2014 – 2015 visibility 22

Peugeot 508

508 I (Phase II, 2014) (2.0 HDi (163 bg) FAP Automatic)

bolt 163 bg local_gas_station Dizel settings 6 vites, otomatik şanzıman engineering 1997 cc directions_car Sedan speed 0-100: 9.2 sn

timeline Peugeot 508 Kuşakları

12 kasa

Sonraki Kasa

508 I RXH (Phase II, 2014)

2014–2018

chevron_right
Peugeot 508 508 I (Phase II, 2014)
1 / 2
copyright Vauxford, | CC BY | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Peugeot 508 508 I (Phase II, 2014) modeli, 163 HP'lik dizel motoru ve 6 vitesli otomatik şanzımanı ile hem ekonomik hem de keyifli bir sürüş deneyimi sunmayı hedefleyen bir sedan. 9.2 saniyede 0-100 km/s hızlanması, rakiplerine kıyasla iddialı olmasa da, şehir içi kullanımda ve sollama manevralarında yeterli bir performans sağlıyor. Dizel motorun sunduğu tork gücü, özellikle uzun yolculuklarda çekiş gücünü hissettirirken, otomatik şanzıman vites geçişlerini yumuşatıyor. Ancak, bu nesil 508'de bazı kullanıcılar tarafından bildirilen kronik sorunlar arasında, zaman zaman yaşanabilen elektronik aksam arızaları ve EGR valfi problemlerine dikkat etmek gerekiyor. Genel olarak bakıldığında, Peugeot 508, konforlu sürüşü, şık tasarımı ve yakıt verimliliği ile dikkat çeken, dengeli bir aile otomobili olarak öne çıkıyor.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
1997 cc
bolt
Güç
163 bg
speed
0-100
9.2 sn
rotate_right
Tork
340 Nm @ 2000-3000 dev/dak250.77 lb.-ft. @ 2000-3000 dev/dak
local_gas_station
Yakıt
Dizel
settings
Şanzıman
6 vites, otomatik şanzıman
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 340 Nm @ 2000-3000 dev/dak250.77 lb.-ft. @ 2000-3000 dev/dak
Motor Hacmi 1997 cm3
Motor Duzeni Ön, enine
Silindir Adedi 4
Motor Modelikodu RHH DW10CTED4
Motor Sistemleri Partikül filtresi
Agirliktork Orani 4.5 Kg/Nm, 223.7 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler
Motor Konfigurasyonu Sıralı
Motor Yagi Kapasitesi 5 Lt5.28 US qt | 4.4 UK qt
Motor Yagi Ozellikleri Görmek için giriş yapın.
Silindir Basina Dusen Valf 4

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4830 mm190.16 in.
Dingil Mesafesi 2817 mm110.91 in.
Bagaj Hacmi En Az 473 Lt16.7 cu. ft.
Bagaj Hacmi En Fazla 1592 Lt

Tüketim / Emisyon

Co2Emisyonlari 140 g/km
Co2 Emisyonlari 116 g/km
Emisyon Standardi Euro 5

Diğer

Guc 180 bg @ 3750 dev/dak
Cekis Önden çekiş
Marka Peugeot
Model 508
Nesil 508 I SW (Phase II, 2014)
Agirlik 1520 Kg3351.03 lbs.
Genislik 1828 mm71.97 in.
Azami Yuk 585 Kg1289.7 lbs.
Yukseklik 1456 mm57.32 in.
Govde Tipi Sedan
On Frenler Hava soğutmalı diskler
Yakit Tipi Dizel
Jant Boyutu 17; 18
Kapi Sayisi 4
Arka Frenler Disk
Koltuk Sayisi 5
Lastik Boyutu 215/55 R17; 235/45 R18
Modifikasyonu 2.0 BlueHDi (180 bg) FAP Automatic
Maksimum Surat 225 km/saat139.81 mph
On Suspansiyon Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
Sogutma Sivisi 10 Lt10.57 US qt | 8.8 UK qt
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
On Tekerlek Izi 1579 mm62.17 in.
Son Uretim Yili 2018 yıl
Agirlikguc Orani 9.3 Kg/bg, 107.2 bg/ton
Aktarma Mimarisi İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Litre Basina Guc 81.6 bg/Lt
Maksimum Agirlik 2105 Kg4640.73 lbs.
Yerden Yukseklik 146 mm5.75 in.
Arka Tekerlek Izi 1552 mm61.1 in.
En Az Donus Acisi 12.2 m40.03 ft.
Hizlanma 0 60 Mph 8.1 saniye
Hizlanma 0 62 Mph 8.5 saniye
Yakit Deposu Hacmi 72 Lt19.02 US gal | 15.84 UK gal
Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Hizlanma 0 100 Kmsaat 8.5 saniye
Uretim Baslangic Yili 2014 yıl
Ortalama Yakit Tuketimi 5.4 Lt/100 km43.56 US mpg52.31 UK mpg18.52 km/Lt
Sehir Ici Yakit Tuketimi 7.2 Lt/100 km32.67 US mpg39.23 UK mpg13.89 km/Lt
Yakit Enjeksiyon Sistemi Dizel - Commonrail
Sehir Disi Yakit Tuketimi 4.3 Lt/100 km54.7 US mpg65.69 UK mpg23.26 km/Lt
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 6 vites, otomatik şanzıman
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

1801-2000 cc · 12-15 yaş
5.453 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar

MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.

receipt_long
MTV Hesapla
Yıllık vergi
 local_gas_station
Yakıt Yolluk
Yıllık yakıt TL
 shield
Sigorta Tahmini
Kasko + Trafik

smart_display Video İnceleme

Peugeot 508 508 I (Phase II, 2014) hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Peugeot 508 508 I (Phase II, 2014) review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Peugeot 508 508 I (Phase II, 2014) için güncel ilanları inceleyin.

sell
Sahibinden.com
İlanları görüntüle
arrow_forward
shopping_cart
Arabam.com
İkinci el ilanları
arrow_forward

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Peugeot
Model
508 – 508 I (Phase II, 2014)
Motor
2.0 HDi (163 bg) FAP Automatic
Yıl
2014–2015
Güç
163 bg
0–100 km/s
9.2 sn
Yakıt
Dizel
Hacim
1997 cc
Şanzıman
6 vites, otomatik şanzıman
Gövde
Sedan

Sıkça Sorulan Sorular

Peugeot 508 508 I (Phase II, 2014) aracının motor hacmi 1997 cc L olarak belirlenmiştir.

Peugeot 508 508 I (Phase II, 2014) 163 beygir güç üretmektedir.

Peugeot 508 508 I (Phase II, 2014) Dizel yakıt türü ile çalışmaktadır.

Peugeot 508 508 I (Phase II, 2014) 2014 - 2015 yılları arasında üretilmiştir.

Peugeot 508 508 I (Phase II, 2014) Sedan kasa tipine sahiptir.

Peugeot 508 508 I (Phase II, 2014) 0-100 km/s hızlanmasını 9.2 saniyede tamamlamaktadır.

Peugeot 508 508 I (Phase II, 2014) 6 vites, otomatik şanzıman şanzıman kullanmaktadır.

Peugeot 508 Rakipleri ve Alternatifleri

BMW 3 Serisi

BMW 3 Serisi

3 Serisi Sedan (F30)

170 bg
Volkswagen Passat

Volkswagen Passat

Passat (Kuzey Amerika, A32)

170 bg
Opel Insignia

Opel Insignia

Insignia Sedan (A, facelift 2013)

170 bg
Hyundai Grandeur/Azera

Hyundai Grandeur/Azera

Grandeur/Azera V (HG)

159 bg
Mercedes-Benz C-Serisi

Mercedes-Benz C-Serisi

C-Serisi (W204, facelift 2011)

156 bg
Mercedes-Benz E-Serisi

Mercedes-Benz E-Serisi

E-Serisi (W213)

160 bg
forum

Peugeot 508 hakkında konuş

Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.

Foruma Git