arrow_back Öncesi: Renault Megane - Megane III Coupe
Sonrası: Renault Megane - Megane III CC arrow_forward
Renault Megane - Megane III Grandtour (GT 2.0 dCi (160 bg) FAP)
2010-2012 | visibility 16 Görüntülenme
1 / 2 Fotoğraf
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Selamlar! Renault Megane III Grandtour, özellikle aileler için harika bir seçenek. Geniş bagaj hacmiyle tatillerde veya alışverişte gerçekten işe yarıyor. Sürüş konforu da tatmin edici, uzun yolda yorucu değil. Ancak, kronik olarak bildiğimiz bir sorun var: EDC otomatik şanzımanı zaman zaman arıza verebiliyor, bu yüzden mümkünse manuel vitesli modelleri tercih etmek daha iyi olabilir. Genel olarak, bütçe dostu, kullanışlı ve keyifli bir otomobil arayanlara önerebilirim.
forum Deneyiminizi paylaşın
Bu aracı satın almayı düşünenlere ne söylemek istersiniz?
Özet Bilgiler
- Marka
- Renault
- Model
- Megane – Megane III Grandtour
- Motor
- GT 2.0 dCi (160 bg) FAP
- Yıl
- 2010–2012
- Güç
- 160 bg
- 0-100 km/s
- 8.7 sn
- Yakıt
- Dizel
- Gövde Tipi
- Kombi
- Motor Hacmi
- 1995 cc
- Tork
- 380 Nm @ 2000 dev/dak280.27 lb.-ft. @ 2000 dev/dak
- Şanzıman
- 6 vites, manuel şanzıman
Tüm Özellikler
expand_more
Performans & Motor
Güç
160 bg @ 3750 dev/dak
Tork
380 Nm @ 2000 dev/dak280.27 lb.-ft. @ 2000 dev/dak
Motor Hacmi
1995 cm3
Motor Düzeni
Ön, enine
Silindir Çapı
84 mm3.31 in.
Maksimum Hız
215 km/saat133.59 mph
Silindir Sayısı
4
Ağırlık/Güç Oranı
8.9 Kg/bg, 112.4 bg/ton
Litre Başına Güç
80.2 bg/Lt
Motor Model/Kodu
M9R 610
Motor Sistemleri
Partikül filtresi
Sıkıştırma Oranı
15:1
Ağırlık/Tork Oranı
3.7 Kg/Nm, 266.9 Nm/ton
0-60 mph Hızlanma
8.1 saniye
0-62 mph Hızlanma
8.5 saniye
Motor Aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Silindir İçi Vuruş
90 mm3.54 in.
Güç Ünitesi Mimarisi
İçten yanmalı motor
Motor Konfigürasyonu
Sıralı
0-100 km/s Hızlanma
8.5 saniye
Motor Yağı Kapasitesi
7.4 Lt7.82 US qt | 6.51 UK qt
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Dizel - Commonrail
Silindir Başına Valf
2
Boyutlar & Ağırlık
Ağırlık
1424 Kg3139.38 lbs.
Uzunluk
4559 mm179.49 in.
Genişlik
1766 mm69.53 in.
Azami Yük
490 Kg1080.27 lbs.
Yükseklik
1461 mm57.52 in.
Kapı Sayısı
5
Koltuk Sayısı
5
Dingil Mesafesi
2703 mm106.42 in.
Ön Tekerlek İzi
1546 mm60.87 in.
Maksimum Ağırlık
1914 Kg4219.65 lbs.
Yerden Yükseklik
120 mm4.72 in.
Arka Tekerlek İzi
1547 mm60.91 in.
Bagaj Hacmi (min)
524 Lt18.5 cu. ft.
En Az Dönüş Açısı
11.05 m36.25 ft.
Yakıt Deposu Hacmi
60 Lt15.85 US gal | 13.2 UK gal
Bagaj Hacmi (max)
1595 Lt56.33 cu. ft.
Yakıt & Tüketim
Yakıt Tipi
Dizel
CO₂ Emisyonları
155 g/km
CO₂ Emisyonları
150 g/km
Emisyon Standardı
Euro 5
Ortalama Yakıt Tüketimi
5.9 Lt/100 km39.87 US mpg47.88 UK mpg16.95 km/Lt
Şehir İçi Yakıt Tüketimi
7.5 Lt/100 km31.36 US mpg37.66 UK mpg13.33 km/Lt
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi
5 Lt/100 km47.04 US mpg56.5 UK mpg20 km/Lt
Yürüyen Aksam & Frenler
Çekiş
Önden çekiş
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Gövde Tipi
Kombi
Ön Frenler
Hava soğutmalı diskler
Jant Boyutu
18
Arka Frenler
Disk
Lastik Boyutu
225/40 R18
Ön Süspansiyon
Bağımsız tip McPherson
Direksiyon Tipi
Direksiyon kutusu
Aktarma Mimarisi
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Süspansiyon
Bükülme
Yardımcı Sistemler
ABS (fren sistemi)
Motor Detayları
Soğutma Sıvısı
7.2 Lt7.61 US qt | 6.34 UK qt
Diğer Özellikler
On Cikinti
862 mm33.94 in.
Tavan Yuku
80 Kg176.37 lbs.
Arka Cikinti
994 mm39.13 in.
Modifikasyonu
GT 2.0 dCi (160 bg) FAP
Son Uretim Yili
2013 yıl
Romork Burun Yuku
75 Kg165.35 lbs.
Frenli Treyler Yuku
1300 Kg
Frensiz Treyler Yuku
745 Kg1642.44 lbs.
Surukle Katsayisi Cd
0.32
Uretim Baslangic Yili
2012 yıl
Frenli Treyler Yuku 12
1300 Kg2866.01 lbs.
Motor Yagi Ozellikleri
Görmek için giriş yapın.
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi
6 vites, manuel şanzıman
