Peugeot 508 - 508 II SW (Phase II, 2023) (PSE 1.6 PureTech (360 bg) 4WD Plug-in Hybrid e-EAT8)

2023-Günümüz | 7 Görüntülenme

Araç Özeti

Yıl: 2023-Günümüz

Yakıt: Benzin / Elektrik

Vites: 8 vites, otomatik şanzıman e-EAT

Kasa: Sedan

Motor Gücü: 200 HP

0-100 Hızlanma: 5.2 sn

Silindir Yapısı: Sıralı 4

Aspirasyon: Turbo kompresör, Intercooler

Peugeot 508 508 II SW (Phase II, 2023) (2023-Günümüz) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Peugeot 508 SW (Phase II, 2023) ile tanışıyoruz! Bu model, 200 HP gücündeki benzinli motoru ve elektrikli desteğiyle hem sportif hem de ekonomik bir denge kurmayı hedefliyor. 8 vitesli e-EAT otomatik şanzımanı sayesinde 5.2 saniyede 0-100 km/s hızlanma değeri sunan araç, şehir içi kullanımda bile keyifli bir sürüş vadediyor. Hibrit yapısı sayesinde yakıt tüketimini optimize ederken, ara hızlanmalarda da beklenenden daha iyi bir performans sergiliyor. Genel olarak bakıldığında, 508 SW, geniş iç hacmi ve şık tasarımıyla ailelere hitap ederken, sportif sürüş dinamikleriyle de sürücünün keyfini kaçırmayacak bir seçenek. Ancak, bazı kullanıcılar tarafından bildirilen multimedya sisteminin ara sıra donması gibi kronik sorunlara dikkat etmekte fayda var.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 300 Nm @ 3000 dev/dak221.27 lb.-ft. @ 3000 dev/dak

maksimum surat 250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı155.34 mph

silindir adedi 4

litre basina guc 125.2 bg/Lt

motor aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1892 Kg4171.15 lbs.

uzunluk 4778 mm188.11 in.

genislik 1859 mm73.19 in.

yukseklik 1420 mm55.91 in.

dingil mesafesi 2793 mm109.96 in.

maksimum agirlik 2340 Kg5158.82 lbs.

bagaj hacmi en az 530 Lt18.72 cu. ft.

bagaj hacmi en fazla 1780 Lt62.86 cu. ft.

Yakıt & Tüketim

emisyon standardi Euro 6

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Tüm tekerlekten çekiş (4x4)

on frenler Hava soğutmalı diskler, 380x32 mm

jant boyutu 20

arka frenler Disk, 268x12 mm

lastik boyutu 245/35 R20

on suspansiyon Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi

direksiyon tipi Direksiyon kutusu

arka suspansiyon Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon

Diğer Özellikler

azami yuk 448 Kg987.67 lbs.

direksiyon Elektrik Direksiyon

govde tipi Kombi

kapi sayisi 5

sistem gucu 360 bg

sistem tork 520 Nm383.53 lb.-ft.

valf yapisi DOHC

motor duzeni Ön, enine

koltuk sayisi 5

silindir capi 77 mm3.03 in.

batarya konumu Zemin altında, arka koltukların altında

agirlikguc orani 5.3 Kg/bg, 190.3 bg/ton

aktarma mimarisi Bir İYM ön tekerlekleri, bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir. Tamamen elektrikli veya karışık modda hareket imkanı mevcuttur.

motor sistemleri Start & Stop SistemiPartikül filtresi

agirliktork orani 3.6 Kg/Nm, 274.8 Nm/ton

en az donus acisi 10.8 m35.43 ft.

silindir ici vurus 85.8 mm3.38 in.

yardimci sistemler ABS (fren sistemi)

batarya teknolojisi Lityum İyon (Li-Ion)

co2emisyonlari wltp 40 g/km

guc unitesi mimarisi PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)

motor konfigurasyonu Sıralı

elektrikli motor gucu 113 bg

motor yagi kapasitesi 4.25 Lt4.49 US qt | 3.74 UK qt

aynalar dahil genislik 2079 mm81.85 in.

elektrikli motor torku 166 Nm122.44 lb.-ft.

frenli treyler yuku 12 1260 Kg2777.82 lbs.

brut batarya kapasitesi 12.4 kWh

elektrik motorunun yeri Arka aks, enine

yakit enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon

silindir basina dusen valf 4

yakit tuketimi ortalama wltp 1.8 Lt/100 km130.67 US mpg156.93 UK mpg55.56 km/Lt

maksimum hiz yalnizca elektrikli 135 km/saat83.89 mph

elektrikle gidilebilen menzil wltp 52 km32.31 mi

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.