Skoda Superb
Superb III (facelift 2019) (2.0 TDI (200 bg) DSG)
timeline Skoda Superb Kuşakları
7 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Otomobil basınının tozunu yutmuş bir gazeteci olarak Skoda Superb III (2019 makyajlı) modeline dair görüşlerimi samimiyetle aktarmak isterim. Genel olarak baktığımızda Skoda Superb III, D segmentinin şüphesiz en iddialı modellerinden biri. Genişliği ve ferahlığıyla Passat, Insignia gibi rakiplerinin tahtına ciddi bir tehdit oluşturuyor, hatta bazı yönleriyle onları geride bırakabiliyor. Bagaj hacmi zaten başlı başına bir olay, bu sınıfta eşi benzeri yok diyebiliriz. Motor seçeneklerine gelince, Türkiye pazarında en çok tercih edilen 1.5 TSI benzinli ve 1.6 TDI dizel motorlar oldukça dengeli. 1.5 TSI, şehir içi ve uzun yolda yeterli performansı sunarken yakıt tüketimi konusunda da makul değerler veriyor. 1.6 TDI ise daha çok yakıt ekonomisi odaklı kullanımlar için ideal, ancak performans beklentisi olanlar için biraz yetersiz kalabilir. Her iki motor da genel olarak sorunsuz olsa da, DSG şanzımanlarda belirli kilometreler sonrası hassasiyet gösterebileceği unutulmamalıdır. Sürüş konforu konusunda Superb gerçekten sınıfının en iyilerinden. Yol tutuşu ise genel olarak güven verici. Yüksek hızlarda bile savrulma eğilimi göstermiyor, virajlarda dengesini kolay kolay kaybetmiyor. Ancak süspansiyonlar biraz sert ayarlanmış olabilir, bu da bozuk yollarda konforu bir tık düşürebilir. Kronik arıza diyebileceğimiz büyük sorunları yok denecek kadar az. Yine de her DSG şanzımanda olduğu gibi bakımlarının aksatılmaması ve özellikle ilk nesil 1.5 TSI motorlarda olası yag yakma durumlarına karşı takip edilmesi akıllıca olacaktır. Elektrik aksamı ile ilgili küçük çaplı sorunlar nadiren de olsa görülebilmiş. Bu araç açıkçası geniş aileler ve konforu ön planda tutanlar için biçilmiş kaftan. Şehir içi kullanımda büyük olsa da park yardımcıları ve geri görüş kamerası işleri kolaylaştırıyor. Ancak uzun yolda sunduğu ferahlık ve konforla gerçekten fark yaratıyor. Genç sürücüler yerine daha çok sakin ve konforlu sürüş sevenlere hitap ediyor diyebiliriz. İkinci el piyasasına baktığımızda, 100.000 kilometrenin altındaki, özellikle 2019 ve sonrası modeller oldukça cazip. Bakımları yetkili servislerden yapılmış, kaza geçmişi olmayan araçlar tercih edilmeli. Eğer daha uygun fiyatlı bir seçenek arıyorsanız 150.000 kilometre civarındaki araçlar da değerlendirilebilir ancak bu noktada şanzıman ve motor sağlığına ekstra özen göstermek gerekiyor.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1801-2000 cc · 4-6 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Skoda Superb Superb III (facelift 2019) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Skoda Superb Superb III (facelift 2019) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Skoda
- Model
- Superb – Superb III (facelift 2019)
- Motor
- 2.0 TDI (200 bg) DSG
- Yıl
- 2020–2023
- Güç
- 200 bg
- 0–100 km/s
- 7.9 sn
- Yakıt
- Dizel
- Hacim
- 1968 cc
- Şanzıman
- 7 vites, otomatik şanzıman DSG
- Gövde
- Liftback
