Smart Roadster
Roadster coupe (0.7 i (82 bg))
timeline Smart Roadster Kuşakları
2 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Smart Roadster ve Roadster Coupe'ye 20 yıllık otomobil gazeteciliği tecrübemle bir bakış atalım. Öncelikle şunu söylemeliyim ki Smart Roadster ve Roadster Coupe, çıktığı dönemde oldukça sıradışı ve eğlenceli bir otomobildi. Günümüz otomobil dünyasında net bir rakibi olmasa da, genel olarak küçük, performans odaklı spor otomobiller segmentinde konumlandırılabilir. Belki de en yakın rakipleri, daha çok kompakt spor modeller olan Fiat 500 Abarth veya Mini Cooper S gibi araçlar olabilirdi, ancak Smart'ın kendine özgü bir kimliği vardı. Motor konusunda, arkada konumlandırılmış 700cc'lik turbo beslemeli motoruyla performans beklentilerini biraz zorluyordu. Güçlü yönü, sunduğu düşük ağırlıkla birleşince şehir içinde ve virajlı yollarda keyifli bir ivmelenme sağlamasıydı. Ancak uzun yolda veya sollama yaparken gücü yetersiz kalabiliyordu. Yakıt tüketimi ise, küçük motoruna rağmen performans beklentisiyle kullanıldığında ortalamanın biraz üzerinde olabiliyordu, özellikle şehir içinde. Sürüş konforu derseniz, Smart Roadster'dan çok fazla konfor beklememek lazım. Kısacık dingil mesafesi ve sert süspansiyonu, şehir içi kullanımda biraz zıplamalara neden oluyordu. Ancak virajlarda yol tutuşu gerçekten etkileyiciydi. Hafifliği ve arkadan itiş yapısıyla adeta bir go-kart hissi veriyordu, bu da onu eğlenceli kılan en önemli özelliklerinden biriydi. Bilinen kronik arızalar arasında, özellikle otomatik şanzımanın bazı modellerde sorun çıkarabildiği duyulmuştu. Ayrıca turbo sistemi ve elektronik aksamında da nadir de olsa sıkıntılar yaşanabiliyordu. Bu nedenle ikinci el alırken bu noktalara özellikle dikkat etmek gerekiyor. Bu otomobil kimlere hitap ediyor derseniz, kesinlikle tek veya iki kişilik bir araç olarak düşünülebilir. Genç sürücüler, otomobilin sıra dışı tasarımı ve sunduğu sürüş keyfiyle ilgilenebilir. Şehir içi kullanım için pratikliği ve park kolaylığı da cabası. Ancak aileler veya uzun yolculuklar için pek uygun bir seçenek olmadığını düşünüyorum. İkinci el piyasasında Smart Roadster veya Roadster Coupe almayı düşünüyorsanız, kilometre ve yıl eşiği konusunda dikkatli olmak önemli. Genellikle 100.000 kilometre altındaki araçlar daha tercih edilebilir olsa da, aracın genel kondisyonu, bakımları ve geçmişi daha belirleyici olacaktır. Daha eski model olsa bile iyi bakılmış bir araç, daha yeni ama bakımsız bir araçtan daha iyi bir yatırım olabilir. Ayrıca, özellikle şanzıman ve turbo gibi kritik parçaların bakım geçmişini sorgulamak da faydalı olacaktır.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1300 cc'ye kadar · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Smart Roadster Roadster coupe hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Smart Roadster Roadster coupe için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Smart
- Model
- Roadster – Roadster coupe
- Motor
- 0.7 i (82 bg)
- Yıl
- 2002–2005
- Güç
- 82 bg
- 0–100 km/s
- 10.9 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 698 cc
- Şanzıman
- 6 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Coupe
