arrow_back Öncesi: Renault Megane - Megane III (Phase II, 2012)
Sonrası: Renault Megane - Megane III Grandtour arrow_forward
Renault Megane - Megane III Coupe (GT 2.0 dCi (160 bg) FAP)
2009-2012 | visibility 22 Görüntülenme
1 / 1 Fotoğraf
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Selamlar! Megane III Coupe, özellikle sportif görünümüyle dikkat çeken bir model. Sürüş konforu genel olarak iyi, özellikle koltuklar uzun yolculuklarda yorulmanızı engelliyor. Ancak kronik olarak bildiğimiz bir sorun, EDC (Elektronik Süspansiyon Kontrolü) sisteminde yaşanabilen arızalar. Eğer bütçenizi zorlamayacak, şık ve dinamik bir otomobil arıyorsanız, Megane III Coupe'yi değerlendirebilirsiniz; ama özellikle EDC'ye dikkat ederek ve mümkünse detaylı bir ekspertiz yaptırarak almanız önemli.
forum Deneyiminizi paylaşın
Bu modeli tekrar tercih eder misiniz? Neden?
Özet Bilgiler
- Marka
- Renault
- Model
- Megane – Megane III Coupe
- Motor
- GT 2.0 dCi (160 bg) FAP
- Yıl
- 2009–2012
- Güç
- 160 bg
- 0-100 km/s
- 8.5 sn
- Yakıt
- Dizel
- Gövde Tipi
- Coupe
- Motor Hacmi
- 1995 cc
- Tork
- 380 Nm @ 2000 dev/dak280.27 lb.-ft. @ 2000 dev/dak
- Şanzıman
- 6 vites, manuel şanzıman
Tüm Özellikler
expand_more
Performans & Motor
Güç
160 bg @ 3750 dev/dak
Tork
380 Nm @ 2000 dev/dak280.27 lb.-ft. @ 2000 dev/dak
Motor Hacmi
1995 cm3
Motor Düzeni
Ön, enine
Silindir Çapı
84 mm3.31 in.
Maksimum Hız
220 km/saat136.7 mph
Silindir Sayısı
4
Ağırlık/Güç Oranı
8.6 Kg/bg, 116.4 bg/ton
Litre Başına Güç
80.2 bg/Lt
Motor Model/Kodu
M9R 610
Motor Sistemleri
Partikül filtresi
Sıkıştırma Oranı
15.1:1
Ağırlık/Tork Oranı
3.6 Kg/Nm, 276.4 Nm/ton
0-60 mph Hızlanma
8.1 saniye
0-62 mph Hızlanma
8.5 saniye
Motor Aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Silindir İçi Vuruş
90 mm3.54 in.
Güç Ünitesi Mimarisi
İçten yanmalı motor
Motor Konfigürasyonu
Sıralı
0-100 km/s Hızlanma
8.5 saniye
Motor Yağı Kapasitesi
7.4 Lt7.82 US qt | 6.51 UK qt
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Dizel - Commonrail
Silindir Başına Valf
2
Boyutlar & Ağırlık
Ağırlık
1375 Kg3031.36 lbs.
Uzunluk
4299 mm169.25 in.
Genişlik
1804 mm71.02 in.
Azami Yük
497 Kg1095.7 lbs.
Yükseklik
1423 mm56.02 in.
Kapı Sayısı
3
Koltuk Sayısı
5
Dingil Mesafesi
2640 mm103.94 in.
Ön Tekerlek İzi
1546 mm60.87 in.
Maksimum Ağırlık
1872 Kg4127.05 lbs.
Yerden Yükseklik
120 mm4.72 in.
Arka Tekerlek İzi
1547 mm60.91 in.
Bagaj Hacmi (min)
344 Lt12.15 cu. ft.
En Az Dönüş Açısı
10.95 m35.93 ft.
Yakıt Deposu Hacmi
60 Lt15.85 US gal | 13.2 UK gal
Bagaj Hacmi (max)
377 Lt13.31 cu. ft.
Yakıt & Tüketim
Yakıt Tipi
Dizel
CO₂ Emisyonları
155 g/km
CO₂ Emisyonları
150 g/km
Emisyon Standardı
Euro 5
Ortalama Yakıt Tüketimi
5.9 Lt/100 km39.87 US mpg47.88 UK mpg16.95 km/Lt
Şehir İçi Yakıt Tüketimi
7.5 Lt/100 km31.36 US mpg37.66 UK mpg13.33 km/Lt
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi
5 Lt/100 km47.04 US mpg56.5 UK mpg20 km/Lt
Yürüyen Aksam & Frenler
Çekiş
Önden çekiş
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Gövde Tipi
Coupe
Ön Frenler
Hava soğutmalı diskler
Jant Boyutu
6.5J x 17
Arka Frenler
Disk
Lastik Boyutu
205/50 R17
Ön Süspansiyon
Bağımsız tip McPherson
Direksiyon Tipi
Direksiyon kutusu
Aktarma Mimarisi
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Süspansiyon
Bükülme
Yardımcı Sistemler
ABS (fren sistemi)
Motor Detayları
Soğutma Sıvısı
7.2 Lt7.61 US qt | 6.34 UK qt
Diğer Özellikler
On Cikinti
862 mm33.94 in.
Tavan Yuku
80 Kg176.37 lbs.
Arka Cikinti
797 mm31.38 in.
Modifikasyonu
GT 2.0 dCi (160 bg) FAP
Son Uretim Yili
2013 yıl
Romork Burun Yuku
75 Kg165.35 lbs.
Frenli Treyler Yuku
1300 Kg
Frensiz Treyler Yuku
725 Kg1598.35 lbs.
Uretim Baslangic Yili
2012 yıl
Aynalar Dahil Genislik
2037 mm80.2 in.
Frenli Treyler Yuku 12
1300 Kg2866.01 lbs.
Motor Yagi Ozellikleri
Görmek için giriş yapın.
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi
6 vites, manuel şanzıman
