RAM 2500/3500
2500/3500 Mega Cab I (facelift 2013) (3500 6.7 HO Cummins TD (385 bg) Automatic)
timeline RAM 2500/3500 Kuşakları
4 kasaRAM 2500/3500
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Merhaba sevgili otomobil tutkunları, 20 yıllık gazetecilik tecrübemle bugün karşınıza RAM 2500/3500 Mega Cab I (2013 makyajlı kasa) ile çıkıyorum. Bu devasa kamyonet, kesinlikle sıradan bir araç değil. Amerika'nın kaslı ruhunu temsil eden bu model, Türkiye'de de kendine has bir hayran kitlesi bulmuş durumda. Rakipleri arasında Ford F-Series Super Duty ve Chevrolet Silverado HD gibi ağır hizmet tipi kamyonetler bulunsa da, RAM'in kendine has duruşu onu bir adım öne çıkarıyor. Motor seçeneklerine baktığımızda, genellikle karşımıza çıkan 6.7 litrelik Cummins dizel motor, adeta bir tork canavarı. Çekiş gücü konusunda hiçbir sıkıntısı yok, ağır römorklar veya yükler taşımak onun için çocuk oyuncağı. Ancak bu güç, beraberinde yüksek bir yakıt tüketimini de getiriyor. Şehir içinde 20 litrenin üzerinde tüketimler görmek mümkün, uzun yolda da ortalama 15-16 litre civarında bir değer beklemek gerçekçi olacaktır. Bu motorun en büyük artısı dayanıklılığı ve yüksek torku olsa da, yakıt masrafı en büyük zayıf noktası olarak öne çıkıyor. Sürüş konforu konusunda, bir kamyonet için oldukça başarılı diyebilirim. Mega Cab versiyonu, arka koltuklarda sunduğu devasa yaşam alanı ile tam bir konfor vadediyor. Ancak yüksek yapısı ve süspansiyonu, kasislerde veya bozuk yollarda biraz sarsıntıyı hissettirebilir. Yol tutuşu ise, aracın boyutları ve ağırlığı düşünüldüğünde beklentileri karşılar nitelikte. Virajlarda dikkatli olmak, yere basan tekerlekleri hissetmek gerekiyor. Bu aracın bilinen kronik bir arızası hakkında çok sık şikayet duymadım. Genellikle mekanik olarak oldukça sağlamlar. Ancak bu kadar büyük ve güçlü bir araçta, bakımların aksatılmaması ve düzenli olarak yetkili servislerde veya uzman kişilerce yapılması büyük önem taşıyor. Özellikle dizel motorun bakımları titizlikle yapılmalı. RAM 2500/3500 Mega Cab, kesinlikle şehir içinde sürekli kullanılacak bir araç değil. Daha çok geniş aileler, çiftlik sahipleri, karavan veya tekne gibi büyük yükleri çekenler ve tabii ki bu devasa araçların verdiği hissi ve gücü sevenler için ideal. Uzun yolculuklar için de sunduğu geniş iç hacim ve konfor ile düşünülebilir. İkinci el alırken dikkat edilmesi gerekenler arasında, aracın yaşına ve kilometresine göre bakımlarının eksiksiz yapıldığından emin olmak en önemlisi. Genellikle 100.000-150.000 kilometre civarındaki araçlar hala genç sayılır, ancak bu kilometrede bile bakımları düzenli yapılmış olması şart. Daha yüksek kilometredeki araçlarda ise motor ve şanzıman kondisyonunu detaylıca kontrol ettirmek, hatta bir ekspertiz raporu almak hayati önem taşıyor. Aracın genel temizliği, kaporta durumu ve içerideki yıpranma da size aracın nasıl kullanıldığı hakkında ipuçları verecektir.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
4001+ cc · 12-15 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
RAM 2500/3500 2500/3500 Mega Cab I (facelift 2013) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
RAM 2500/3500 2500/3500 Mega Cab I (facelift 2013) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- RAM
- Model
- 2500/3500 – 2500/3500 Mega Cab I (facelift 2013)
- Motor
- 3500 6.7 HO Cummins TD (385 bg) Automatic
- Yıl
- 2013–2018
- Güç
- 385 bg
- Yakıt
- Dizel
- Hacim
- 6690 cc
- Şanzıman
- 6 vites, otomatik şanzıman Aisin
- Gövde
- Pick-up
