Rover 400
400 (XW) (418 TD (88 bg))
timeline Rover 400 Kuşakları
4 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Merhaba otomobil tutkunları, yıllardır direksiyon başında olan bir gazeteci olarak bugün sizler için uzun süredir yollarda olan bir dostumuzla, Rover 400 (XW) ile bir sohbet gerçekleştireceğim. Rover 400 (XW), çıktığı dönemde Türkiye pazarında daha çok kompakt sınıfta premium hissi vermeye çalışan bir model olarak öne çıkıyordu. Rakipleri arasında Fiat Tempra, Renault 19, Ford Escort gibi modellere karşı konumlandırılsa da, Rover'ın kendine özgü çizgileri ve sunduğu biraz daha üst seviye donanım seçenekleri ile fark yaratmaya çalışıyordu. Motor seçeneklerine baktığımızda, genellikle 1.4 ve 1.6 litrelik benzinli motorlar karşımıza çıkıyordu. Bu motorlar genel olarak şehir içi kullanımlarda yeterli performansı sunsa da, uzun yolda veya yüklü olduğunda biraz güçsüz kalabildiklerini söyleyebilirim. Yakıt tüketimi ise ortalamanın biraz üzerinde seyrediyor, hele ki o dönemdeki rekabetçi modellere göre biraz daha fazla benzin harcadığı söylenebilir. Sürüş konforu konusunda Rover 400 (XW), dönemin standartlarına göre başarılı bir denge sunuyordu. Otomobilin süspansiyonları çukurları yumuşatarak yol tutuşunu da olabildiğince stabil tutmaya çalışıyordu. Ancak performanslı sürüş sevenler için direksiyon hissi biraz sentetik kalabiliyor, virajlarda limitleri zorlamak yerine daha sakin bir sürüş tercih etmek daha mantıklı oluyordu. Bilinen kronik arızalar konusunda, Rover'lar genel olarak elektrik aksamında biraz hassas olabiliyorlar. Özellikle yaş ilerledikçe bazı sensörlerde veya kablolarda sorunlar yaşanabildiğini duymak mümkün. Su sızıntıları ve bazı yürüyen aksam parçalarının eskime payı da göz önünde bulundurulması gereken detaylar arasında. Peki, bu otomobil kimlere hitap ediyor derseniz, bence daha çok sakin ve konforlu bir sürüş arayan, otomobilin bakımını düzenli yaptırabilecek ve çok yüksek performans beklentisi olmayan aileler veya bireyler için uygun. Şehir içi kullanımları rahat olsa da, uzun yolda da konforlu bir yolculuk sunabilir. İkinci el alırken dikkat edilmesi gereken kilometre ve yıl eşiklerine gelirsek, en azından 150 bin kilometrenin altındaki ve 2000 model sonrası araçlara bakmak daha mantıklı olacaktır. Tabii ki kilometreden çok aracın genel durumu, bakım kayıtları ve daha önceki sahiplerinin kullanım tarzı daha belirleyici olacaktır. İyi bakılmış bir Rover 400 (XW) hala keyifli bir yol arkadaşı olabilir.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1601-1800 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Rover 400 400 (XW) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Rover 400 400 (XW) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Rover
- Model
- 400 – 400 (XW)
- Motor
- 418 TD (88 bg)
- Yıl
- 1991–1995
- Güç
- 88 bg
- 0–100 km/s
- 11.8 sn
- Yakıt
- Dizel
- Hacim
- 1769 cc
- Şanzıman
- 5 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Sedan
