Skoda Superb
Superb I (facelift 2006) (2.0 TDI PD (140 bg))
timeline Skoda Superb Kuşakları
7 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Skoda Superb I facelift 2.0 TDI BMP/BPZ 140 bg, dieselgate öncesi son nesil pompa enjektör (PD) dizellerin başarılı uygulamasıdır. Uzun şasi VW Passat B5.5 türevi olduğu için arka diz mesafesi sınıfının en büyüğüdür. PD enjektör tahrik mili altıgen kafa aşınması en kronik dert olup, yağ değişiminde 504/507 standart yağ kullanılmazsa hızlanır. Triger kayışı 90.000 km'de su pompasıyla yenilenmeli. KP39 turboşarj VNT kanatları 180.000 km civarı yapışır, kara duman yapar. EGR ve emme manifoldu kömürlenmesi yaygındır, kapatma çözümdür. 6 ileri manuel 02Q sağlam, debriyaj çift kütleli volana dikkat. Yakıt tüketimi 5.5 L otoyol. Bakımlı örnek hâlâ uzun yol ekonomik sedan olarak değerlidir, geniş kabini öne çıkar.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1801-2000 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Skoda Superb Superb I (facelift 2006) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Skoda Superb Superb I (facelift 2006) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Skoda
- Model
- Superb – Superb I (facelift 2006)
- Motor
- 2.0 TDI PD (140 bg)
- Yıl
- 2006–2008
- Güç
- 140 bg
- 0–100 km/s
- 9.9 sn
- Yakıt
- Dizel
- Hacim
- 1968 cc
- Şanzıman
- 6 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Sedan