Renault Kangoo
Kangoo II Express (1.5 dCi (90 bg) FAP)
timeline Renault Kangoo Kuşakları
7 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Renault Kangoo II Express: İş ve Pratikliğin Güvenilir Ortağı Renault Kangoo II Express, ticari araç segmentinde adını sıkça duyuran, sağlam ve kullanışlı bir model. 90 HP'lik dizel motoru ve 5 ileri manuel şanzımanı ile şehir içi kullanımda yeterli bir performans sunarken, uzun yolculuklarda da dayanıklılığını hissettiriyor. 0-100 km/s hızlanmasının 16 saniye olması, performans odaklı bir araç olmadığını açıkça gösteriyor; Kangoo II Express, ağırlıklı olarak yük taşımak ve pratik kullanım için tasarlandı. Dizel motorun ekonomikliği sayesinde yakıt tüketimi de dikkat çekici seviyelerde tutulabiliyor. Zaman zaman bildirilmiş kronik sorunlar olsa da, genel olarak Kangoo II Express, işini güvenilir bir şekilde yapan, uzun ömürlü bir araç olarak öne çıkıyor.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1301-1600 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Renault Kangoo Kangoo II Express hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Renault Kangoo Kangoo II Express için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Renault
- Model
- Kangoo – Kangoo II Express
- Motor
- 1.5 dCi (90 bg) FAP
- Yıl
- 2008–2013
- Güç
- 90 bg
- 0–100 km/s
- 16 sn
- Yakıt
- Dizel
- Hacim
- 1461 cc
- Şanzıman
- 5 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Minibüs
Sıkça Sorulan Sorular
Renault Kangoo Rakipleri ve Alternatifleri
Skoda Praktik
Praktik
80 bg
Volkswagen Transporter
Transporter (T5, facelift 2009) Panel Van
102 bg
Volkswagen Caddy
Caddy Maxi III
105 bgPeugeot Partner
Partner II Tepee (Phase II, 2012)
75 bg
Mercedes-Benz Vito
Vito (W447) Panelvan Uzun
114 bg
Renault Scenic
Scenic II (Phase I)
101 bg