2014 – 2018 visibility 21

Peugeot 508

508 I SW (Phase II, 2014) (1.6 THP (156 bg))

bolt 156 bg local_gas_station Benzin settings 6 vites, manuel şanzıman engineering 1598 cc directions_car Kombi speed 0-100: 8.8 sn

timeline Peugeot 508 Kuşakları

12 kasa

Sonraki Kasa

508 II (Phase I, 2018)

2018–2023

chevron_right
Peugeot 508 508 I SW (Phase II, 2014)
1 / 2
copyright Vauxford, | CC BY | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Peugeot 508 SW (Phase II, 2014), 156 HP'lik benzinli motoru ve manuel 6 vitesli şanzımanı ile hem şehir içi kullanım hem de uzun yolculuklar için dengeli bir seçenek sunuyor. 8.8 saniyede 0-100 km/s hızlanması, sportif bir sürüş deneyimi vaat etse de, motorun tork değeri (verilmemiş) göz önüne alındığında, özellikle rampalarda veya yüklü durumda daha istekli bir performans beklenirdi. Benzinli motorun sunduğu ekonomik kullanım avantajı, yakıt tasarrufu odaklı kullanıcılar için cezbedici olabilirken, aracın genel karakteri daha çok geniş iç hacmi ve konfor odaklı tasarımıyla öne çıkıyor; bu da onu geniş aileler için ideal bir seçenek haline getiriyor. 508 SW'nin kronik sorunları arasında, bazı kullanıcılar tarafından bildirilen elektronik aksam arızaları ve süspansiyon sistemindeki potansiyel problemler bulunuyor. Ancak genel olarak, Peugeot 508 SW, şık tasarımı, geniş iç hacmi ve dengeli sürüş dinamikleri ile dikkat çeken bir otomobil.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
1598 cc
bolt
Güç
156 bg
speed
0-100
8.8 sn
rotate_right
Tork
240 Nm @ 1400 dev/dak177.01 lb.-ft. @ 1400 dev/dak
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
6 vites, manuel şanzıman
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 240 Nm @ 1400 dev/dak177.01 lb.-ft. @ 1400 dev/dak
Motor Hacmi 1598 cm3
Motor Duzeni Ön, enine
Silindir Adedi 4
Motor Modelikodu 5GZ EP6FDT
Agirliktork Orani 5.9 Kg/Nm, 169 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler
Motor Konfigurasyonu Sıralı
Motor Yagi Kapasitesi 4.25 Lt4.49 US qt | 3.74 UK qt
Motor Yagi Ozellikleri Görmek için giriş yapın.
Silindir Basina Dusen Valf 4

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4829 mm190.12 in.
Dingil Mesafesi 2817 mm110.91 in.
Bagaj Hacmi En Az 512 Lt18.08 cu. ft.
Bagaj Hacmi En Fazla 1592 Lt56.22 cu. ft.

Tüketim / Emisyon

Co2Emisyonlari 130 g/km
Co2 Emisyonlari 135 g/km
Emisyon Standardi Euro 6

Diğer

Guc 156 bg @ 6000 dev/dak
Cekis Önden çekiş
Marka Peugeot
Model 508
Nesil 508 I SW (Phase II, 2014)
Agirlik 1420 Kg3130.56 lbs.
Genislik 1828 mm71.97 in.
Azami Yuk 660 Kg1455.05 lbs.
Yukseklik 1476 mm58.11 in.
Govde Tipi Kombi
On Frenler Hava soğutmalı diskler
Yakit Tipi Benzin
Jant Boyutu 16; 17; 18
Kapi Sayisi 5
Arka Frenler Disk
Koltuk Sayisi 5
Lastik Boyutu 215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18
Modifikasyonu 1.6 THP (156 bg) Automatic
Maksimum Surat 210 km/saat130.49 mph
On Suspansiyon Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
Sogutma Sivisi 6.4 Lt6.76 US qt | 5.63 UK qt
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
On Tekerlek Izi 1579 mm62.17 in.
Son Uretim Yili 2018 yıl
Agirlikguc Orani 9.1 Kg/bg, 109.9 bg/ton
Aktarma Mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Litre Basina Guc 97.6 bg/Lt
Maksimum Agirlik 2080 Kg4585.62 lbs.
Yerden Yukseklik 148 mm5.83 in.
Arka Tekerlek Izi 1552 mm61.1 in.
En Az Donus Acisi 12.2 m40.03 ft.
Hizlanma 0 60 Mph 8.6 saniye
Hizlanma 0 62 Mph 9.1 saniye
Yakit Deposu Hacmi 72 Lt19.02 US gal | 15.84 UK gal
Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Hizlanma 0 100 Kmsaat 9.1 saniye
Uretim Baslangic Yili 2014 yıl
Ortalama Yakit Tuketimi 5.6 Lt/100 km42 US mpg50.44 UK mpg17.86 km/Lt
Sehir Ici Yakit Tuketimi 7.6 Lt/100 km30.95 US mpg37.17 UK mpg13.16 km/Lt
Yakit Enjeksiyon Sistemi Direkt enjeksiyon
Sehir Disi Yakit Tuketimi 4.6 Lt/100 km51.13 US mpg61.41 UK mpg21.74 km/Lt
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 6 vites, otomatik şanzıman
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

1301-1600 cc · 12-15 yaş
2.236 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar

MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.

receipt_long
MTV Hesapla
Yıllık vergi
 local_gas_station
Yakıt Yolluk
Yıllık yakıt TL
 shield
Sigorta Tahmini
Kasko + Trafik

smart_display Video İnceleme

Peugeot 508 508 I SW (Phase II, 2014) hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Peugeot 508 508 I SW (Phase II, 2014) review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Peugeot 508 508 I SW (Phase II, 2014) için güncel ilanları inceleyin.

sell
Sahibinden.com
İlanları görüntüle
arrow_forward
shopping_cart
Arabam.com
İkinci el ilanları
arrow_forward

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Peugeot
Model
508 – 508 I SW (Phase II, 2014)
Motor
1.6 THP (156 bg)
Yıl
2014–2018
Güç
156 bg
0–100 km/s
8.8 sn
Yakıt
Benzin
Hacim
1598 cc
Şanzıman
6 vites, manuel şanzıman
Gövde
Kombi

Sıkça Sorulan Sorular

Peugeot 508 508 I SW (Phase II, 2014) aracının motor hacmi 1598 cc L olarak belirlenmiştir.

Peugeot 508 508 I SW (Phase II, 2014) 156 beygir güç üretmektedir.

Peugeot 508 508 I SW (Phase II, 2014) Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

Peugeot 508 508 I SW (Phase II, 2014) 2014 - 2018 yılları arasında üretilmiştir.

Peugeot 508 508 I SW (Phase II, 2014) Kombi kasa tipine sahiptir.

Peugeot 508 508 I SW (Phase II, 2014) 0-100 km/s hızlanmasını 8.8 saniyede tamamlamaktadır.

Peugeot 508 508 I SW (Phase II, 2014) 6 vites, manuel şanzıman şanzıman kullanmaktadır.

Peugeot 508 Rakipleri ve Alternatifleri

Skoda Octavia

Skoda Octavia

Octavia III Combi

150 bg
Opel Astra

Opel Astra

Astra K Sports Tourer

150 bg
Volvo V60

Volvo V60

V60 I (2013 facelift)

190 bg
Subaru Outback

Subaru Outback

Outback IV

167 bg
BMW 3 Serisi

BMW 3 Serisi

3 Serisi Touring (G21)

150 bg
Mercedes-Benz C-Serisi

Mercedes-Benz C-Serisi

C-Serisi T-modell (S204, facelift 2011)

156 bg
forum

Peugeot 508 hakkında konuş

Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.

Foruma Git