2010 – 2014 visibility 21

Peugeot 508

508 I SW (Phase I, 2010) (1.6 THP (156 bg) Automatic)

bolt 156 bg local_gas_station Benzin settings 6 vites, otomatik şanzıman engineering 1598 cc directions_car Kombi speed 0-100: 9.5 sn

timeline Peugeot 508 Kuşakları

12 kasa

Sonraki Kasa

508 I RXH (Phase I, 2011)

2011–2014

chevron_right
Peugeot 508 508 I SW (Phase I, 2010)
1 / 2
copyright Vauxford, | CC BY | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Peugeot 508 SW (Phase I, 2010), 156 HP'lik benzinli motoru ve 6 vitesli otomatik şanzımanı ile hem şehir içi kullanım hem de uzun yolculuklar için dengeli bir seçenek sunuyor. 9.5 saniyede 0-100 km/s hızlanması, sportif bir sürüş deneyimi vaat etse de, motorun karakteri daha çok ekonomik ve konfor odaklı olduğunu gösteriyor. Bu güç aralığında, özellikle ara hızlanmalarda yeterli çekiş gücü sunarken, yüksek tork değerlerine sahip araçlardaki gibi agresif bir performans beklememek gerekiyor. Otomatik şanzımanın vites geçişleri genel olarak akıcı olsa da, bazı kullanıcılar zaman zaman geçişlerde gecikmeler yaşayabileceğini belirtmiş. Zamanla kronikleşebilecek en büyük sorunlardan biri ise elektronik aksamdaki arızalar olabilir, bu nedenle alırken dikkat etmekte fayda var.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
1598 cc
bolt
Güç
156 bg
speed
0-100
9.5 sn
rotate_right
Tork
240 Nm @ 1400-4000 dev/dak177.01 lb.-ft. @ 1400-4000 dev/dak
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
6 vites, otomatik şanzıman
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 240 Nm @ 1400-4000 dev/dak177.01 lb.-ft. @ 1400-4000 dev/dak
Motor Hacmi 1598 cm3
Motor Duzeni Ön, enine
Silindir Adedi 4
Motor Modelikodu 5FV EP6CDT
Agirliktork Orani 6 Kg/Nm, 167.8 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler
Motor Konfigurasyonu Sıralı
Motor Yagi Kapasitesi 4.25 Lt4.49 US qt | 3.74 UK qt
Motor Yagi Ozellikleri Görmek için giriş yapın.
Silindir Basina Dusen Valf 4

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4813 mm189.49 in.
Dingil Mesafesi 2817 mm110.91 in.
Bagaj Hacmi En Az 512 Lt
Bagaj Hacmi En Fazla 560 Lt19.78 cu. ft.

Tüketim / Emisyon

Co2 Emisyonlari 135 g/km
Emisyon Standardi Euro 5

Diğer

Guc 156 bg @ 6000 dev/dak
Cekis Önden çekiş
Marka Peugeot
Model 508
Nesil 508 I SW (Phase II, 2014)
Agirlik 1430 Kg3152.61 lbs.
Genislik 1920 mm75.59 in.
Azami Yuk 670 Kg1477.1 lbs.
Yukseklik 1476 mm58.11 in.
Govde Tipi Kombi
On Frenler Hava soğutmalı diskler
Yakit Tipi Benzin
Jant Boyutu 16; 17; 18
Kapi Sayisi 5
Arka Frenler Disk
Koltuk Sayisi 5
Lastik Boyutu 215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18
Modifikasyonu 1.6 THP (156 bg) Automatic
Maksimum Surat 217 km/saat134.84 mph
On Suspansiyon Bağımsız tip McPherson
Sogutma Sivisi 6.4 Lt6.76 US qt | 5.63 UK qt
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
On Tekerlek Izi 1579 mm
Son Uretim Yili 2018 yıl
Agirlikguc Orani 9.2 Kg/bg, 109.1 bg/ton
Aktarma Mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Litre Basina Guc 97.6 bg/Lt
Maksimum Agirlik 2100 Kg4629.71 lbs.
Yerden Yukseklik 148 mm
Arka Tekerlek Izi 1552 mm
En Az Donus Acisi 10.9 m35.76 ft.
Hizlanma 0 60 Mph 8.6 saniye
Hizlanma 0 62 Mph 9.1 saniye
Yakit Deposu Hacmi 72 Lt19.02 US gal | 15.84 UK gal
Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Hizlanma 0 100 Kmsaat 9.1 saniye
Uretim Baslangic Yili 2014 yıl
Ortalama Yakit Tuketimi 7.3 Lt/100 km32.22 US mpg38.7 UK mpg13.7 km/Lt
Sehir Ici Yakit Tuketimi 10.4 Lt/100 km22.62 US mpg27.16 UK mpg9.62 km/Lt
Yakit Enjeksiyon Sistemi Direkt enjeksiyon
Sehir Disi Yakit Tuketimi 5.5 Lt/100 km42.77 US mpg51.36 UK mpg18.18 km/Lt
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 6 vites, otomatik şanzıman
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

1301-1600 cc · 16+ yaş
866 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar

MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.

receipt_long
MTV Hesapla
Yıllık vergi
 local_gas_station
Yakıt Yolluk
Yıllık yakıt TL
 shield
Sigorta Tahmini
Kasko + Trafik

smart_display Video İnceleme

Peugeot 508 508 I SW (Phase I, 2010) hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Peugeot 508 508 I SW (Phase I, 2010) review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Peugeot 508 508 I SW (Phase I, 2010) için güncel ilanları inceleyin.

sell
Sahibinden.com
İlanları görüntüle
arrow_forward
shopping_cart
Arabam.com
İkinci el ilanları
arrow_forward

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Peugeot
Model
508 – 508 I SW (Phase I, 2010)
Motor
1.6 THP (156 bg) Automatic
Yıl
2010–2014
Güç
156 bg
0–100 km/s
9.5 sn
Yakıt
Benzin
Hacim
1598 cc
Şanzıman
6 vites, otomatik şanzıman
Gövde
Kombi

Sıkça Sorulan Sorular

Peugeot 508 508 I SW (Phase I, 2010) aracının motor hacmi 1598 cc L olarak belirlenmiştir.

Peugeot 508 508 I SW (Phase I, 2010) 156 beygir güç üretmektedir.

Peugeot 508 508 I SW (Phase I, 2010) Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

Peugeot 508 508 I SW (Phase I, 2010) 2010 - 2014 yılları arasında üretilmiştir.

Peugeot 508 508 I SW (Phase I, 2010) Kombi kasa tipine sahiptir.

Peugeot 508 508 I SW (Phase I, 2010) 0-100 km/s hızlanmasını 9.5 saniyede tamamlamaktadır.

Peugeot 508 508 I SW (Phase I, 2010) 6 vites, otomatik şanzıman şanzıman kullanmaktadır.

Peugeot 508 Rakipleri ve Alternatifleri

Mercedes-Benz C-Serisi

Mercedes-Benz C-Serisi

C-Serisi T-modell (S204, facelift 2011)

156 bg
Subaru Outback

Subaru Outback

Outback IV

167 bg
Honda Accord

Honda Accord

Accord VIII Wagon

156 bg
BMW 3 Serisi

BMW 3 Serisi

3 Serisi Touring (E91 LCI, facelift 2008)

170 bg
Skoda Octavia

Skoda Octavia

Octavia II Combi (facelift 2009)

160 bg
Ford Mondeo

Ford Mondeo

Mondeo III Wagon (facelift 2010)

163 bg
forum

Peugeot 508 hakkında konuş

Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.

Foruma Git