Porsche Panamera - Panamera (G1 II) (S 3.0 V6 (416 bg) E-Hybrid Tiptronic)

2013-2016 | 6 Görüntülenme

Araç Özeti

Yıl: 2013-2016

Yakıt: Benzin / Elektrik

Vites: 8 vites, otomatik şanzıman Tiptronic S

Kasa: Sedan

Motor Gücü: 333 HP

0-100 Hızlanma: 5.5 sn

Motor Kodu: CGEA, CGFA

Silindir Yapısı: V motor 6

Aspirasyon: Mekanik süperşarj

Porsche Panamera Panamera (G1 II) (2013-2016) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Porsche Panamera (G1 II), sportif bir sedan arayan ancak aynı zamanda lüks ve konforu da ihmal etmek istemeyenler için kusursuz bir seçenek. 333 HP gücündeki benzinli motoru ve elektrikli hibrit desteğiyle, 5.5 saniyede 0-100 km/s hızlanmasını gerçekleştirebilen bu araç, hem şehir içi kullanımda yeterli performansı sunarken, hem de otobanlarda keyifli bir sürüş deneyimi vadediyor. 8 vitesli Tiptronic S şanzımanı sayesinde vites geçişleri neredeyse fark edilmezken, motorun gücü her türlü koşulda hissediliyor. Hibrit yapısı sayesinde yakıt tüketimi konusunda da iddialı olan Panamera, uzun yolculuklarda hem performanstan ödün vermeden hem de tasarruf imkanı sunuyor. Genel olarak kronik sorun bildirilmemekle birlikte, bazı kullanıcılar zaman zaman elektronik aksamlarda küçük arızalar yaşayabileceğini belirtmiş.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 440 Nm @ 3000-5250 dev/dak324.53 lb.-ft. @ 3000-5250 dev/dak

maksimum surat 270 km/saat167.77 mph

silindir adedi 6

litre basina guc 111.2 bg/Lt

motor aspirasyonu Mekanik süperşarj

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 2095 Kg4618.68 lbs.

uzunluk 5015 mm197.44 in.

genislik 1931 mm76.02 in.

yukseklik 1418 mm55.83 in.

dingil mesafesi 2920 mm114.96 in.

maksimum agirlik 2580 Kg5687.93 lbs.

bagaj hacmi en az 335 Lt11.83 cu. ft.

yakit deposu hacmi 80 Lt21.13 US gal | 17.6 UK gal

bagaj hacmi en fazla 1153 Lt40.72 cu. ft.

Yakıt & Tüketim

emisyon standardi Euro 6

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Arkadan İtiş

on frenler Hava soğutmalı diskler, 360x36 mm

jant boyutu Ön jantlar: 8J x 18Arka jantlar: 9J x 18

arka frenler Hava soğutmalı diskler, 330x28 mm

lastik boyutu Ön lastikler: 245/50 R18Arka lastikler: 275/45 R18

on suspansiyon Çift salıncaklı, Havalı süspansiyonu

direksiyon tipi Direksiyon kutusu

arka suspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu

Diğer Özellikler

azami yuk 485 Kg1069.24 lbs.

direksiyon Hidrolik Direksiyon

govde tipi Liftback

tavan yuku 75 Kg165.35 lbs.

kapi sayisi 5

sistem gucu 416 bg @ 5500 dev/dak

sistem tork 590 Nm @ 1250-4000 dev/dak435.16 lb.-ft. @ 1250-4000 dev/dak

valf yapisi DOHC

motor duzeni Ön, boyuna

koltuk sayisi 4

silindir capi 84.5 mm3.33 in.

batarya konumu Bagajın altında

batarya voltaji 384 V

on tekerlek izi 1658 mm65.28 in.

agirlikguc orani 5 Kg/bg, 198.6 bg/ton

aktarma mimarisi İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin arka tekerleklerini hareket ettirir.

motor modelikodu CGEA, CGFA

motor sistemleri Start & Stop Sistemi

sikistirma orani 10.5:1

agirliktork orani 3.6 Kg/Nm, 281.6 Nm/ton

arka tekerlek izi 1662 mm65.43 in.

silindir ici vurus 89 mm3.5 in.

yardimci sistemler ABS (fren sistemi)

batarya teknolojisi Lityum İyon (Li-Ion)

co2emisyonlari nedc 71 g/km

maksimum motor hizi 6700 dev/dak

guc unitesi mimarisi PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)

motor konfigurasyonu V motor

surukle katsayisi cd 0.29

elektrikli motor gucu 95 bg @ 2200-2600 dev/dak

hizlanma 0 200 kmsaat 19 saniye

motor yagi kapasitesi 8.1 Lt8.56 US qt | 7.13 UK qt

aynalar dahil genislik 2114 mm83.23 in.

elektrikli motor torku 310 Nm @ 0-1700 dev/dak228.64 lb.-ft. @ 0-1700 dev/dak

brut batarya kapasitesi 9.4 kWh

elektrik motorunun yeri İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında

yakit enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon

silindir basina dusen valf 4

ortalama yakit tuketimi nedc 3.1 Lt/100 km75.88 US mpg91.12 UK mpg32.26 km/Lt

ortalama enerji tuketimi nedc 16.2 kWh/100 km26.07 kWh/100 mi129 MPGe6.2 km/kWh3.8 mi/kWh

maksimum hiz yalnizca elektrikli 135 km/saat83.89 mph

elektrikle gidilebilen menzil nedc 18-36 km11.18 - 22.37 mi

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.