RAM 2500/3500
2500/3500 Regular Cab I (facelift 2013) (2500 6.7 Cummins TD (350 bg))
timeline RAM 2500/3500 Kuşakları
4 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
20 yıllık otomotiv gazeteciliği birikimimle RAM 2500/3500 Regular Cab I (2013 makyajlı kasa) hakkında düşüncelerimi aktarayım. Bu devasa kamyonet, Amerika'nın o meşhur "heavy duty" segmentinden bir temsilci. Türkiye'de bu kadar büyük ve iş odaklı araçlar pek yaygın olmasa da, kendine has bir kullanıcı kitlesi var. Rakipleri derseniz, bu boyutta ve bu amaca hizmet eden doğrudan bir rakip bulmak zor, ancak daha küçük pickup'lar veya ticari araçlarla karşılaştırılabilirliği düşünülebilir. Motor gücü konusunda RAM 2500/3500 hiçbir zaman geri kalmadı. Özellikle benzinli V8'ler veya güçlü dizel seçenekleri, çekme ve yük taşıma kapasitesiyle sınırları zorluyor. Ancak bu güç, yakıt tüketimine doğrudan yansıyor; şehir içinde sizi benzin istasyonlarına daha sık uğratabilir. Uzun yolda ise daha makul değerlere düşse de, sınıfının ekonomik olarak en cimri seçeneği olduğunu söylemek zor. Sürüş konforu, özellikle makyajlı kasada iyileştirmelerle geldi. Konforlu koltuklar ve süspansiyon, uzun yolları daha az yorucu hale getiriyor. Ancak bu bir sedan değil, yol tutuşu virajlarda veya ani manevralarda daha dikkatli olmayı gerektiriyor. Aracın boyutları şehir içi manevraları zorlaştırsa da, doğru ellerde ve tecrübeyle gayet yönetilebilir. Kronik arıza konusunda, bu tür büyük ve iş odaklı araçlarda belirli modellerde ve senelerde rastlanabilen bazı konular olabilir. Bunlar genellikle şanzıman, egzoz sistemi veya bazı sensörlerle ilgili olabiliyor. Ancak genel olarak RAM modelleri sağlamlığıyla bilinir, yine de ikinci el alırken mutlaka detaylı bir ekspertiz yaptırmak en doğrusu. Bu araç, daha çok işi için veya özel amaçlarla kullanacak kişilere hitap ediyor. Ağır yük çekecekler, karavan veya tekne çekecekler, çiftçiler, at yetiştiricileri gibi profesyonel kullanıcılar için biçilmiş kaftan. Aileler için ikinci sıra koltukların olmadığı Regular Cab versiyonu pek uygun olmasa da, kamyonet kültürünü seven gençler veya maceraperestler için de cazip olabilir. İkinci el alırken, kilometre ve yıl eşiklerine bakarken aracın nasıl kullanıldığı çok önemli. Yüksek kilometreler, aracın iş için yoğun kullanıldığını gösterebilir. Daha düşük kilometreli ama yıpranmış araçlar da karşınıza çıkabilir. Genellikle 5-10 yaş aralığında ve 150.000-250.000 kilometre civarındaki araçlar makul bir denge sunabilir, ancak aracın bakım geçmişi ve genel durumu her zaman öncelikli olmalı.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
4001+ cc · 12-15 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
RAM 2500/3500 2500/3500 Regular Cab I (facelift 2013) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
RAM 2500/3500 2500/3500 Regular Cab I (facelift 2013) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- RAM
- Model
- 2500/3500 – 2500/3500 Regular Cab I (facelift 2013)
- Motor
- 2500 6.7 Cummins TD (350 bg)
- Yıl
- 2013–2018
- Güç
- 350 bg
- Yakıt
- Dizel
- Hacim
- 6690 cc
- Şanzıman
- 6 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Pick-up
