Peugeot 508
508 I SW (Phase I, 2010) (1.6 HDI (112 bg) FAP)
timeline Peugeot 508 Kuşakları
12 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Peugeot 508 SW (Phase I, 2010), 112 beygirlik dizel motoru ve manuel 6 vitesli şanzımanı ile hem ekonomik hem de kullanışlı bir seçenek sunuyor. 0-100 km/s hızlanmasının 11.6 saniye olması, performans canavarı beklentisi uyandırmasa da, şehir içi kullanım ve sakin yolculuklar için yeterli bir güç sağlıyor. Dizel motorun sunduğu tork değeri, özellikle rampalarda ve sollama manevralarında tatmin edici bir çekiş gücü sunarken, yakıt ekonomisi konusunda da iddialı. Bu kasa tipi, aileler için geniş bir bagaj hacmi sunarken, kronik sorunlar arasında zaman zaman bildirilmiş olan elektronik aksam hatalarına dikkat etmek gerekiyor. Genel olarak, Peugeot 508 SW, dengeli bir sürüş deneyimi, ekonomik bir motor ve geniş bir yaşam alanı arayanlar için mantıklı bir tercih olabilir.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1301-1600 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Peugeot 508 508 I SW (Phase I, 2010) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Peugeot 508 508 I SW (Phase I, 2010) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Peugeot
- Model
- 508 – 508 I SW (Phase I, 2010)
- Motor
- 1.6 HDI (112 bg) FAP
- Yıl
- 2010–2014
- Güç
- 112 bg
- 0–100 km/s
- 11.6 sn
- Yakıt
- Dizel
- Hacim
- 1560 cc
- Şanzıman
- 6 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Kombi