Skoda Superb
Superb II Combi (facelift 2013) (2.0 TDI (170 bg) 4x4 DSG DPF)
timeline Skoda Superb Kuşakları
7 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Skoda Superb II Combi (facelift 2013) 2.0 TDI 170 bg 4x4 DSG DPF, EA189 CR motorlu lüks kombi, 4Motion Haldex 5. 7 ileri DSG DQ500 ıslak debriyaj. 0-100 km/s 8,8 saniye. Yakıt tüketimi 6,5 litre. Kronik sorunlar: EA189 dizelgate motoru geri çağrı uygulanmış olmalı, AdBlue öncesi yazılım sorunlu. Common rail enjektör 150 bin km sonrası kaçak, EGR valfi tıkanması, EGR soğutucu çatlaması raporlanmış. DPF yenileme döngüsü, kısa mesafelerde tıkanma. DSG DQ500 yağı 60 bin km kritik, mekatronik 200 bin km civarı arıza riski pahalı. Haldex 5 yağ değişimi 60 bin km, ihmal arka aks çekmez. Karoseri büyük ve lüks, ses yalıtımı iyi. İç mekan kaliteli, kombi bagaj sınıf üstü. Yedek parça erişimi iyi VW grubu sayesinde. Uzun yol aile-iş aracı için ideal, bakım disiplinli olmalı.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1801-2000 cc · 12-15 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Skoda Superb Superb II Combi (facelift 2013) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Skoda Superb Superb II Combi (facelift 2013) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Skoda
- Model
- Superb – Superb II Combi (facelift 2013)
- Motor
- 2.0 TDI (170 bg) 4x4 DSG DPF
- Yıl
- 2014–2015
- Güç
- 170 bg
- 0–100 km/s
- 8.8 sn
- Yakıt
- Dizel
- Hacim
- 1968 cc
- Şanzıman
- 6 vites, otomatik şanzıman DSG
- Gövde
- Kombi