Saab 9-5
9-5 (2.3 T 16V Aero (250 bg) Automatic)
timeline Saab 9-5 Kuşakları
4 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
20 yıllık bir otomobil gazetecisi olarak Saab 9-5'in, özellikle ikinci neslinin benim için her zaman ayrı bir yeri olmuştur. Genel olarak baktığımızda, 9-5, premium orta sınıf sedan segmentinde Audi A6, BMW 5 Serisi ve Mercedes-Benz E-Serisi gibi Alman rakiplerine karşı İsveçli bir alternatif olarak öne çıkıyordu. Ancak Saab'ın kendine özgü tasarımı ve sürüş karakteriyle bu sınıfta kendine has bir konum edindiğini söyleyebilirim. Motor seçenekleri arasında özellikle turboşarjlı benzinliler, Saab'ın o karakteristik canlılığını sunuyordu; gaz tepkileri hızlı ve orta devirlerde oldukça tatmin ediciydi. Dezavantajı ise, bu performansı alırken yakıt tüketiminin rakiplerine göre biraz daha yüksek olabilmesiydi. Dizel motorlar ise Türkiye pazarında daha az popülerdi ve performansları genel olarak beklentilerin biraz altında kalabiliyordu. Sürüş konforu konusunda 9-5, uzun yollarda yorgunluk hissettirmeyen, sessiz ve rahat bir yolculuk vadediyordu. Koltukları inanılmaz rahattı ve yalıtımı gayet başarılıydı. Yol tutuşu ise, güven veren ama sportif sürüş beklentilerini tam olarak karşılamayan, daha çok konfora odaklı bir yapıdaydı. Virajlarda güvenli olsa da, keskin performanslı rakiplerinin sunduğu çeviklikten uzaktı. Kronik arızalar konusunda Saab'ların genelinde, özellikle elektrik aksamı ve turboda zaman zaman sorunlar yaşanabildiği biliniyor. 9-5 özelinde ise, otomatik şanzımanlar ve klima sistemleri dikkat edilmesi gereken noktalardı. Düzenli ve yetkili servis bakımı bu tarz sorunların önüne geçmekte büyük önem taşıyordu. Bu otomobil, daha çok iş ve aile hayatını bir arada yürüten, konfora ve güvenliğe önem veren, sıradanlıktan uzaklaşmak isteyen orta yaşlı sürücüler için idealdi. Aynı zamanda şehir içi kullanımından çok uzun yollarda kendini gösteren, dingin ve keyifli bir yolculuk arayanlar için de biçilmiş kaftandı. İkinci el 9-5 alırken, kilometre ve yıl eşiklerinden ziyade, aracın bakım geçmişine bakmak çok daha önemli. Genellikle 150.000-200.000 kilometre civarında iyi bakılmış bir araç, daha düşük kilometreli ancak bakımsız bir araçtan daha mantıklı bir tercih olabilir. Aracın genel durumu, motor ve şanzıman sağlığı, elektronik aksamın çalışır durumda olup olmadığı detaylıca kontrol edilmeli.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
2001-2500 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Saab 9-5 9-5 hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Saab 9-5 9-5 için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Saab
- Model
- 9-5 – 9-5
- Motor
- 2.3 T 16V Aero (250 bg) Automatic
- Yıl
- 1999–2001
- Güç
- 250 bg
- 0–100 km/s
- 8.2 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 2290 cc
- Şanzıman
- 4 vites, otomatik şanzıman
- Gövde
- Sedan
