Rover 800
800 (820 I/SI (RS) (136 bg))
timeline Rover 800 Kuşakları
3 kasaRover 800
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Merhaba sevgili otomobil tutkunları, Bugün yılların eskitemediği, bir döneme damgasını vurmuş bir otomobili, Rover 800'ü mercek altına alıyoruz. Yirmilik tecrübemin ışığında, bu otomobilin ülkemiz pazarındaki yerini, artılarını eksilerini ve hala potansiyeli olup olmadığını samimi bir dille anlatacağım. Rover 800, çıktığı dönemde Türkiye'de üst orta sınıf sedan segmentinde boy gösterdi ve doğrudan Jaguar XJ, Mercedes-Benz E Serisi gibi daha premium rakiplerle olmasa da, BMW 5 Serisi ve Volvo S80 gibi modellere ciddi bir alternatif olarak görüldü. Genel olarak bakıldığında, dönemin İngiliz otomobil zarafetini taşıyan, kendine has bir duruşu olan bir araç diyebiliriz. Kaputunun altında ise genellikle Honda ile ortak geliştirilmiş V6 motorlar bulunuyordu. Bu motorlar, güçlü ve akıcı performansıyla öne çıkıyordu ancak yakıt tüketimi söz konusu olduğunda günümüz standartlarına göre biraz savurgan olabildiklerini de belirtmekte fayda var. Özellikle şehir içi kullanımda bu durum daha belirgin hale geliyordu. Sürüş konforu açısından Rover 800, uzun yolculuklarda sürücüsünü ve yolcularını fazlasıyla rahat ettiren bir otomobil. Süspansiyon sistemi yumuşaklığıyla bilinir ve yol bozukluklarını başarıyla sönümler. Yol tutuşu ise sportif beklentileri çok karşılamasa da, normal sürüş koşullarında güvenli ve öngörülebilir bir karakter sergiler. Ani manevralarda hafif gövde salınımı hissedilebilir, bu da onun daha çok konfor odaklı bir otomobil olduğunu gösterir. Kronik arızalar konusunda en çok duyulan şikayetlerin başında elektrik aksamı sorunları ve bazı motor parçalarının (özellikle eski nesillerde) zamanla yıpranması geliyor. Bu nedenle, ikinci el bir Rover 800 alırken özellikle elektrik tesisatının kontrol edilmesi ve motorun genel sağlığının iyi bir usta tarafından detaylıca incelenmesi kritik önem taşıyor. Rover 800, daha çok aileler için konforlu bir binek araç arayanlar, uzun yolculukları sevenler ve kendine has tarzı olan, biraz da nostaljik bir otomobil sahibi olmak isteyen sürücüler için ideal bir seçenek olabilir. Genç ve sportif kullanıma ise pek uygun olduğunu söylemek zor. İkinci el piyasasında bir Rover 800 almayı düşünüyorsanız, kilometre ve yıl eşiklerine bakarken aracın genel kondisyonuna öncelik vermeniz en doğrusu olacaktır. Genellikle 150.000-200.000 kilometre üzerindeki araçlarda daha fazla bakım ihtiyacı görülebilir, ancak iyi bakılmış ve düzenli servis görmüş daha yüksek kilometreli araçlar da tercih edilebilir. 2000 model ve sonrası versiyonlar, teknolojik olarak biraz daha güncel olmaları açısından tercih edilebilir. Umarım bu detaylı inceleme, Rover 800 hakkında merak ettiklerinizi gidermiştir. Unutmayın, her otomobilin kendine göre artıları ve eksileri vardır, önemli olan sizin ihtiyaçlarınıza ve beklentilerinize en uygun olanı bulmaktır.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1801-2000 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Rover 800 800 hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Rover 800 800 için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Rover
- Model
- 800 – 800
- Motor
- 820 I/SI (RS) (136 bg)
- Yıl
- 1992–1999
- Güç
- 136 bg
- 0–100 km/s
- 10.2 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1994 cc
- Şanzıman
- 5 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Sedan
