RAM 2500/3500
2500/3500 Mega Cab I (facelift 2013) (2500 5.7 Hemi V8 (383 bg) 4x4 Automatic)
timeline RAM 2500/3500 Kuşakları
4 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Tam 20 yıl olmuş otomobil dünyasında direksiyon başında ve klavyenin başında. Bu süre zarfında birçok efsanevi ve tartışmalı araçla tanıştım. Bugün elimizdeki ise tam bir dev: RAM 2500/3500 Mega Cab I (2013 makyajlı versiyonu). Bu araç, Türkiye'de pek alışık olmadığımız, daha çok Amerikan pazarına hitap eden "heavy duty" (ağır hizmet) kamyonet segmentinde yer alıyor. Rakipleri arasında Ford F-250/F-350 Super Duty ve Chevrolet Silverado HD gibi isimler olsa da, Türkiye'deki muadili bulmak neredeyse imkansız, bu da onu eşsiz kılıyor. Motor konusunda RAM, bu sınıfta beklentileri fazlasıyla karşılıyor. Genellikle 6.7 litrelik Cummins turbo dizel motorla geliyor ve bu devasa motor, inanılmaz bir tork ve çekiş gücü sunuyor. Ağır yük çekmek, römork bağlamak onun için çocuk oyuncağı. Ancak bu gücün bir bedeli var, o da yakıt tüketimi. Şehir içinde yüksek değerler görmek mümkün, uzun yolda ise sürüş tarzınıza göre değişiklik gösteriyor. Yine de bu sınıfta yakıt ekonomisi beklemek pek gerçekçi değil. Sürüş konforu ve yol tutuşuna gelince, burada biraz denge kurmak gerekiyor. Aracın boyutları ve yapısı gereği şehir içinde manevra yapmak biraz zorlayıcı olabilir. Ancak açık yolda, özellikle düzlüklerde, adeta bir makas gibi ilerliyor. Süspansiyon sistemi, ağır yükler için tasarlandığından, bozuk yollarda konforu biraz kısıtlayabilir, ancak genel olarak konforu fena değil. Yol tutuşu ise ağırlığı sayesinde oldukça stabil, ancak keskin virajlarda dikkatli olmakta fayda var. Kronik arıza konusuna gelirsek, bu tarz ağır hizmet araçlarında genel olarak motor ve şanzıman dayanıklılığı ön planda. Ancak Amerikan araçlarında zaman zaman elektrik aksamında ufak tefek sorunlar yaşanabiliyor. Düzenli bakım ve kaliteli yakıt kullanımı bu riskleri en aza indirecektir. Yedek parça bulma konusu Türkiye'de biraz daha araştırma gerektirebilir. Peki bu dev kime hitap ediyor? Kesinlikle ailelere, özellikle büyük ailelere. Geniş iç hacmi, Mega Cab sayesinde inanılmaz bir oturma alanı sunuyor. Genç sürücüler için biraz fazla büyük ve güçlü olabilir. Şehir içi kullanım için pek pratik bir seçim değil, daha çok uzun yolculuklar, arazi kullanımları ve tabii ki ağır yük taşıma veya çekme ihtiyacı olanlar için ideal. Bu araçla "şehirli havalı" olmak yerine, "güçlü ve pratik" olmak isteyenlere sesleniyor. İkinci el alırken dikkat edilmesi gerekenlere gelince, kilometre ve yıl eşiklerinden önce aracın geçmişini iyi araştırmak önemli. Genellikle bu araçlar yoğun kullanıldığı için, bakım geçmişi temiz olan, hor kullanılmamış bir örnek bulmak en iyisi. 100.000 kilometreyi aşmış araçlarda motor ve şanzıman sağlığına ekstra özen göstermek gerekir. 2013 makyajlı versiyonları genellikle daha modern özelliklere sahip olduğundan, son makyajlı modelleri tercih etmek mantıklı olabilir. Bu araç, doğru ellerde yıllarca hizmet verebilecek bir efsanedir.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
4001+ cc · 12-15 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
RAM 2500/3500 2500/3500 Mega Cab I (facelift 2013) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
RAM 2500/3500 2500/3500 Mega Cab I (facelift 2013) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- RAM
- Model
- 2500/3500 – 2500/3500 Mega Cab I (facelift 2013)
- Motor
- 2500 5.7 Hemi V8 (383 bg) 4x4 Automatic
- Yıl
- 2013–2018
- Güç
- 383 bg
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 5654 cc
- Şanzıman
- 6 vites, otomatik şanzıman
- Gövde
- Pick-up
