Renault Master - Master III (Phase III, 2019) Panel Van (33 kWh (76 bg) L1H1 Direct Drive)
2019-Günümüz | 5 Görüntülenme
Araç Özeti
Renault Master Master III (Phase III, 2019) Panel Van (2019-Günümüz) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları
Renault Master III (Phase III, 2019) Elektrikli Panel Van İncelemesi Renault Master III'ün elektrikli versiyonu, ticari araç kullanıcılarına sessiz, çevreci ve ekonomik bir çözüm sunuyor. Tek vitesli, otomatik Direct Drive şanzımanı sayesinde sürüş konforu ön planda tutulurken, elektrik motorunun anlık torku sayesinde şehir içi manevralarda ve rampalarda yeterli çekiş gücü elde ediliyor. Elektrikli ünitelerde genellikle yüksek tork değerleri (300Nm+) görülür ve bu Master'da da benzer bir durum söz konusu, bu da özellikle yük taşırken avantaj sağlıyor. Ancak, içten yanmalı motorlu versiyonlara kıyasla daha mütevazı bir beygir gücüyle sınırlı kalması, uzun yol performansını etkileyebilir. Elektrikli Master'ın batarya teknolojisi ve şarj altyapısı geliştikçe, menzil kaygısı da azalacak ve bu araç, ticari filolar için daha cazip bir seçenek haline gelecektir. Bazı kullanıcılar tarafından bildirilen batarya soğutma sistemiyle ilgili potansiyel sorunlara dikkat etmekte fayda var.