Peugeot 806 - 806 (221) (2.0 Turbo (147 bg))

1994-2002 | 6 Görüntülenme

Araç Özeti

Yıl: 1994-2002

Yakıt: Benzin

Vites: 5 vites, manuel şanzıman

Kasa: Sedan

Motor Gücü: 147 HP

0-100 Hızlanma: 10.1 sn

Motor Kodu: RGX XU10J2TE

Silindir Yapısı: Sıralı 4

Aspirasyon: Turbo kompresör

Peugeot 806 806 (221) (1994-2002) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Peugeot 806 (221), 147 HP'lik benzinli motoru ve 5 ileri manuel şanzımanı ile hem şehir içi kullanım hem de ailece keyifli yolculuklar için tasarlanmış bir araç. 10.1 saniyede 0-100 km/s hızlanması, sportif bir performans vaat etmese de, günlük trafikte ve sollama manevralarında yeterli bir güç sunuyor. 147 beygirlik bir motor için tork değeri belirtilmemiş olsa da, manuel şanzımanın sunduğu kontrol hissi, sürücüye dinamik bir deneyim yaşatıyor. Benzinli motorun sunduğu çeviklik, yakıt ekonomisiyle dengelenmiş olsa da, kronik sorunları arasında bilinen bazı elektronik aksam arızalarına dikkat etmek gerekiyor. Genel olarak Peugeot 806, geniş iç hacmi ve pratikliği ile ailelere hitap eden, dengeli bir otomobil seçeneği olarak öne çıkıyor.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 235 Nm @ 2500 dev/dak173.33 lb.-ft. @ 2500 dev/dak

maksimum surat 195 km/saat121.17 mph

silindir adedi 4

litre basina guc 73.6 bg/Lt

motor aspirasyonu Turbo kompresör

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1575 Kg3472.28 lbs.

uzunluk 4454 mm175.35 in.

genislik 1834 mm72.2 in.

yukseklik 1714 mm67.48 in.

dingil mesafesi 2824 mm111.18 in.

maksimum agirlik 2340 Kg5158.82 lbs.

bagaj hacmi en az 400 Lt14.13 cu. ft.

yakit deposu hacmi 80 Lt21.13 US gal | 17.6 UK gal

bagaj hacmi en fazla 1700 Lt60.03 cu. ft.

Yakıt & Tüketim

ortalama yakit tuketimi 10.1 Lt/100 km23.29 US mpg27.97 UK mpg9.9 km/Lt

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Önden çekiş

on frenler Hava soğutmalı diskler

arka frenler Disk

lastik boyutu 205/65 R15

on suspansiyon Salıncak

direksiyon tipi Direksiyon kutusu

arka suspansiyon Helezon yay

Diğer Özellikler

azami yuk 765 Kg1686.54 lbs.

direksiyon Hidrolik Direksiyon

govde tipi Minibüs

kapi sayisi 5

valf yapisi OHC

motor duzeni Ön, enine

koltuk sayisi 5

silindir capi 86 mm3.39 in.

sogutma sivisi 8.5 Lt8.98 US qt | 7.48 UK qt

on tekerlek izi 1534 mm60.39 in.

agirlikguc orani 10.7 Kg/bg, 93.3 bg/ton

aktarma mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.

motor modelikodu RGX XU10J2TE

sikistirma orani 8.5:1

agirliktork orani 6.7 Kg/Nm, 149.2 Nm/ton

arka tekerlek izi 1540 mm60.63 in.

silindir ici vurus 86 mm3.39 in.

yardimci sistemler ABS (fren sistemi)

guc unitesi mimarisi İçten yanmalı motor

motor konfigurasyonu Sıralı

motor yagi kapasitesi 4.5 Lt4.76 US qt | 3.96 UK qt

yakit enjeksiyon sistemi Çok noktalı enjeksiyon

silindir basina dusen valf 2

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.