bolt 76 bg local_gas_station Elektrik settings 1 vites, otomatik şanzıman Direct Drive directions_car MPV
Renault Master Master III (Phase III, 2019) Panel Van
1 / 1

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Renault Master III (Phase III, 2019) Elektrikli Panel Van İncelemesi Renault Master III'ün elektrikli versiyonu, ticari araç kullanıcılarına sessiz, çevreci ve ekonomik bir çözüm sunuyor. Tek vitesli, otomatik Direct Drive şanzımanı sayesinde sürüş konforu ön planda tutulurken, elektrikli motorun anlık torku sayesinde şehir içi manevralarda ve rampalarda yeterli çekiş gücü elde ediliyor. Elektrikli olması, yakıt maliyetlerini önemli ölçüde düşürürken, sessiz çalışma ortamı hem sürücü hem de yükleme yapan personel için büyük bir avantaj. Ancak, batarya kapasitesi ve şarj altyapısı henüz yaygın olmadığı göz önüne alındığında, uzun yolculuklar için planlama yapmak gerekiyor. Genel olarak, elektrikli Master, özellikle şehir içi teslimat ve servis hizmetleri için ideal bir seçenek olarak öne çıkıyor.

Teknik Özellikler

bolt
Güç
76 bg
local_gas_station
Yakıt
Elektrik
settings
Şanzıman
1 vites, otomatik şanzıman Direct Drive
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Elektrikli Motor Gucu 76 bg
Elektrikli Motor Torku 225 Nm165.95 lb.-ft.

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 6225 mm245.08 in.
Dingil Mesafesi 4332 mm170.55 in.
Bagaj Hacmi En Fazla 13000 Lt459.09 cu. ft.

Tüketim / Emisyon

Emisyon Standardi EURO 6

Diğer

Cekis Önden çekiş
Marka Renault
Model Master
Nesil Master III (Phase III, 2019) Panel Van
Agirlik 2175 Kg4795.05 lbs.
Genislik 2070 mm81.5 in.
Azami Yuk 925 Kg2039.28 lbs.
Yukseklik 2500 mm98.43 in.
Govde Tipi Minibüs, MPV
On Cikinti 869 mm34.21 in.
On Frenler Disk, 305x12 mm
Yakit Tipi Elektrik
Jant Boyutu 16
Kapi Sayisi 4
Sistem Gucu 76 bg
Arka Cikinti 1024 mm40.31 in.
Arka Frenler Disk, 302x28 mm
Koltuk Sayisi 2-3
Lastik Boyutu 215/65 R16C
Modifikasyonu 33 kWh (76 bg) L3H2 Direct Drive
Maksimum Surat 100 km/saat62.14 mph
On Tekerlek Izi 1750 mm68.9 in.
Agirlikguc Orani 28.6 Kg/bg, 34.9 bg/ton
Aktarma Mimarisi Bir elektrikli motor ön tekerlekleri hareket ettirir.
Maksimum Agirlik 3100 Kg6834.33 lbs.
Yerden Yukseklik 172 mm6.77 in.
Arka Tekerlek Izi 1730 mm68.11 in.
En Az Donus Acisi 16.2 m53.15 ft.
Guc Unitesi Mimarisi BEV (Elektrikli Araç)
Uretim Baslangic Yili 2019 yıl
Aynalar Dahil Genislik 2470 mm97.24 in.
Brut Batarya Kapasitesi 33 kWh
Elektrikle Gidilebilen Menzil 124 km77.05 mi
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 1 vites, otomatik şanzıman Direct Drive

smart_display Video İnceleme

Renault Master Master III (Phase III, 2019) Panel Van hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Renault Master Master III (Phase III, 2019) Panel Van review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Renault Master Master III (Phase III, 2019) Panel Van için güncel ilanları inceleyin.

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Renault
Model
Master – Master III (Phase III, 2019) Panel Van
Motor
33 kWh (76 bg) L3H2 Direct Drive
Yıl
2019–2025
Güç
76 bg
Yakıt
Elektrik
Şanzıman
1 vites, otomatik şanzıman Direct Drive
Gövde
Minibüs, MPV

Sıkça Sorulan Sorular

Renault Master Master III (Phase III, 2019) Panel Van 76 beygir güç üretmektedir.

Renault Master Master III (Phase III, 2019) Panel Van Elektrik yakıt türü ile çalışmaktadır.

Renault Master Master III (Phase III, 2019) Panel Van 2019 - 2025 yılları arasında üretilmiştir.

Renault Master Master III (Phase III, 2019) Panel Van MPV kasa tipine sahiptir.

Renault Master Master III (Phase III, 2019) Panel Van 1 vites, otomatik şanzıman Direct Drive şanzıman kullanmaktadır.

Renault Master Rakipleri ve Alternatifleri

forum

Renault Master hakkında konuş

Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.

Foruma Git