Skoda Kodiaq
Kodiaq I (RS 2.0 BiTDI (240 bg) 4x4 DSG 7 Seat)
timeline Skoda Kodiaq Kuşakları
3 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Otomobil dünyasında 20 yılı devirmiş bir gazeteci olarak Skoda Kodiaq'ın ilk nesliyle ilgili izlenimlerimi samimi bir dille aktarmak istiyorum. Genel olarak Kodiaq, geniş iç hacmi ve SUV formunu başarıyla harmanlayan bir model olarak öne çıkıyor. D segmenti SUV'lar arasında Volkswagen Tiguan Allspace, Peugeot 5008 ve Hyundai Santa Fe gibi ciddi rakiplerle mücadele eden Kodiaq, özellikle fiyat/performans dengesiyle dikkat çekiyor. Motor seçeneklerine baktığımızda, Türkiye pazarında en çok tercih edilen 1.5 TSI benzinli ve 2.0 TDI dizel üniteler genel olarak yeterli performansı sunuyor. Benzinli motor şehir içinde keyifli olsa da uzun yolda veya yüklü olduğunda biraz zorlanabiliyor ve yakıt tüketimi beklentinin üzerine çıkabiliyor. Dizel motor ise uzun yolculuklar için daha ekonomik ve torklu bir seçenek sunuyor. Sürüş konforu konusunda Kodiaq, aile otomobili kimliğine uygun olarak yumuşak bir süspansiyon yapısına sahip. Bu, bozuk yollarda bile konforlu bir yolculuk vaat ederken, virajlarda hafif bir gövde salınımı yaşanmasına neden olabiliyor. Yol tutuşu genel olarak güven verse de, sportif bir sürüşten çok daha çok yolculuk konforuna odaklandığını söyleyebiliriz. Kodiaq'ın ilk neslinde bilinen büyük kronik bir arızadan bahsetmek zor, ancak her araçta olduğu gibi düzenli bakım ve servis geçmişi önemli. Özellikle DSG şanzımanlı modellerde yağ değişimlerinin zamanında yapılması ileride yaşanabilecek sorunları engelleyecektir. Ayrıca, ikinci el alırken elektrikli bagaj kapağı gibi özelliklerin sorunsuz çalıştığını kontrol etmek faydalı olacaktır. Kodiaq, öncelikli olarak geniş ailelerin, çocuklu çiftlerin ve uzun yolculukları sık yapanların tercihi oluyor. Şehir içi kullanıma da uygun olsa da, kompakt SUV'lara göre daha iri yapısı park manevralarında biraz daha dikkat gerektirebilir. İkinci el Kodiaq almayı düşünenler için kilometre ve yaş eşiklerine dikkat etmek önemli. Genellikle 50.000-100.000 kilometre aralığında ve 3-6 yaş aralığındaki araçlar, hem fiyat hem de genel kondisyon açısından daha makul seçenekler sunuyor. Daha yüksek kilometreli araçlarda motor ve şanzıman sağlığının detaylı kontrol edilmesi gerektiğini unutmamak gerekir.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1801-2000 cc · 7-11 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Skoda Kodiaq Kodiaq I hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Skoda Kodiaq Kodiaq I için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Skoda
- Model
- Kodiaq – Kodiaq I
- Motor
- RS 2.0 BiTDI (240 bg) 4x4 DSG 7 Seat
- Yıl
- 2018–2020
- Güç
- 240 bg
- 0–100 km/s
- 7 sn
- Yakıt
- Dizel
- Hacim
- 1968 cc
- Şanzıman
- 7 vites, otomatik şanzıman DSG
- Gövde
- SUV
