Skoda Superb
Superb II (2.0 TDI (170 bg) DSG)
timeline Skoda Superb Kuşakları
7 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Skoda Superb II 2.0 TDI CFGB/CEGA 170 bg DSG, common-rail dönemine geçişin başarılı uygulamasıdır. Dieselgate skandalına dahil olan motor ailesinden olduğu için yazılım güncellemesi sonrası kalibrasyon değişiklikleri yapılmıştır; bu da DPF tıkanma sıklığını arttırmıştır. Bosch CP4 yüksek basınç pompası kuru çalışma riski taşır, yakıt kalitesine duyarlıdır. Triger kayışı 120.000 km'de su pompasıyla yenilenir. KP39 turbo VNT kanatları yapışır, EGR soğutucu çatlağı kafa contası bozulmasına yol açabilir. DQ250 6 ileri ıslak DSG mekatroniği yağ değişimi 60.000 km'de zorunludur, bakım yapılmazsa solenoid valf arızalanır ve sert geçişler başlar. Liftback bagaj 595 L olağanüstü pratiktir. 0-100 9 sn, otoyol 5.8 L tüketim. Premium hisli geniş aile sedanıdır, bakım disiplini şarttır.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1801-2000 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Skoda Superb Superb II hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Skoda Superb Superb II için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Skoda
- Model
- Superb – Superb II
- Motor
- 2.0 TDI (170 bg) DSG
- Yıl
- 2008–2013
- Güç
- 170 bg
- 0–100 km/s
- 9 sn
- Yakıt
- Dizel
- Hacim
- 1968 cc
- Şanzıman
- 6 vites, otomatik şanzıman
- Gövde
- Liftback