RAM 1500
1500 Regular Cab (DS, facelift 2013) (4.7 V8 (310 bg) 4x4 Automatic)
timeline RAM 1500 Kuşakları
15 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
20 yıllık otomobil gazeteciliği tecrübemle RAM 1500 Regular Cab (DS, 2013 makyajlı kasa) modelini Türkiye pazarı özelinde değerlendireceğim. Bu devasa kamyonet, ülkemizde daha çok bireysel kullanımdan ziyade ticari amaçlı veya özel hobiler için tercih ediliyor. Dodge RAM 1500, aslında Ford F-150 ve Chevrolet Silverado gibi devasa Amerikan pickup'larıyla aynı ligde yer alsa da, Türkiye'de bu segment oldukça niş ve benzer doğrudan rakibi sınırlı. Genellikle arazi araçları veya büyük SUV'larla kıyaslanabilir. Motor gücü konusunda RAM 1500'ün standart V8 motoru, çekme ve taşıma kapasitesiyle sınıfının gerektirdiği performansı fazlasıyla sunuyor. Ani hızlanmalarda ve yokuşlarda gücünü hissettiriyor. Ancak en büyük zayıf noktası, Türkiye'deki yakıt fiyatları düşünüldüğünde oldukça yüksek yakıt tüketimi. Şehir içinde bu değerler çoğu sürücü için caydırıcı olabilir. Sürüş konforu, devasa boyutlarına ve arazi kabiliyetine rağmen şaşırtıcı derecede iyi. Süspansiyon sistemi, bozuk yollarda ve uzun yolculuklarda yolcuları rahat ettirmeyi başarıyor. Yol tutuşu ise yüksek ağırlığı ve uzun dingil mesafesi nedeniyle daha çok stabil bir sürüş sunuyor, ani manevralarda ise boyutlarının getirdiği bir ağırlık hissediliyor. Kronik arıza konusunda spesifik olarak bu kasada sıkça rastlanan büyük bir problem göze çarpmıyor, ancak Amerikan araçlarında genel olarak elektronik aksam ve sensörlerde zaman zaman sorunlar yaşanabilir. Bakımlarının aksatılmaması ve iyi bir servis ağına sahip olunması önemli. Özellikle titreşim izolasyonu ve iç trim malzemelerinin dayanıklılığı kontrol edilmeli. RAM 1500 Regular Cab, kesinlikle şehir içi kullanım için ideal bir araç değil. Daha çok işi gereği büyük yük taşıması gerekenler, çiftlik veya arazi kullanımı olanlar, karavan veya tekneleri çekecekler ve Amerikan rüyasını yaşamak isteyen otomobil meraklıları için biçilmiş kaftan. Genç sürücüler için manevra kabiliyeti ve park sorunları nedeniyle pek önerilmez. İkinci el alırken, özellikle Türkiye gibi sınırlı sayıda olduğu yerlerde, aracın kullanım amacına bakmak önemli. Genellikle ticari kullanımda yıpranmış araçlar bulunabilir. Kilometre ve yıl eşiği yerine, aracın bakım geçmişi, daha önce ne amaçla kullanıldığı ve ne kadar hor kullanıldığına odaklanmak daha doğru olacaktır. Genellikle 50.000-100.000 kilometre arası, düzenli bakımlı ve az yorulmuş örnekler tercih edilebilir. Daha yüksek kilometrede olanların ise servis geçmişi titizlikle incelenmeli.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
4001+ cc · 12-15 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
RAM 1500 1500 Regular Cab (DS, facelift 2013) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
RAM 1500 1500 Regular Cab (DS, facelift 2013) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- RAM
- Model
- 1500 – 1500 Regular Cab (DS, facelift 2013)
- Motor
- 4.7 V8 (310 bg) 4x4 Automatic
- Yıl
- 2013–2014
- Güç
- 310 bg
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 4701 cc
- Şanzıman
- 6 vites, otomatik şanzıman
- Gövde
- Pick-up
