Saab 9-3
9-3 Sedan II (facelift 2007) (1.9 TiD (150 bg) Sentronic)
timeline Saab 9-3 Kuşakları
3 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Saab 9-3 Sedan II facelift 1.9 TiD Sentronic otomatik varyant 150 beygirlik dizel motoruyla yumusak ve uzun yol konforuna odakli. Z19DTH motoru Fiat-GM Multijet ortakligindan gelen birim olup turbocharger arizasi 180 bin kilometrede yaygin gozlenmektedir. EGR valfi tikanmasi tipik dizel sorunu, DPF rejenerasyon problemleri sehir kullaniminda artabilir. 6 vites Aisin TF80SC otomatik sanziman donemine gore basarili ancak gres yagi 80 bin kilometrede degisim ister. Saab Trionic motor yonetim sistemi bu modelde kullanilmiyor sadece benzinli varyantlarda var. DI cassette sorunu da bu motorda gorulmuyor. Iclik kalite Saab tarzinda kullanici dostu kokpit. Turkiyede Saab parcalari iflas sonrasi 2011 sonrasi tedarik zorlasti, Skandinav ithalat sart.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1801-2000 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Saab 9-3 9-3 Sedan II (facelift 2007) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Saab 9-3 9-3 Sedan II (facelift 2007) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Saab
- Model
- 9-3 – 9-3 Sedan II (facelift 2007)
- Motor
- 1.9 TiD (150 bg) Sentronic
- Yıl
- 2007–2010
- Güç
- 150 bg
- 0–100 km/s
- 11 sn
- Yakıt
- Dizel
- Hacim
- 1910 cc
- Şanzıman
- 6 vites, otomatik şanzıman Sentronic
- Gövde
- Sedan