RAM 2500/3500
2014 – 2018 visibility 29

RAM 2500/3500

2500/3500 Regular Cab I (facelift 2013) (2500 6.4 Hemi V8 (410 bg) Automatic)

bolt 410 bg local_gas_station Benzin settings 6 vites, otomatik şanzıman engineering 6417 cc directions_car Pick-up

timeline RAM 2500/3500 Kuşakları

4 kasa
RAM 2500/3500 2500/3500 Regular Cab I (facelift 2013)
1 / 1
copyright Bull-Doser [ | Public Domain | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

20 yıllık otomobil gazeteciliği tecrübemle, zorlu görevlerin ve uzun yolların vazgeçilmezlerinden RAM 2500/3500 Regular Cab I (2013 makyajlı kasa) modelini mercek altına alıyorum. Bu devasa kamyonet, Türkiye'de henüz tam anlamıyla oturmamış olsa da, Amerika'daki muadilleriyle kıyaslandığında Ford F-250/F-350 ve Chevrolet Silverado HD gibi ağır hizmet tipi kamyonet segmentinde yer alıyor. Gücünü 6.7 litrelik Cummins dizel motorundan alan bu canavar, 300 beygir civarı gücü ve muazzam torkuyla yük çekme ve zorlu arazi koşulları için biçilmiş kaftan. Ancak bu güç, beraberinde yüksek yakıt tüketimini de getiriyor; şehir içinde 20 litreleri görmesi sürpriz değil. Sürüş konforu, büyük boyutlarına ve süspansiyonuna rağmen şaşırtıcı derecede iyi, ancak yol tutuşu sınıfının doğal bir sonucu olarak hafif araçlara göre daha belirgin bir gövde salınımı sergiliyor. Bilinen kronik bir arızası pek az, ancak uzun yıllar ağır yük çekmiş araçlarda şanzıman ve diferansiyel kontrolleri önemli. Bu araç, profesyonel işler için yük taşıması gerekenler, römork çekenler veya geniş aileleriyle uzun yolculuklar yapacak maceraperestlere hitap ediyor; şehir içi kullanım için pek uygun değil. İkinci el alırken, 2013 sonrası modellerde 100.000 kilometreyi aşmamış ve iyi bakılmış olanları tercih etmek, olası sorunları minimize edecektir.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
6417 cc
bolt
Güç
410 bg
rotate_right
Tork
582 Nm @ 4000 dev/dak429.26 lb.-ft. @ 4000 dev/dak
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
6 vites, otomatik şanzıman
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 582 Nm @ 4000 dev/dak429.26 lb.-ft. @ 4000 dev/dak
Motor Hacmi 6417 cm3
Motor Duzeni Ön, boyuna
Silindir Capi 103.9 mm4.09 in.
Silindir Adedi 8
Motor Modelikodu ESA
Motor Sistemleri Silindir Deaktivasyonu sistemi
Agirliktork Orani 4.7 Kg/Nm, 212.9 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Atmosferik motor
Silindir Ici Vurus 94.6 mm3.72 in.
Maksimum Motor Hizi 5800 dev/dak
Motor Konfigurasyonu V motor
Motor Yagi Kapasitesi 6.6 Lt6.97 US qt | 5.81 UK qt
Motor Yagi Ozellikleri Görmek için giriş yapın.
Silindir Basina Dusen Valf 2

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 5867 mm230.98 in.
Dingil Mesafesi 3569 mm140.51 in.
Bagaj Hacmi En Az 2100 Lt
Bagaj Hacmi En Fazla 2115 Lt74.69 cu. ft.

Diğer

Guc 405 bg @ 5600 dev/dak
Cekis Arkadan İtiş
Marka RAM
Model 2500/3500
Nesil 2500/3500 Crew Cab Long II (DT, facelift 2025)
Agirlik 2734 Kg6027.44 lbs.
Genislik 2450 mm
Azami Yuk 1802 Kg3972.73 lbs.
Yukseklik 1862 mm73.31 in.
Direksiyon Hidrolik Direksiyon
Govde Tipi Pick-up
On Frenler Disk
Yakit Tipi Benzin
Jant Boyutu 8J x 18 ET43; 8J x 20 ET55
Kapi Sayisi 2
Rampa Acisi 16.5°
Valf Yapisi OHV
Arka Frenler Disk
Kalkis Acisi 18.1°
Koltuk Sayisi 2-3
Lastik Boyutu 275/70 R18 118T; 285/60 R20 115H
Modifikasyonu 3500 6.4 HEMI V8 (405 bg) 4x4 TorqueFlite DRW
On Suspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Sogutma Sivisi 15.7 Lt16.59 US qt | 13.81 UK qt
Yaklasim Acisi 13.2°
Direksiyon Tipi Devirdaim toplu dişli kutusu
On Tekerlek Izi 1742 mm68.58 in.
Agirlikguc Orani 6.7 Kg/bg, 150 bg/ton
Aktarma Mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Litre Basina Guc 63.9 bg/Lt
Maksimum Agirlik 4536 Kg10000.17 lbs.
Sikistirma Orani 10:1
Yerden Yukseklik 214 mm
Arka Tekerlek Izi 1732 mm68.19 in.
En Az Donus Acisi 13.7 m44.95 ft.
Yakit Deposu Hacmi 121 Lt31.96 US gal | 26.62 UK gal
Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)
Frenli Treyler Yuku 7802 Kg
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Uretim Baslangic Yili 2025 yıl
Aynalar Dahil Genislik 2004 mm78.9 in.
Frenli Treyler Yuku 12 6033 Kg13300.49 lbs.
Yakit Enjeksiyon Sistemi Çok noktalı enjeksiyon
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 8 vites, otomatik şanzıman TorqueFlite
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

4001+ cc · 12-15 yaş
33.097 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar

MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.

receipt_long
MTV Hesapla
Yıllık vergi
 local_gas_station
Yakıt Yolluk
Yıllık yakıt TL
 shield
Sigorta Tahmini
Kasko + Trafik

smart_display Video İnceleme

RAM 2500/3500 2500/3500 Regular Cab I (facelift 2013) hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
RAM 2500/3500 2500/3500 Regular Cab I (facelift 2013) review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

RAM 2500/3500 2500/3500 Regular Cab I (facelift 2013) için güncel ilanları inceleyin.

sell
Sahibinden.com
İlanları görüntüle
arrow_forward
shopping_cart
Arabam.com
İkinci el ilanları
arrow_forward

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
RAM
Model
2500/3500 – 2500/3500 Regular Cab I (facelift 2013)
Motor
2500 6.4 Hemi V8 (410 bg) Automatic
Yıl
2014–2018
Güç
410 bg
Yakıt
Benzin
Hacim
6417 cc
Şanzıman
6 vites, otomatik şanzıman
Gövde
Pick-up

Sıkça Sorulan Sorular

RAM 2500/3500 2500/3500 Regular Cab I (facelift 2013) aracının motor hacmi 6417 cc L olarak belirlenmiştir.

RAM 2500/3500 2500/3500 Regular Cab I (facelift 2013) 410 beygir güç üretmektedir.

RAM 2500/3500 2500/3500 Regular Cab I (facelift 2013) Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

RAM 2500/3500 2500/3500 Regular Cab I (facelift 2013) 2014 - 2018 yılları arasında üretilmiştir.

RAM 2500/3500 2500/3500 Regular Cab I (facelift 2013) Pick-up kasa tipine sahiptir.

RAM 2500/3500 2500/3500 Regular Cab I (facelift 2013) 6 vites, otomatik şanzıman şanzıman kullanmaktadır.

RAM 2500/3500 Rakipleri ve Alternatifleri

Ford F-Series F-100/F-150

Ford F-Series F-100/F-150

F-Series F-150 XIII SuperCrew (facelift 2018)

395 bg
Ford F-250 Super Duty

Ford F-250 Super Duty

F-250 Super Duty III Super Cab Long box

400 bg
RAM 1500

RAM 1500

1500 Crew Cab Short (DS, facelift 2013)

305 bg
Nissan Titan

Nissan Titan

Titan II Crew Cab (facelift 2020)

400 bg
forum

RAM 2500/3500 hakkında konuş

Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.

Foruma Git