Porsche 918 - 918 Spyder (4.6 V8 (887 bg) Hybrid PDK)

2013-2015 | 7 Görüntülenme

Porsche

Araç Özeti

Yıl: 2013-2015
Yakıt: Benzin / Elektrik
Vites: 7 vites, otomatik şanzıman PDK
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 608 HP
0-100 Hızlanma: 2.6 sn
Motor Kodu: M1800
Silindir Yapısı: V motor 8
Aspirasyon: Atmosferik motor

Porsche 918 918 Spyder (2013-2015) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Porsche 918 Spyder, otomotiv mühendisliğinin sınırlarını zorlayan, hibrit bir canavar. 608 HP'lik sistem gücü ve benzin/elektrik kombinasyonuyla hem nefes kesen bir performans sunuyor hem de sürüş dinamiklerini zenginleştiriyor. 7 vitesli PDK şanzımanla desteklenen bu güç, 0-100 km/s hızlanmasını sadece 2.6 saniyede tamamlayarak, rakiplerine meydan okuyor. Kasa tipi sedan olsa da, 918 Spyder'ın amacı günlük kullanım değil, pist odaklı bir deneyim sunmak. Elektrik motorunun anlık tork desteği, ara hızlanmalarda bile inanılmaz bir çekiş gücü sağlıyor; ancak kronik sorunları arasında, karmaşık hibrit sistemin getirdiği bakım maliyetleri ve bazı kullanıcılar tarafından bildirilen elektronik arızalar bulunuyor.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 540 Nm @ 6700 dev/dak398.28 lb.-ft. @ 6700 dev/dak
maksimum surat 345 km/saat214.37 mph
silindir adedi 8
litre basina guc 132.4 bg/Lt
motor aspirasyonu Atmosferik motor

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1674 Kg3690.54 lbs.
uzunluk 4643 mm182.8 in.
genislik 1940 mm76.38 in.
yukseklik 1167 mm45.94 in.
dingil mesafesi 2730 mm107.48 in.
maksimum agirlik 1900 Kg4188.78 lbs.
bagaj hacmi en az 110 Lt3.88 cu. ft.
yakit deposu hacmi 70 Lt18.49 US gal | 15.4 UK gal

Yakıt & Tüketim

emisyon standardi Euro 5

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
on frenler Hava soğutmalı diskler, 410x36 mm
jant boyutu Ön jantlar: 9.5J x 20Arka jantlar: 12.5J x 21
arka frenler Hava soğutmalı diskler, 390x32 mm
lastik boyutu Ön lastikler: 265/35 R20Arka lastikler: 325/30 R21
on suspansiyon Çift salıncaklı
direksiyon tipi Direksiyon kutusu
arka suspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon

Diğer Özellikler

azami yuk 226 Kg498.24 lbs.
direksiyon Elektrik Direksiyon
govde tipi Roadster
kapi sayisi 2
sistem gucu 887 bg @ 8500 dev/dak
sistem tork 1280 Nm944.08 lb.-ft.
valf yapisi DOHC
motor duzeni Orta, boyuna
koltuk sayisi 2
silindir capi 95 mm3.74 in.
batarya konumu Yolcu kabininin arka duvarının arkasında
sogutma sivisi 28.3 Lt29.9 US qt | 24.9 UK qt
batarya voltaji 385 V
on tekerlek izi 1664 mm65.51 in.
agirlikguc orani 1.9 Kg/bg, 529.9 bg/ton
aktarma mimarisi Bir İYM arka tekerlekleri, bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. Tamamen elektrikli veya karışık modda hareket imkanı mevcuttur.
batarya agirligi 138 Kg304.24 lbs.
motor modelikodu M1800
motor sistemleri Start & Stop Sistemi
sikistirma orani 13.5:1
yerden yukseklik 93 mm3.66 in.
agirliktork orani 1.3 Kg/Nm, 764.6 Nm/ton
arka tekerlek izi 1612 mm63.46 in.
en az donus acisi 12.7 m41.67 ft.
silindir ici vurus 81 mm3.19 in.
yardimci sistemler ABS (fren sistemi)4 döner tekerlek (arka döner tekerlek)
batarya teknolojisi Lityum İyon (Li-Ion)
co2emisyonlari nedc 72 g/km
maksimum motor hizi 9150 dev/dak
guc unitesi mimarisi PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)
motor konfigurasyonu V motor
elektrikli motor gucu 156 bg
hizlanma 0 200 kmsaat 7.3 saniye
hizlanma 0 300 kmsaat 20.9 saniye
motor yagi kapasitesi 8.5 Lt8.98 US qt | 7.48 UK qt
aynalar dahil genislik 2053 mm80.83 in.
elektrikli motor torku 375 Nm276.59 lb.-ft.
brut batarya kapasitesi 6.8 kWh
elektrik motorunun yeri Arka aks, enine
yakit enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon
silindir basina dusen valf 4
ortalama yakit tuketimi nedc 3.1 Lt/100 km75.88 US mpg91.12 UK mpg32.26 km/Lt
ortalama enerji tuketimi nedc 12.7 kWh/100 km20.44 kWh/100 mi165 MPGe7.9 km/kWh4.9 mi/kWh
maksimum hiz yalnizca elektrikli 150 km/saat93.21 mph
elektrikle gidilebilen menzil nedc 16-31 km9.94 - 19.26 mi
elektrik motorunun maksimum devir sayisi 9150 dev/dak

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.
MENÜ
Ana Sayfa Katalog Eğlence
Karşılaştırma Listesi
Favorilerim

Hesabınız yok mu?