Porsche 911 - 911 Targa (F) (2.0 E (140 bg))
1968-1972 | visibility 15 Görüntülenme
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Porsche 911 Targa (F), ilk bakışta modern tasarımıyla dikkat çekse de, kaputunun altında 140 HP'lik benzinli motor ve 5 ileri manuel şanzıman kombinasyonu, onu daha ziyade keyifli bir sürüş deneyimi sunan, performans odaklı bir spor otomobil olmaktan ziyade, klasik Porsche ruhunu yaşatan bir model haline getiriyor. 140 beygir gücü, günümüz standartlarında iddialı olmasa da, özellikle manuel şanzımanın getirdiği kontrol hissiyle birlikte, şehir içi kullanımda yeterli ve hatta keyifli bir hızlanma sağlıyor. Tork verisi belirtilmemiş olsa da, bu motorun karakteri göz önüne alındığında, yüksek torklu bir ünite olmadığını söyleyebiliriz; bu da ani ataklardan ziyade, devir aralığına bağlı, doğrusal bir güç dağılımı anlamına geliyor. Kasa tipi olarak sedan olması, pratiklik katarken, Targa'nın ikonik üstü açık sürüş keyfini de beraberinde getiriyor. Kronik sorunlar açısından, bu modelin genel olarak dayanıklı olduğu bilinse de, eski model olduğu için düzenli bakımın ve parçaların dikkatli seçilmesinin önemi büyük.
forum Deneyiminizi paylaşın
Kullanım kolaylığı ve konfor hakkında düşünceleriniz?
Özet Bilgiler
- Marka
- Porsche
- Model
- 911 – 911 Targa (F)
- Motor
- 2.0 E (140 bg)
- Yıl
- 1968–1972
- Güç
- 140 bg
- Yakıt
- Benzin
- Gövde Tipi
- Targa
- Motor Hacmi
- 1991 cc
- Tork
- 197 Nm @ 4500 dev/dak145.3 lb.-ft. @ 4500 dev/dak
- Şanzıman
- 5 vites, manuel şanzıman
