Skoda Octavia
Octavia I Combi Tour (facelift 2000) (1.9 TDI (130 bg))
timeline Skoda Octavia Kuşakları
11 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Selamlar otomobil tutkunları, ben 20 yıllık bir otomobil gazetecisi olarak bugün sizlere bir zamanlar Türkiye yollarının tozunu attırmış, hala da pek çok garajda kendine yer bulan bir efsane Skoda Octavia I Combi Tour'un 2000 yılı makyajlı versiyonunu anlatacağım. Genel olarak baktığımızda, Octavia I Combi Tour, C segmenti station wagon pazarında kendine sağlam bir yer edinmişti. O dönemki rakipleri arasında Ford Focus Combi, Renault Megane Grandtour gibi isimler vardı. Skoda bu aracı, özellikle geniş iç hacmi ve pragmatik yapısıyla öne çıkarıyordu. Motor seçeneklerine gelince, Türkiye'de genellikle 1.6 atmosferik benzinli ve 1.9 TDI dizel ünitelerle karşımıza çıktı. 1.6 benzinli, daha çok şehir içi ve sakin kullanımlar için yeterli olsa da, uzun yolda veya yüklüyken biraz nefes nefese kalabiliyordu; yakıt tüketimi de bu durumlarda artıyordu. 1.9 TDI ise, günümüz standartlarına göre bile hala ekonomik sayılabilecek bir yakıt tüketimiyle, torklu yapısıyla dikkat çekiyordu. Dizel motorun sesi ilk başta biraz gürültülü gelse de, sağlamlığıyla kendini ispatlamıştı. Sürüş konforu konusunda, Octavia I Combi Tour, kendi segmentinin ortalama üstü diyebiliriz. Süspansiyonları, özellikle bozuk yollarda yolcuları rahatsız etmeyecek kadar yumuşak bir ayara sahipti. Yol tutuşu ise, virajlarda güven veren, sizi tedirgin etmeyen stabil bir yapısı vardı. Çok sportif bir araç olmasa da, günlük kullanımda tatmin ediciydi. Bu aracın bilinen kronik arızaları konusunda ise, genel olarak sağlamlığıyla bilinir. Ancak, özellikle yüksek kilometre yapmış araçlarda, yakıt pompası, şanzıman ve bazı elektrik aksamlarında sorunlar görülebilir. Bakımları düzenli yapılmış bir araç bulmak burada kritik. Peki bu araç kimlere hitap ediyor derseniz, bence en çok aileler için biçilmiş kaftan. Geniş bagaj hacmi, arkadaki yolcular için sunulan ferahlık, uzun yolculukları konforlu hale getiriyordu. Genç sürücüler için belki biraz sıkıcı gelebilir ama ekonomik olması ve sunduğu pratiklik açısından da tercih edilebilir. Şehir içi kullanımda da ekonomik motorlarıyla avantajlı. İkinci el piyasasına baktığımızda ise, 2000 yılı makyajlı versiyon için genellikle 150.000 - 250.000 kilometre aralığındaki araçlara daha çok rastlıyoruz. Özellikle 15-20 yaşındaki araçlarda kilometre takibi ve bakımlarının geçmişi çok önemli. Çok düşük kilometre gösteren araçlarda km düşürme ihtimalini de göz ardı etmemek lazım. Bu yaşlarda alınacak bir araçta, motorun ve şanzımanın durumu ile yürüyen aksamın kontrolü olmazsa olmaz.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1801-2000 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Skoda Octavia Octavia I Combi Tour (facelift 2000) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Skoda Octavia Octavia I Combi Tour (facelift 2000) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Skoda
- Model
- Octavia – Octavia I Combi Tour (facelift 2000)
- Motor
- 1.9 TDI (130 bg)
- Yıl
- 2002–2004
- Güç
- 130 bg
- 0–100 km/s
- 9.8 sn
- Yakıt
- Dizel
- Hacim
- 1896 cc
- Şanzıman
- 6 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Kombi
