Renault Scenic
Scenic III (Phase I) (1.6 Energy dCi (130 bg) FAP S&S)
timeline Renault Scenic Kuşakları
3 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Renault Scenic III (Phase I), özellikle şehir içi kullanım ve ailelere hitap eden pratik bir çözüm sunuyor. 130 HP'lik dizel motoru ve 6 ileri manuel şanzımanı ile dengeli bir karakter sergiliyor; 10.3 saniyede 0-100 km/s hızlanması, sportif sürüş beklentilerini karşılamasa da, yakıt ekonomisi odaklı kullanım için ideal. Dizel motorun sunduğu tork değeri, şehir içi trafikte rahat bir sürüş deneyimi ve yokuşlarda yeterli çekiş gücü sağlıyor. Ancak, bazı kullanıcılar zamanla motor titreşimleri ve elektronik aksamda arızalarla ilgili geri bildirimlerde bulunmuş. Genel olarak, Scenic III (Phase I), konforlu ve ekonomik bir aile aracı arayanlar için mantıklı bir seçenek olarak öne çıkıyor.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1301-1600 cc · 12-15 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Renault Scenic Scenic III (Phase I) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Renault Scenic Scenic III (Phase I) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Renault
- Model
- Scenic – Scenic III (Phase I)
- Motor
- 1.6 Energy dCi (130 bg) FAP S&S
- Yıl
- 2011–2011
- Güç
- 130 bg
- 0–100 km/s
- 10.3 sn
- Yakıt
- Dizel
- Hacim
- 1598 cc
- Şanzıman
- 6 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Minibüs
Sıkça Sorulan Sorular
Renault Scenic Rakipleri ve Alternatifleri
Volkswagen Transporter
Transporter (T5, facelift 2009) Panel Van
140 bg
Mercedes-Benz Viano
Viano (W639, facelift 2010)
163 bg
Mercedes-Benz Vito
Vito (W447) Panelvan Uzun
114 bg
Volkswagen Caddy
Caddy Maxi III
105 bg
BMW 2 Serisi
2 Serisi Gran Tourer (F46)
150 bg
Renault Kangoo
Kangoo II (facelift 2013)
90 bg