Audi kökenli V8'in sunduğu güç oldukça tatmin edici. 400 beygir civarındaki gücüyle performans anlamında beklentileri karşılıyor. Ancak yakıt tüketimi bu tür bir performans otomobili için gayet yüksek seyrediyor. Şehir içinde 20-25 litreyi rahatlıkla görebilirsiniz, bu da günlük kullanım için bir dezavantaj olabilir. Sürüş konforu ise bu segmentteki beklentilerin biraz altında kalabilir. Süspansiyonlar daha çok yol tutuşuna odaklı, bu da sert bir sürüş deneyimi anlamına geliyor. Ancak virajlarda sunduğu yol tutuşu ve stabilitesi gerçekten etkileyici. Direksiyon tepkileri canlı ve sürücüyle kusursuz bir bağ kuruyor. Spyker'lar genellikle az sayıda üretildiği için spesifik kronik arızalar hakkında yaygın bir bilgi bulunmuyor. Ancak el yapımı ve özel bir araç olması nedeniyle, olası bakım ve onarım maliyetlerinin standart araçlara göre daha yüksek olacağını bilmekte fayda var. Yedek parça bulmak da zaman zaman zorlayıcı olabilir. Bu araç daha çok performans tutkunlarına, otomobil koleksiyonerlerine ve benzersizliğe önem veren, bütçesi geniş sürücülere hitap ediyor. Aile kullanımı veya yoğun şehir içi trafiği için ideal bir seçenek olmadığını söyleyebiliriz. Daha çok keyif sürüşleri ve özel anlar için tercih edilecek bir otomobil. İkinci el alırken dikkat edilmesi gereken kilometre ve yıl eşikleri ise oldukça değişkendir. Bu tür araçlar genellikle az kullanılır ve hafta sonu keyfi için garajda tutulur. Eğer kilometre düşükse (örneğin 20.000 km altı) ve araç bakımlıysa, daha güncel yıllara sahip modeller tercih edilebilir. Ancak aracın geçmişi, servis kayıtları ve genel kondisyonu kilometre ve yıldan daha önemlidir. Özellikle mekanik aksamın ve el işçiliği detayların kusursuz olduğundan emin olmak kritik önem taşır.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
4163 cc
bolt
Güç
400 bg
speed
0-100
4.5 sn
rotate_right
Tork
480 Nm @ 3500 dev/dak354.03 lb.-ft. @ 3500 dev/dak
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
6 vites, otomatik şanzıman
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 480 Nm @ 3500 dev/dak354.03 lb.-ft. @ 3500 dev/dak
Motor Hacmi 4163 cm3
Motor Duzeni Orta, boyuna
Silindir Capi 84.5 mm3.33 in.
Silindir Adedi 8
Agirliktork Orani 3.3 Kg/Nm, 307.7 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Atmosferik motor
Silindir Ici Vurus 92.8 mm3.65 in.
Maksimum Motor Hizi 7200 dev/dak
Motor Konfigurasyonu V motor
Silindir Basina Dusen Valf 5

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4618 mm181.81 in.
Dingil Mesafesi 2725 mm107.28 in.

Diğer

Guc 400 bg @ 7000 dev/dak
Cekis Arkadan İtiş
Marka Spyker
Model C8
Nesil C8 Aileron
Agirlik 1560 Kg3439.21 lbs.
Genislik 1953 mm76.89 in.
Yukseklik 1270 mm50 in.
Direksiyon Hidrolik Direksiyon
Govde Tipi Coupe
On Frenler Hava soğutmalı diskler
Yakit Tipi Benzin
Jant Boyutu 8.5J x 19; 10.0J x 19
Kapi Sayisi 2
Valf Yapisi DOHC
Arka Frenler Hava soğutmalı diskler
Koltuk Sayisi 2
Lastik Boyutu 235/35 ZR19; 295/35 ZR19
Modifikasyonu 4.2 V8 (400 bg) Automatic
Maksimum Surat 300 km/saat186.41 mph
On Suspansiyon Çift salıncaklı
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
On Tekerlek Izi 1625 mm63.98 in.
Son Uretim Yili 2017 yıl
Agirlikguc Orani 3.9 Kg/bg, 256.4 bg/ton
Aktarma Mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Çift salıncaklı
Litre Basina Guc 96.1 bg/Lt
Sikistirma Orani 11:1
Arka Tekerlek Izi 1646 mm64.8 in.
Hizlanma 0 60 Mph 4.3 saniye
Hizlanma 0 62 Mph 4.5 saniye
Yakit Deposu Hacmi 62 Lt16.38 US gal | 13.64 UK gal
Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Hizlanma 0 100 Kmsaat 4.5 saniye
Uretim Baslangic Yili 2009 yıl
Yakit Enjeksiyon Sistemi Çok noktalı enjeksiyon
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 6 vites, otomatik şanzıman
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

4001+ cc · 16+ yaş
12.857 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

smart_display Video İnceleme

Spyker C8 C8 Aileron hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Spyker C8 C8 Aileron review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Spyker C8 C8 Aileron için güncel ilanları inceleyin.

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Spyker
Model
C8 – C8 Aileron
Motor
4.2 V8 (400 bg) Automatic
Yıl
2009–2017
Güç
400 bg
0–100 km/s
4.5 sn
Yakıt
Benzin
Hacim
4163 cc
Şanzıman
6 vites, otomatik şanzıman
Gövde
Coupe

Sıkça Sorulan Sorular

Spyker C8 C8 Aileron aracının motor hacmi 4163 cc L olarak belirlenmiştir.

Spyker C8 C8 Aileron 400 beygir güç üretmektedir.

Spyker C8 C8 Aileron Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

Spyker C8 C8 Aileron 2009 - 2017 yılları arasında üretilmiştir.

Spyker C8 C8 Aileron Coupe kasa tipine sahiptir.

Spyker C8 C8 Aileron 0-100 km/s hızlanmasını 4.5 saniyede tamamlamaktadır.

Spyker C8 C8 Aileron 6 vites, otomatik şanzıman şanzıman kullanmaktadır.

forum

Spyker C8 hakkında konuş

Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.

Foruma Git