2014 – 2015 visibility 18

Peugeot 508

508 I SW (Phase II, 2014) (1.6 e-HDI (115 bg) FAP)

bolt 115 bg local_gas_station Dizel settings 5 vites, manuel şanzıman engineering 1560 cc directions_car Kombi speed 0-100: 11.6 sn

timeline Peugeot 508 Kuşakları

12 kasa

Sonraki Kasa

508 II (Phase I, 2018)

2018–2023

chevron_right
Peugeot 508 508 I SW (Phase II, 2014)
1 / 2
copyright Vauxford, | CC BY | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Peugeot 508 SW (Phase II, 2014), 115 HP'lik dizel motoru ve manuel şanzımanı ile hem şehir içi kullanım hem de aile ihtiyaçlarını karşılayacak dengeli bir seçenek sunuyor. 11.6 saniyede 0-100 km/s hıza ulaşması, sportif sürüş deneyimi arayanları tatmin etmese de, özellikle yakıt ekonomisi odaklı bir kullanım için ideal. 115 beygirlik dizel ünite, 5 ileri manuel şanzımanla birlikte, düşük devirlerde yeterli çekiş gücü sunarken, uzun yollarda sakin ve ekonomik bir sürüş vadediyor. Bu kasa tipinde kronik olarak bildiğimiz elektrikli el freni arızası dışında, genel olarak sorunsuz bir araç olduğu söylenebilir. Peugeot 508 SW, geniş iç hacmi ve kullanışlı bagajıyla, ailelere hitap eden pratik bir otomobil.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
1560 cc
bolt
Güç
115 bg
speed
0-100
11.6 sn
rotate_right
Tork
254 Nm @ 1500-3000 dev/dak187.34 lb.-ft. @ 1500-3000 dev/dak
local_gas_station
Yakıt
Dizel
settings
Şanzıman
5 vites, manuel şanzıman
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 254 Nm @ 1500-3000 dev/dak187.34 lb.-ft. @ 1500-3000 dev/dak
Motor Hacmi 1560 cm3
Motor Duzeni Ön, enine
Silindir Adedi 4
Motor Modelikodu 9HL DV6C
Motor Sistemleri Partikül filtresi
Agirliktork Orani 5.6 Kg/Nm, 177.6 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler
Motor Konfigurasyonu Sıralı
Motor Yagi Kapasitesi 3.75 Lt3.96 US qt | 3.3 UK qt
Motor Yagi Ozellikleri Görmek için giriş yapın.
Silindir Basina Dusen Valf 2

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4829 mm190.12 in.
Dingil Mesafesi 2817 mm110.91 in.
Bagaj Hacmi En Az 512 Lt18.08 cu. ft.
Bagaj Hacmi En Fazla 1592 Lt56.22 cu. ft.

Tüketim / Emisyon

Co2Emisyonlari 110 g/km
Co2 Emisyonlari 105 g/km
Emisyon Standardi Euro 5

Diğer

Guc 115 bg @ 3600 dev/dak
Cekis Önden çekiş
Marka Peugeot
Model 508
Nesil 508 I SW (Phase II, 2014)
Agirlik 1430 Kg3152.61 lbs.
Genislik 1828 mm71.97 in.
Azami Yuk 650 Kg1433 lbs.
Yukseklik 1476 mm58.11 in.
Govde Tipi Kombi
On Frenler Hava soğutmalı diskler
Yakit Tipi Dizel
Jant Boyutu 16; 17
Kapi Sayisi 5
Arka Frenler Disk
Koltuk Sayisi 5
Lastik Boyutu 215/60 R16; 215/55 R17
Modifikasyonu 1.6 e-HDI (115 bg) FAP Automatic
Maksimum Surat 197 km/saat122.41 mph
On Suspansiyon Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
Sogutma Sivisi 6 Lt6.34 US qt | 5.28 UK qt
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
On Tekerlek Izi 1579 mm62.17 in.
Son Uretim Yili 2015 yıl
Agirlikguc Orani 12.4 Kg/bg, 80.4 bg/ton
Aktarma Mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Litre Basina Guc 73.7 bg/Lt
Maksimum Agirlik 2080 Kg4585.62 lbs.
Yerden Yukseklik 148 mm5.83 in.
Arka Tekerlek Izi 1552 mm61.1 in.
En Az Donus Acisi 12.2 m40.03 ft.
Hizlanma 0 60 Mph 11.7 saniye
Hizlanma 0 62 Mph 12.3 saniye
Yakit Deposu Hacmi 72 Lt19.02 US gal | 15.84 UK gal
Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Hizlanma 0 100 Kmsaat 12.3 saniye
Uretim Baslangic Yili 2014 yıl
Ortalama Yakit Tuketimi 4 Lt/100 km58.8 US mpg70.62 UK mpg25 km/Lt
Sehir Ici Yakit Tuketimi 5 Lt/100 km47.04 US mpg56.5 UK mpg20 km/Lt
Yakit Enjeksiyon Sistemi Dizel - Commonrail
Sehir Disi Yakit Tuketimi 3.7 Lt/100 km63.57 US mpg76.35 UK mpg27.03 km/Lt
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 6 vites, otomatik şanzıman
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

1301-1600 cc · 12-15 yaş
2.236 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar

MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.

receipt_long
MTV Hesapla
Yıllık vergi
 local_gas_station
Yakıt Yolluk
Yıllık yakıt TL
 shield
Sigorta Tahmini
Kasko + Trafik

smart_display Video İnceleme

Peugeot 508 508 I SW (Phase II, 2014) hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Peugeot 508 508 I SW (Phase II, 2014) review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Peugeot 508 508 I SW (Phase II, 2014) için güncel ilanları inceleyin.

sell
Sahibinden.com
İlanları görüntüle
arrow_forward
shopping_cart
Arabam.com
İkinci el ilanları
arrow_forward

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Peugeot
Model
508 – 508 I SW (Phase II, 2014)
Motor
1.6 e-HDI (115 bg) FAP
Yıl
2014–2015
Güç
115 bg
0–100 km/s
11.6 sn
Yakıt
Dizel
Hacim
1560 cc
Şanzıman
5 vites, manuel şanzıman
Gövde
Kombi

Sıkça Sorulan Sorular

Peugeot 508 508 I SW (Phase II, 2014) aracının motor hacmi 1560 cc L olarak belirlenmiştir.

Peugeot 508 508 I SW (Phase II, 2014) 115 beygir güç üretmektedir.

Peugeot 508 508 I SW (Phase II, 2014) Dizel yakıt türü ile çalışmaktadır.

Peugeot 508 508 I SW (Phase II, 2014) 2014 - 2015 yılları arasında üretilmiştir.

Peugeot 508 508 I SW (Phase II, 2014) Kombi kasa tipine sahiptir.

Peugeot 508 508 I SW (Phase II, 2014) 0-100 km/s hızlanmasını 11.6 saniyede tamamlamaktadır.

Peugeot 508 508 I SW (Phase II, 2014) 5 vites, manuel şanzıman şanzıman kullanmaktadır.

Peugeot 508 Rakipleri ve Alternatifleri

Skoda Octavia

Skoda Octavia

Octavia III Combi

105 bg
Skoda Superb

Skoda Superb

Superb II Combi (facelift 2013)

105 bg
Honda Civic

Honda Civic

Civic IX Tourer

120 bg
Ford Focus

Ford Focus

Focus III Wagon (facelift 2014)

95 bg
Toyota Auris

Toyota Auris

Auris II Touring Sports

100 bg
Seat Exeo

Seat Exeo

Exeo ST

120 bg
forum

Peugeot 508 hakkında konuş

Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.

Foruma Git